Отзыв Toyota Corolla 1.6 16v VVT-i (2004 г.)

Приобрели автомобиль Тойота-Королла 2004 года -много противоречивых впечатлений. Покупала новой в салоне с дигателем 1.6 vvt-i .Машинка конечно шутовская, женская ,умиляющая на дороге малоуважаема и периодически бывает ущемлена в правах разными типчиками на бессмертных "шедеврах" отечечственного автомобмлестроения. Конечно со светофора я легко ухожу от супертюннингованных Вазомобилей с амбициозными но бескопееечными молодцами с хамоватыми предложениями, но с полноценными одноклассниками тягаться трудновато, например с Гольфом-5 или Хондой -Сивик последнего поколения.

За пару лет проехала около 70 тыс. км ездила на Украину и в другие места, теперь впечатления:
Машинка резвая но харизмы однозначно не хватает. На фоне серьезных одноклассников сейчас уже не впечатляет ни дизайном, ни внутренней эргономикой, ни динамикой. На фоне совкового автопрома это просто Чайка. Многое в этой турецкой машине (а сделана она в славной Турляндии руками азербайджанских рабочих потому как их привлекли в качестве дешевой рабочей гастрбайтерской рабсилы).

Для мужчины это машина несерьезная и даже смешная, а вот для девушки вроде ничего но дизайн уже хромает -смотрится неактульно на фоне БМВ-1 серии, Ауди-3 (которая гораздо старше), Форда-Фокуса II и той же Хонды -Сивика. Мода идет, а неповоротливая Тойота Моторс успевает за ней лишь только в премиум сегменте или в статусных моделях (Авалон, Камри, Солара) то что для самого прибыльного рынка-американского, а турецкий завод нацелен на рынки Азии, Восточной Европы и России.
Сравнивали Короллу американку и нашу американка более аккуратно собрана и настройки подвески другие-более мягкие.

Что раздражает: зеленая подсветка торпеды как у 9 или 10 Ваза, тонюсенький метал, хрупкий бампер.
Что радует: женский дизайн, множество разных настроек в салоне, бордачек боковой и бордачек пассажирский-очень вместительны.