Отзыв ВАЗ 21074 (2008 г.)

Приобрел я свою семерочку случайно. В моей волге двигатель заклинило, а без машины оставаться не хотелось! Пока делали капремонт движка, решил прикупить НОВУЮ машину. 2107 самая дешевая 154000, решил брать! На дворе январь и -20, уже 3 дня пешеход, обзваниваю салоны. Узнав цены, еду в Воронеж и покупаю там на 5000руб. дешевле, чем в Липецке (они сразу ушли на допы и все, что нужно новому авто, в том числе и комплект зимней резины). Как выяснилось позже в Воронеже я здорово экономил, там все оказалось дешевле (машина - 5000, сигналка с пятью замками и антикором и коврики - 5000, чехлы - 500, комплект резины на дисках - 3000). Неплохая экономия, правда?

Началась эксплуатация. Зима -20-25, стоит на улице под окном у подъезда как и все.. Первые 2000 проехал незаметно, на дворе март и решил поменять масло (Castrol 10W40) и фильтр, да ручник чуть ослабил, а то на заводе явно перетянули. Периодически меняю ее на волгу и езжу по очереди не более двух недель. Наступил май, и в институт приходится ездить по 2-3 раза в неделю во все тот же воронеж (Госы на носу). Семерочка возит исправно и не подводит.

На светафоре в зад въехала калина спорт (с заводским обвесом), все цело, только сабля на бампере стала дыбом (взял 500рублей у этого асса и за 400 купил новую).

В конце июня получил свой красный диплом и вернулся домой в Липецк (на одометре уже 8 тысяча). Машина не просит кроме 95 НИЧЕГО!

Чтобы хоть как-то ее выделить из толпы, поставил заниженные пароги GT, и накладки на бампера (в передние поставил противотуманки от 10, в задний мунштек солидного размера), спойлер на заднее стекло, зеркала политех, тонировка, DVD магнитолу и колонки SONY.

Конец июля, собираюсь на море, 9600, меняю масло фильтр и вперед. Утром ехать, стоит моя красавица с разбитым передним крылом (ночью таксист задам сдавал и...), решили, значит, ехать и через 16 часов я на море, 1300 позади (в салоне трое взрослых и ребенок и багажник под завяз). По трассе где можно 100-130. Исколисил все побережье от Джубги до Анапы (просит только 95). Из недостатков - переживал за тормоза на серпантине (почти 40 км. при полной нагрузке, но все обошлась). Домой в конце августа вернулись и 13000 на одометре радуют глаз. Волга продолжала сыпаться, а я удивляться, что 21074 едет без проблем в любую погоду и в любое направление.

Сентябрь, октябрь продолжаем радоваться, ездил в Москву (понравилось). В Ноябре чуть не разбился, в жудкий гололед (я думал, что просто мокрая дорога) на скорости 90 заносит на обочину и закручивает на 180 градусов, и уже задом на встречку и в кювет. Все живы, мои модные бамперы в шепки, правый брызговик и чуть, повело крыло из-за болта крепления бампера. Ездим дальше, 15000 начинает свистеть ремень генератора. Наступил январь, моей семерочке год, подтянул ремень свистящий, на одометре 19000, первый раз подлил антифриз и все!

Решил попробовать продать как есть (со всеми наворотами и битостью). 150000 - много, посмотрели один раз и если бы не вмятина, то забрали. Погнал на рынок - 145000 не подходят. Узнаю про ремонт, надо 10000 за два элемента. Ремонтировать не стал, решил будет ездить так, но звонят и хотят посмотреть. Для такси пойдет, дает 13000, и через сутки у моей семерочки новый хозяин.

Волга опять в ремонте, я пешеход, хочу машину! Мечтаю о джите, пока не осилю, даже патриот, только нивы 5 дверей. Посмотрел, понравилась, думаю брать или... Решил не загонятся и купить НОВУЮ самую дешевую ЛЮКСОВУЮ 2115! Еще по старой цене 245+допы (в Воронеже 238, но без птс, надо ждать, да повышение цен, в общем решино не рисковать и купил в Липецке). Машиной даволен, уже 1500 намотал.