Отзыв ВАЗ 21063 (1988 г.)

Всем привет!

До ВАЗ 2106 за 8 лет водительского стажа на чем только не поездил, даже ока была, будь она проклята ))) И вот по сложившейся денежной ситуации был приобретен автомобиль ВАЗ-21063. Фанатом данного авто не являюсь, но отношусь к этой легендарной марке с уважением. Раньше за такими авто стояли в очередях, а кто дожидался - был первым парнем на селе! ;)

Осмотрев почти все предлагаемые на тот момент низкобюджетные объявления, впал в отчаяние — как у людей хватало наглости продавать «шильдики» по цене автомобиля. Но вот фортуна улыбнулась и один знакомый предложил рассмотреть вариант покупки шестёрки его отца.  Авто эксплуатировалось сугубо для поездок «на дачу за картошкой» и сугубо не в зимний период :) Даже на пеньки ставил на зиму :)

Совет всем, кто будет брать такой авто— придётся СРАЗУ поменять все резиновые части, т.к. если авто ездит мало, то все, что  резиновое портится. Но,  к счастью, всё это стоит копейки и продаётся в хлебном отделе :)  Так же были заменены проблемные места —  передние поддомкратники, заменены так, что, наверно, если сгниёт вся машина, то поддомкратники с усилителями останутся :) Так же поменял печку - дед же ездил летом и не знал, по ходу, что она не работает :)

После всех этих мелких вложений больше ничего вообще не делал, кроме того, как заливал бензин! Хотите верьте, хотите - нет! ;)   Но что это супернадёжный авто - сказать не могу, ибо езжу всего месяцев 5 на нём, но зато почти каждый день.  На морозе заводится хорошо, даже в -35°С! Что приводит в бешенство владельцев иномарок, напичканных электроникой и пластмассой ;) Зимой с прогревами расход по городу составляет около 12 литров на 100000 метров, что вполне неплохо. ИМХО: автомобили, что made in USSR, совсем не те, что потом стали клепать позже, особенно в Ижевске...

Задний привод мне лично нравится, а на зимней резине «Метелица» довольно-таки неплохо гребёт по снегу - за зиму ни разу не застревал... Сравнивать с другими авто шестёрку глупо - абсолютно у всех есть свои «-» и «+» , но Шаха берёт своей дешевизной и простотой обслуживания. Считаю ВАЗ 2106 самым удачной моделью из всех заднеприводных, а так же  прекрасным средством тренировки для  «молодых» водителей, а так же кому надо на чём-то просто передвигаться, но в кармане всего 1000 у.е. ;)

Следует отметить, что как-то давно была ВАЗ 21013 (копейка) того же 88го года выпуска. После нас она отмотала не один круг у одного таксиста!

Но вот денежки поднакопились и душа требует а/м УАЗ - ничего поделать не могу :) Придётся поменять :)