Отзыв Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i (2005 г.)

Всем джиперам привет! Хочу немного поделится впечатлениями от Лэнд Крузера Прадо. Это у меня уже второй подряд Прадик. Первый пригнали под заказ из Германии, 95 кузов вроде бы, машина была дизельной на механике. После первых 200 км попривык и машина меня удивила не на шутку приеместостью двигателя! А моих друзей тем более! На светофоре до 4-ой передачи меня мог сделать только Гелик 5 литровый и больше из джипов никто!!!!!!!! И это турбодизель 3 литра!!!! Никто не верил, что это дизель! Но такое было возможно только на механике, автомат гомно, тупой, слов нет. Я на нем откатал 260 000 км.

Зимой с дизелем проблем вообще никаких, заводился лучше чем летом, и прием был лучше. Обслуживался только у дилеров. Если не получалось, тогда покупал у них родное Тойотовское масло. Это дало невероятный результат, когда по дороге из Тамбова проспал нормальные заправки и заправился на какой-то левой, то хлебанул водички. До дома доехал без проблем, а на следующий день сразу почувствовал потерю мощности процентов на 50 - накрылся ТНВД. Когда делали ремонт, не помню почему сняли головку цилиндров и мастера обалдели - состояние цилиндров и поршней как у новой машины, а на спидометре 180 000, вот что значит родное масло!

По паспорту максимальная скорость 165 км/ч и как ты не старайся - идет только 165 и все. Когда после покупки приехал на 1 ТО, на дилерском центре все мастера обалдели от защиты днища - это была настоящая броня, защита начиналась от переднего бампера и корчалась перед задним мостом, они даже не поняли откуда это, ни разу никто не видел, даже фотографировали и потом запрашивали у европейцев, где такую можно заказать? Я же говорю, что это танк! Не убиваемая машина! Я откатал на ней 6 лет, где только не был, подвеска супер!!! И через 6 лет была как новенькая! Поэтому когда решил обновить, вопросов о том, какую машину брать, даже не возникало - только Прадик.

Уже откатал 100000 на 120, и впечатления те же - танк. Жалко, что в Россию дизеля официально не поставляют, поэтому катаюсь на бензине 4-х литровом. В этой машине уже свою мулька - мягкость подвески, это что-то!!!! Можно сравнить только с мерином 220 или 221. И при этом удивительно четко держит дорогу! Это тайота!!!! Вот такой вот этот Прадо, жду новую модель, надеюсь, будет чем удивляться!

Удачи джиперы и побольше ям на дороге!