Toyota Crown
Toyota Crown на раме - авто для спокойных водителей. Быстро набирает скорость, а потом просто надо ехать с разрешённой скоростью. Наличие кик-дауна позволяет рвануть при обгоне и компенсирует длинные манёвры, характерные для правого руля. Движок один из самых неприхотливых, хотя и слабоват - чувствителен к нагрузке: 1G. Плавность езды и комфорт водителя и пассажиров - что Вам ещё нужно? Ещё "плюс" - большая машина даёт Вам дополнительно метр "жизни" перед лобовым стеклом. Я видел лобовое столкновение рамного "японца" с "бычком". У японца водитель без травм, лобовое стекло на месте, домой уехал сам, а на бычка смотреть было жалко. Если не нравиться правый руль и автомат, тогда смотрите другие отзывы. Только не забудьте сравнить цены и качество.
Совет автора покупателям Toyota Crown 2000 г
Рекомендую большим людям и женщинам, любящим большие машины.
Достоинства:
Комфорт, быстрый старт, надёжная работа всех систем, большой ресурс двигателя, рядная шестёрка.Недостатки:
Правый руль, "тупость" автомата, относительно большой расход топлива при недостатке мощности.Безопасность
Комфорт
Ходовые качестваНадежность
КомфортХодовые качестваНадежность