Часть 2. Жизнь без гарантии.
Прошло 4 года эксплуатации. Увеличился пробег. Кое-что пришлось ремонтировать. Подорожали новые аналогичные машины. ВАЗ прекратил выпускать"классику" :( Для прогресса это хорошо... но для ностальгии - плохо :)
Теперь впечатления от эксплуатации.
За 4 года машина серьезно не подводила. После окончания срока гарантии осталась привычка менять масло каждые 8-9 тысяч пробега... Соответственно воздушный и масляный фильтры. Думаю, что эта привычка оказалась полезной... Нареканий на работоспособность двигателя особых нет :) С ходовой - похуже... Пришлось заменить верхние и нижние шаровые... сильно заскрипели.
Прошлой зимой неприятно удивил белорусский "родной" стартер. Стал иногда срабатывать вхолостую. Жужжал вместо завода двигателя. "Спецы" с сервиса его разобрали, обнаружили, что обломилась пластмассовая втулочка, за которую крепился рычажок бендикса. Найти аналогичную на замену в магазинах не удалось. Как вариант - поставили б/ушный КАТЭКовский стартер, купленный на развале... Спустя какое-то время, приложив смекалку, подладили похожую втулку со стартера ОКИ... Прошел год на КАТЭКовском... Стало тоже как-то подозрительно жужжать при заводе... Сняли... заменили бендекс... На это время поставили якобы отремонтированный "родной"... И надо же... после пары дней эксплуатации он снова стал жужжать! :) Значит, что причина была в другом. Попробуем заменить бендекс и в нем.
Ничего другого "интересного" рассказать нечего :) Ездим помаленьку... облупилась краска по кантику водительской двери... Ломался "пиптик" тормозного цилиндра, на который крепится шланг из резервуара тормозной жидкости... Достают ремни безопасности... клинит не по-детски... из-за этого был штрафован за езду непристегнутым, когда надоело его дергать, а ГАИ неожиданно оказалось рядом :) Еще, чуть не забыл, заменил 2 звена выхлопной трубы... Прогорела... Звук выхлопа стал солиднее :) Однажды загорелась лампочка давления масла на панели... На холостых и горячем двигателе... Проблема решилась заменой масляного фильтра, хотя было подозрение на масляный насос.
Ну вот вроде и все. Хотел продавать... Теперь погожу... такая теперь "ценная" и раритетная модель :)
КомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид 
когда шаровые менял
Наверно следующей будет та же семёрка, при том более убитая. Потому как покупать запчасти для стартёра на развале для семёрки не каждому придёт в голову.