Отзыв Toyota Corolla (2005 г.)

Со своей королкой дружу с ноября 2005 года. На данный момент пробег 21000 км. Пока, слава Богу, с машиной особых проблем нет. Именно особых, так как имеется одна не очень приятная вещь. Недавно на переднем бампере обнаружил сколы краски, небольшие но в галаза бросаются при пристальном взгляде на машину. Присмотрелся ближе и увидел, что это не сколы (думал, может последствия наших дорог), так как грунт не затронут, а самое банальное облущивание краски! Я к ОД - мол, что за ерунда, а мне в ответ что я не первый с такой проблемой, что это последствия бесконтактной мойки. Во как! Самое непонятное для меня, это почему на кузов, на лакокраску я имею ввиду, гарантия есть, но кроме навесных деталей, т.е. бампера, молдинги. Как понять? Я что бампер отдельно покупал? Как-то нелогично. На вопрос что делать ответ красить бампер. Если кто с таким сталкивался, поделитесь знаниями.

Это то, что на душе из неприятного.

А в целом я машиной доволен. Очень классное авто в качестве городского и семейного. Добротный просторный салон, удобные кресла, хоть и регулировок не очень много (меня это особо поразило - при моих проблемах с поясницей езда одно удовольствие!), приличный багажник для своего класса. А клиренс, ребята! Супер! Для наших дорог то что надо. Брат, садясь за руль после своей А4, восторгается.
Движок очень нравится, молодцы японцы! С теми, кто пишет что машина не резвая, не согласен. Для 1.6 110 сил при 1300 кг массы вполне хватает, чтобы иной раз и поганять. С чем согласен с народом, что на холостых иногда мотор подрагивает - я думаю наш бензин. Увы.

Расход умеренный: в городе 9 - 9,7, на трассе при темпе движения 120 - 150 км/ч компутер выдает 8 - 8,2 л/100 км. Самый минимум что у меня был - это 5,5! Но правда и скорость не выше 90 км/ч.

Незадолго до первого ТО при 15000 км, как-то возникла проблема с кандером - работает слабо, шум какой-то. Заехал на сервис, поменяли фильтр и все стало на свои места. Сказали город у нас сильно пыльный.
Возвращаясь к оценке авто в движеении, скажу что на трассе королка ведет себя логично и предсказуемо. Очень хорошо держит дорогу, в частности на поворотах с неровностями на дороге. Для зависимой задней подвески настройки, я считаю, очень неплохие. Ксати, классно вполняет переставку даже на 150 км/ч. Кто сидит на заднем кресле в этот момент и не успел взяться за ручку придется поболтаться. Находясь же за рулем, от автомобиля получаешь массу положительных эмоций, и вылазить неохота когда домой приезжаешь.

Ну и напоследок хочу сказать, что кроме всего корола - это хорошее вложение средств. Радует что цена падает очень слабо на 2-5 летние авто по сравнению с другими марками.