Отзыв ВАЗ 21074 (2007 г.)

Купил машину у авторизованного дилера в Уфе 30 марта 2007. Резина была летняя КАМА, но так как вото уже и лето брать зимнюю не хотел. За что и поплатился. При повороте на лево занесло зад, развернуло и въехал в ПАЗ. И это на третий день эксплуатации. Вы можете представить мою досаду и гнев жены. Через месяц взял машину из сервиса. Замена капота, фартука, телевизора, радиатора, воздухана, правого крыла, покраска всей морды, обошлось 18 тыс. с запчастями. А сколько на иномарке?

Ладно битая, так битая. С первого дня резинка под пружиной в переднем правом колесе. Смирился. в 5000 т.км. поменял масло на Лукойл Синтетик, фильтр маслянный, трансмиссия ТМ-5. в 13000 т.км. поменял масло в моторе на тоже, фильтр маслянный воздушный. на зиму купил два передних колеса Нордмастер 2 от Амтел, сзади поставил отцовскую Волтуру. (поэтому зимой больше 80 км.ч не ездил).

Зимой в серьёзные снегопады по дворам лучше не ездить. в 25000 т.км. поменял масло на тоже. Весна переобулся в летнюю КАМУ-205, красота, (Почему красота так как не с чем сравнивать. Машина первая) По трассе до 110 км\ч шума сильного нет, выше всё гудит, но едет. На ровной дороге разгонял до 160 км\ч. До 130 она слушается, выше всё зависит от дороги. В мае поставил магнитолу Урал со встроенным компьютером, сзади 6х9 Блаупункт. Звук так себе, но это не самоцель. По компьютеру средний расход в смешанном цикле около 8,3 л. Заливаю АИ-92.

Один раз из-за дикого скрипа поменял передние тормозные колодки. Сейчас машине 1год 2 мес пробег 25 тыс.км. Ремонта (кроме кузовного) не было, только Масло, колодки, расходные материалы. Хочу поставить в сервис, чтобы здесь подкрутили, там подтянули. (ТО не одного не проходил)