Отзыв Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i (2006 г.)

Просто делюсь ощущениями, хотите бейте хотите нет )))))

Пересел 1.5 года назад с LC 100VX 2004г. (приятный, надежный аппарат, но габариты- большие, в городе малость не удобно, + расход (23-26л.+налог 1000$, кроме того почти все время один езжу.....делайте выводы сами..кому как)......Так вот, купил у друга, цвет белый, салон кожа (серая), 4.0 VX - эмиратовский (да да да...цена хорошая была..).....нет VSC,TRC, люка и заднего аммо-пневмо (слава богу-летят датчики на "морозе" !) пробег был 15 000, отличное тех. состояние, сразу поменял ВСЕ технические жидкости (на всякий случай, фиг знает что там залито с завода!!!)....простой, рабочий, мощный!, динамичный!, надежный! и маневренный аппарат для города и выездов на "пикники" и не только..

Универсальностью очень привлекает не только меня..в городе каждая 4-5 машина - именно он...и не зря...При покупке уже была автосигнализация+автозовод (очень полезная вещь), тонировка, ветровики, мухобойка, очки....поменял "магнитолу" на JVC+сенсорную+DVD+пульт 630$, буфер 1000W JBL 250$, усилитель MAGNAT 300$, кабели 50$ + грамотная установка всего этого чуда 150$, камера ночного вида 100$,.....расход летом 18-22(кондер)..гонять 23-24(конндер)....налог 300$, очень динамичен, в городе удобен, как легковушка, габариты чувствуются шикарно и интуитивно+высокий клиренс...бардюры и стоянка - нет проблем - как говориться - почувствуй разницу ))))) парткроники (с зади)+ с камерой - вообще обалденная штука, все очень хорошо видно...не ошибется даже "блондинка" (не в обиду прекрасному полу, анекдоты все)....

В движении мягче 100 точно, комфортнее, единственное изи - за "короткой" базы и меньшего веса задний мост козлит на лежачих полицейских и им подобных ...100 их проезжает и не шолохнется...масса разная.....ну...эт не проблема.....120-130км. на трассе ок, дальше - парусность настораживает ..конечно ездил и 160 и 180 - в легкую набирает и запас остается мощьности..но с головой дружить нужно )))) не та машина чтоб летать на ней....снова масса - не та, и не флудите, что пневмо-амо - лучше в режиме спорт..да, немного поведение меняется в лучшую сторону..но оно едва заметно - проверено, в режиме комфорт - да..разница есть на плохой дороге и на не большой скорости ( у кента европеец в полной версии) ))))

На данный момент пробег 65 000км. 3 раза проверял ходовую и все остальное...ездил где хотел и как хотел..честно говоря думал, что хоть сайлентблоки но нужно будет менять..так как часто выезжаю на пикнинки и не только... в горы..где дорога очень плохая.....но ничего все ок ТЬФУ X 3 раза.....не подводит ))) Бензин лью 96 -динамичен и нет "звука стучащих пальцев"...детонации или как это правильно фиг его знает (хотите - ругайтесь)...92-тянет хуже и есть такое дело со звуком движка типа тык тык тык......глухое.....но едет без проблем.....машиной доволен, нравится больше чем 100 крузер, пока молодой и нет отпрысков - само-то.....универсален и похулиганить и спокойно покататься и полазить по горам ...главное резина и мозги...предел у всех есть....но повторюсь город, пригород - его стихия..а для выездов по "беспределу" есть defender тюненый шефа 2006 года, вот тот реально танк ))).

Есть на некоторых авто небольшие "толчки" при переключении передач D и R....устраняются протяжкой подушек движка и коробки у большинства...не есть глюк или что-то критическое - повторюсь - небольшие ))) Масло в коробку в новых авто..вроде с 2005 или 2006 не type t IV, а какое-то иное в желтых металлических 4л. банках.....название не помню..но это важно - оно другое по свойствам от t IV....., тюненые диски 18-20 ставить не советую - жестко, хоть и понтово, руль скачет в калее (широкие диски), ходовка умирает быстрее, да и комфорт теряется в салоне.... но родная резина DUNLOP - гавно полное, особенно в дождь - на свалку !!!

Очень полезный набор в задней двери (ключь+отвертка и т.д).... Что еше ...поругать-то нужно ...так....сек...подумаю....а...как же, чуть не забыл....хе хе ...особенности а ля ДУБАЙ ! - печка греет также, но когда прогреется..а прогревается она в холодное время суток дольше чем европееец ..к примеру не 2-5 минут, а 5-10.....(автозавод спасает), но дует поток воздуха с водительской сторны очень слабо, даже на максимуме (ноги), хотя у пассажира спереди - африка и дует обалденно, причем не только у меня, а у многих эмиратовских...тож проверено....нет систем VSC,TRC, подъем\спуск (помощь)...но эт у меня такая комплектация, а так есть все и на эмиратовских......так..."гул" на скорости (грешу на резину) ..+ ну само собой от арок..эт у всех тойот ...жалеют они там шумку ......но все равно относительно тихо в салоне...досаждают явно лишь гравийка и ей подобные )))) Закусывает руль при активном "рулении" ....но эт не спорт кар..на 100 так же....., парусность - реальная угроза....люди - дружите с головой..... !

Иногда что-то поскрипывает в области багажника - пластик видимо, но эт редко и в морозы. Запаска у меня под днищем.....жалко нет доп бака, полезная вещь .....Очень полезен в жару второй кондер для пассажиров с зади - реально удобен...жаль печки нет....А так больше не скажу вам ничего негативного ..если и вспомню - это будут придирки для идеала..а такого не бывает практичкски )))) В обслуге не дорог, проблем не доставляет, главное ТО вовремя, маслецо менять пораньше...каждые 9 000км. само-то...любить своего друга и он ответит тем же......честно говоря - до жути скучный и безпроблемный аппарат, чему я очень рад, но...позажигать на нем можно ой как при желании )))).

Помню были БМВ и МЕРСЫ у меня - скучать не давали..то одно, то другое, то третье ..что-н. да случиться ..а этот ....сказка, рекомендую всем, не пожалеете.....ну..если вы не дядя с валасатой рукой на рендже )))) (ничего не имею против авто из европы - качественная отделка салона, дорогие материалы, классная управляемость и т.д. - но гемору с ходовой и электрикой куча.....не в обиду - факты..если бабла много - сам бы взял рендж, даже 2 !!! чтоб пока один в ремонте - на другом гонять, но увы, пока так )))))

КСТАТИ 2.7 (движок)- вообще не едет, не берите как бы вас не завлекали.... это ужас просто !

Спасибо за внимание и понимание, сори что не так и за ошибки....буду рад трезвой критике, а так же с радостью поделюсь информацией кого что интересует )))

Фоток нет пока авто - не пинайте, потом выложу как-н.