Отзыв ВАЗ 2107 (1996 г.)

На данный момент автомобилю 10 лет и пробег 170 000 км. Достался он мне от отца пять лет назад и с пробегом 70 000 км. Так что знаю все проблемы и больные места этой техники! Про дизайн и внешний вид говорить не буду, все и так видели. Багажник нормальный, салон просторный. Правда сиденья не очень удобные, спина устаёт, когда на межгород идешь.

Про ходовые качества можно сказать следующее: У меня двигатель 1,6 карбюратор. Динамика разгона отличная, ни чем не уступает новой 14ой. Большая мощность на низких оборотах, тянет стабильно. Крейсерская скорость для трассы 110-120. Можно ехать и быстрее, но не стоит!

Про ремонт: лучше не придумаешь! Стоит - дешево, ремонтируется - в любом гараже, запчасти - где угодно, нужно только хорошие покупать. На подвеску в среднем уходит 1000-1500р. в год. В основном шаровые, передние подшипники и амортизаторы. Сзади редко что ломается. Если только глушитель - раз в год какая-нибудь часть меняется.

У меня есть привычка, раз в два месяца заезжать на осмотр (у частника в гараже 100р.), так что непредвиденных поломок за пять лет было раз 6, в основном из-за электрики (трамблер, бегунок, предохранители). А так, чтобы где-то на трассе встал - ни разу!

На 120 000 км делал капремонт двигателя - 8 000р. Год назад поменял карбюратор на 08ой и поставил бесконтактную систему зажигания (вместе с работой 2 500р), мощности прибавилось и расход немного сократился. Недавно поменял родные рулевой редуктор и балку переднюю (вместе с работой 2 800р). Три года назад из за столкновения, пришлось менять правые передние крыло и дверь, всего 7 000р.

В общем обслуживание копеечное. Единственное что расход сравнительно большой, по городу литров 9-10, на трассе 7-8.

Надёжная и недорогая машина для работы!