После месяца эксплуатации.
Всем добрый вечер!
Прошёл месяц с начала эксплуатации данного автомобиля. Расскажу о первых впечатлениях.
Авто в максимальной комплектации. Авто взял в салоне, услугами которого уже пользовался. Нарекание одно - за авто расплачиваться приходится либо переводом через банк (лишняя суета), или наликом. Это чтобы не потерять на процентах при оплате банковской картой. Дикость!
После пробега 1500 могу сказать, что комфорта в данном авто явно не хватает водителям с высоким ростом. Сиденье водителя отодвигается назад не так далеко, как хотелось бы. Соответственно посадка не очень удобная. Само сиденье удобное, с регулировкой поясничной поддержки.
Ещё про минусы: обод рулевого колеса очень тонкий. Даже супруга, а она является основным водителем данного авто, это отметила. Не знаю, почему не сделали рулевое как у короллы - там и обод потолще, и кожа перфорированная. Мелочь, но важная.
Из минусов, как уже не раз писали - это плохая шумоизоляция. По сравнению с другими марками тойоты (королла, крузер) она никакая. Не понравилось то, что на авто за полтора миллиона нет usb порта.
Из минусов отметил бы ещё не очень удачный дизайн радиаторной решётки. Что-то у тойоты с дизайнерами не то творится. Неудачный (с моей точки зрения) дизайн новой камри тому подтверждение.
К плюсам, конечно, отношу большой багажник (модель авто удлинённая), ну и надеюсь на качество тойоты, которая раньше не подводила. Хотел бы ещё отметить, что мнение о ходовых качествах тоже неоднозначные. Мелкие ямы проходит не очень мягко, хотя при езде по просёлочной дороге с большими неровностями полный респект и уважуха - плывёшь как на корабле.
Пока всё. При дальнейшей эксплуатации напишу новый отзыв.
КомфортХодовые качестваНадежность
Внешний вид 
