Отзыв Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i (2004 г.)

22.01.2008

Вот и я приобрел это чудо Японского Автопрома. Машину купил дилерскую с небольшим пробегом (56000 км.) 2004г, 4,0 бензин. Стоит пневматика заднего моста и регулируемые по жесткости амортизаторы. На машине езжу неделю поэтому особых суждений не сложилось еще.....но могу поделиться первыми ощущениями так сказать, тем более что есть с чем сравнивать. (БМВ Х5 2004г. дизель, Паджеро 3 2003г., дизель, Ганд Черокки 2002г, Ауди А6 Кватро 3,0 л, )

Итак по порядку:

Внешний вид конечно приятный, солидный так сказать. Это не пацанский Х5 но и не совсем уж невыразительный Паджеро. Приятно удивило качество отделки салона, ничего не скрипит (вот только третий ряд сидений ужасно мешает и гремит. планирую снять их вообще.). Черный цвет красив но естественно ужасно маркий в итоге- вечно грязная машина!

Качестов кожи удовлетворительное...хотя могли бы сделать получше. Баранка слишком тощая...не солидно. Тактильные ощущения такие, будто едешь на легковушке. Ужасно не нравится старинная магнитола и управление климатом. Такое впечатление что их поставили от машины 80 года. Они вообще не вписываются по стилю к панели приборов и к дополнительному блоку приборов на панели, портят весь вид. Многие нужные кнопки управления не подсвечиваются. Например кнопка сложения зеркал, регулятор яркости приборов, кнопка блокировки зад. дифф., даже стеклоподъемники и то не все подсвечиваются...надо искать в темноте например кнопку задних дверей.

Динамические характеристики вполне приемлимы. Машина разгоняется уверенно без провалов и раздумывания автомата. При этом издает такой рык, что невольно вызывает уважение окружающих маломерок.... Расход для 4,0 мотора 18 литров по городу считаю вполне нормальным (хотя собираюсь поставить газ под днище на место запаски). Кушает 92 бензин прекрасно.

Что касаемо управляемости.....как мне кажется слишком мягкий и валкий. Поставил регулятор жесткости в положение спорт 2 (т.е. самый жесткий) но особого изменения не заметил. Машина так и наровит завалиться в повороте...приходится тормозить до безопасной скорости. Конечно возможно это влияние мягкой зимней резины, но не думаю что настолько. Возможно надо перейти на 18 колеса но останавливает цена покрышек :)
Отсутствие парктроникой в штаной комплектации (между прочим максимальной) очень раздражает. При даже легкой тонированности машины, габариты не ощущаются вообще. Приходится смешить людей и держать очень большую дистанцию от всяких препятсвий( устраняется элементарно установкой комплекта парктроников за 3000 р).

Особенно хочу сказать про УЖАСНЫЙ свет. Даже установка Ксенона не спасает. Видимо конструкция фар такова. Светишь себе под нос. Дальний просто мерзкий. Причем при включении дольнего света освещение перед машиной еще больше ухудшается, приходится включать противотуманки в бампере. Словом за свет оценка минус 2!!!! Думаю исправить это недоразумение установкой дополнительных фар на передний кенгурятник, возможно это исправит ситуацию!

Что касаемо ходовой: Машина очень проста. Стоимость например задних колодок меня приятно удивила. 1300 р. за комплект. Причем это фирменный тойотовские а не заменитель. Итого замена этих колодок обошлась мне в 1800 р вместе с работой, что согласитесь для машины такого класса не деньги.

Застряв во льду со водой узнал что у меня не работает блокировка зад. дифф. Погоню в сервис устранять данный недостаток. По словам диллера это не особо страшная проблема, так так подключение электрическое и следовательно у меня просто проблема в проводке (либо фишка выскочила, либо провод перебит). Устраняется обычной прозвонкой электрической сети. Более серьезных запчастей не покупал. Вот засвистел ремень генератора и думаю купить сразу и пару натяжных роликов. По ценам на данные зап. части и стоимость работы по их замене напишу позже.

Всем удачи на дорогах!

23.01.2008

Сегодня загнал на диагностику к официальному диллеру! После полного осмотра (который кстати не дорог....двигатель, коробка и ходовая обходится в 3000 р.) выявилось что нужно менять один из роликов обводного ремня (напомню что пробег около 60000 км). Сам ролик стоит 1000 р у оф. диллера, что само по себе приятно. Работа по его замене 200р. Ремень в идеале.

Словом стоимость зап. частей очень даже приемлима для машины такого класса. Для сравнения...Паджеро 3 , 2003г мне обходился намного дороже, хотя класс машин один!
На очереди установка газового оборудования и замена штатной музыки! По результатам данных процедур выложу озыв!

28.01.2008

Что касаемо стоимости зап. частей на этот чудный агрегат. Вчера "славный" Джигит на маршрутке снес мне водительское зеркало. Позвонил диллеру...цена 8600 р. (полностью в сборе , окрашенное).
Для проверки позвонил в другую фирму и был поражен. Ждать так же неделю, но стоимость этого же зеркала составляет уже 3200 рублей. (повторяю окрашенного в мой цвет и полностью в сборе). От такой разницы в цене немного ошалел :) При заказе уточнил...может это заменитель...нет...ОРИГИНАЛ! ТОЙОТА! Я просто в восторге. За эти деньги не купишь зеркало даже на нашего Хюндаи Акцента!

Установка газового оборудования на моего Чарлика обойдется в 27000 рублей. Как утверждают установщики, расход увеличится на 20%. Т.Е. составит примерно 20-21 литр газа. При цене 10 р за 1 литр....хрен с ним! Стоимость эксплуатации по топливу получится дешевле чем дизель! При этом не страшит качество топлива, переплата за обслуживание двигателя ( более частая замена масла например). Установлю...напишу ощущения!

Всем Удачи!