Отзыв Toyota RAV-4 2.0 16v VVT-i 4WD (1999 г.)

Добрый день всем.

Регулярно посещаю это сайт и в отзывах нахожу много полезного для себя. Вот и решил поделиться своими впечатлениями от эксплуатации автомобиля RAV-4 (коротыш) коробка автомат, двигатель 2,0 бензин.



Автомобиль покупался год назад для жены. Стаж вождения у нее небольшой но при покупке она выдвинула два условия, во первых обязательно "японка" во вторых небольшой внедорожник.

Выбор пал на этот автомобиль совершенно случайно на момент покупки других вариантов по требованиям и цене просто не было. В семье на тот момент уже был Ауди А-6 - автомобиль замечательный во всех отношениях. А коротыш "Равчик" с имиджем серьезного автомобиля как то неувязывался. Он покупался скорее как второй автомобиль на каждый день. Я даже не подозревал как я тогда ошибался.



Сначала о хорошем.

Самое первое впечатление- автомобиль очень резвый. Даже как-то непонятно зачем такой мощный двигатель, явно расчитаный на более массивную 4 дверную версию.
Коробка переключается четко, без рывков. Для большого города где всегда пробки и проблема с парковкой, этот автомобиль просто сказка- высокая посадка позволяет в пробках видеть дорожную обстановку и вовремя перестраиваться а также парковаться там где теоретически автомобиль поместиться не может. И при этом расход 9,5 литров бензина в городе на автомат-коробке!

С приходом зимы восторги не улеглись, а усилились. Постоянный полный привод в сочитании с шипованой резиной и просто перестаешь обращать внимание на прогноз погоды. Ну и конечно очень невысокая стоимость запасных частей.

После года эксплуатации - общая диагностика. После осмотра удивленный вопрос механиков -" Где вы ее прятали?" Ни единого замечания! Надежность просто фантастическая!

Притом что это автомобиль жены все чаще стал ездить на нем сам.



Теперь немного о плохом.

На мой взгляд самый большой недостаток этого автомобиля это очень плохой свет фар. В зимний период когда каждый день возвращаешься с работы затемно это серьезная проблема. Ни проверка генератора ни более мощные лампы проблему не решили. Кардинально помогла избавиться от данного недостатка установка ксенона.



При движении со скоростью более 100 км/ч автомобиль начинает "козлить" но не сильно и в принципе это не мешает. Это скорее недостаток короткой базы чем модели в целом.
Ну и конечно дизайн интерьера в традициях Toyota 90-х. Такое ощущение, что конструкторам из страны восходящего солнца заниматься интерьером было просто лень. Какая-то задумка прослеживается только на приборной доске и на этом заканчивается. Вся остальная часть торпеды выполнена в спартанском духе. Хотя нужно отдать должное собрано и подогнано все достаточно хорошо, нигде ничего не скрипит и не болтается. Салон достаточно функционален, хотя передние седенья неудобные я бы сказал на четверку с минусом.



Мы всей семьей очень полюбили наш "Равчик" и даже не думаем с ним расставаться в ближайшем обозримом будущем.

Более того после года эксплуатации этого замечательного автомобиля я все чаще задумываюсь о замене своего А-6 на старшего брата нашего "Равчика" "Toyota Prado".
Ну, вот пожалуй и все. Если вдруг ваш выбор падет на "Toyota RAV-4", берите не пожалеете!



Всем удачи и взаимного уважения на дорогах.