ВАЗ 2106
Рекомендую всем владельцам шестерок тщательно следить, прежде всего, за ходовой частью и РЕГУЛЯРНО делать развал. Машина не очень устойчива на дороге, а если еще и развал не сделан, вообще убиться можно. В целом, машинка неплохая. Мягкая, идет плавно, салон комфортнее, чем у "зубил". Еднсвтенное, посадка водителя не очень удобная. Но, если поставить маленький руль, и хорошо отрегулировать редуктор рулевого привода, то будет заметно комфортнее, так как большая "родная" баранка упирается в коленки, а маленькую с "затянутым" редуктором тяжело проворачивать.
И еще, бесконтактное зажигание - штука классная, НО: со свечами большие проблемы. Быстро прогорают. Слабое место машины - это громкая печка, подтекающие патрубки и проча, резиновая ерунда. Но в целом, рекомендую, особенно новичкам. И кататься научитесь, и в механике шарить начнете.
Всем ни гвоздя, ни жезла.
Совет автора покупателям ВАЗ 2106 1999 г
Рекомендую новчикам или тем, кому нужна "рабочая лошадка", а не инструмент съема девушек.
Достоинства:
- Доступность запчастей
- Простая механика
- Мягкость и тепло салона
Недостатки:
- ФОРТОЧКИ!!!!!!



