Toyota RAV-4
Лягушоночек был приобретён 3 года назад. Нарадоваться не могу! Очень надёжная машинка!
Интерьер сделан без лишних наворотов, можно сказать даже несколько "топорно", но на удивление удобно. Можно кататься сутками напролёт и не чувствовать усталости.
Это идеальная машинка для города - быстрый старт, хорошие тормоза, а при необходимости - и отличная проходимость (по газонам, бордюрам и прочее). С парковкой тоже никаких проблем. 3-х дверный кузов делает машинку маленькой и юркой. Поставить машинку можно куда угодно - место много не надо. Кстати, насчёт задней двери - открывается она как "дверь", а значит, со временем подвержена "отвисанию". Это бич не только данной модели, но и всех внедорожников, которые имеют аналогичную дверь. Со временем она может начать скрипеть. На сервисе посоветовали снять запаску с двери, но без неё она выглядит как лысая.
На дороге ведёт себя уверенно. НО! При заносах ведёт себя как чисто заднеприводный автомобиль! Автомобиль короткобазный и не предусматривает обилие электроники, а поэтому заносы - дело серьёзное.
Салон автомобиля не рассчитан на пассажиров и большой багаж. Если для водителя и переднего пассажира место - вагон и маленькая тележка, то задним пассажирам следует группироваться. А багажник и продукты из магазина не поместятся, хотя задние сидения складываются, образуя большой багажник.
В городском режиме машинка ведёт себя отлично. Со светофоров срываешься, а потом ищешь остальных в зеркале заднего вида. Но после 80 км.ч явно начинает не хватать мощи. На трассе уже не погоняешь. После 120 уже некомфортно себя чувствуешь, а больше 165 вообще не едет.
К слову сказать - расход у неё астрономический. 14-16 литров по городу (автомат). Но это компенсируется её надёжностью (сужу по предыдущей машине Opel Vectra на которой я каждую неделю каталась к ремонтникам, а следовательно тратилась на ремонт).
В общем, машинка безусловно хорошая. Знаешь, что она никогда не подведёт: заведётся в любой мороз, согреет сильной печкой, никогда не сломается по пути, а высокая посадка и отсутствие мёртвых зон и великолепная проходимость даст возможность полностью контролировать дорожную ситуацию!
Интерьер сделан без лишних наворотов, можно сказать даже несколько "топорно", но на удивление удобно. Можно кататься сутками напролёт и не чувствовать усталости.
Это идеальная машинка для города - быстрый старт, хорошие тормоза, а при необходимости - и отличная проходимость (по газонам, бордюрам и прочее). С парковкой тоже никаких проблем. 3-х дверный кузов делает машинку маленькой и юркой. Поставить машинку можно куда угодно - место много не надо. Кстати, насчёт задней двери - открывается она как "дверь", а значит, со временем подвержена "отвисанию". Это бич не только данной модели, но и всех внедорожников, которые имеют аналогичную дверь. Со временем она может начать скрипеть. На сервисе посоветовали снять запаску с двери, но без неё она выглядит как лысая.
На дороге ведёт себя уверенно. НО! При заносах ведёт себя как чисто заднеприводный автомобиль! Автомобиль короткобазный и не предусматривает обилие электроники, а поэтому заносы - дело серьёзное.
Салон автомобиля не рассчитан на пассажиров и большой багаж. Если для водителя и переднего пассажира место - вагон и маленькая тележка, то задним пассажирам следует группироваться. А багажник и продукты из магазина не поместятся, хотя задние сидения складываются, образуя большой багажник.
В городском режиме машинка ведёт себя отлично. Со светофоров срываешься, а потом ищешь остальных в зеркале заднего вида. Но после 80 км.ч явно начинает не хватать мощи. На трассе уже не погоняешь. После 120 уже некомфортно себя чувствуешь, а больше 165 вообще не едет.
К слову сказать - расход у неё астрономический. 14-16 литров по городу (автомат). Но это компенсируется её надёжностью (сужу по предыдущей машине Opel Vectra на которой я каждую неделю каталась к ремонтникам, а следовательно тратилась на ремонт).
В общем, машинка безусловно хорошая. Знаешь, что она никогда не подведёт: заведётся в любой мороз, согреет сильной печкой, никогда не сломается по пути, а высокая посадка и отсутствие мёртвых зон и великолепная проходимость даст возможность полностью контролировать дорожную ситуацию!
Совет автора покупателям Toyota RAV-4 2000 г
Это машинка, при виде которой невольно улыбаешься.
Еще советы Достоинства:
Недостатки:
Безопасность
Комфорт
Ходовые качества
Надежность
КомфортХодовые качестваНадежность