ВАЗ 2108
Машинка ВАЗ 21083, 1995 г.в., панель высокая, красного цвета, пробег (на момент продажи неделю назад) был 57000 км (реальный, не скрученный!). Магнитола стояла обычная, сигнализация, мультилок на коробку передач.
Машину покупал мой папа в далеком 1995 году в салоне. Поехал за вишневой девяткой, приехал на красной восьмерке. Машинка стояла в гараже. Ездили на ней преимущественно летом, зимой очень редко. Потом в 2000 году у папы появилась служебная машина, и восьмерка стояла 4 года в гараже. Папа ездил на неё раз в год на ТО.
Я начала ездить на машинке весной 2004 года. Поменяла сигнализацию на новую. Отвалился посреди Москвы глушитель пришлось поменять. Сделала антикор (антикор делали и раньше, но решила обновить). Вроде все, никаких крупных сумм больше ни на что не тратила. Заменяла ГРМ, ремень генератора, тормозные колодки, покрывали пороги антигравием.
Прошлая зима у меня прошла под лозунгом "генератор", эта осень началась с лозунга "карбюратор". По поводу генератора ездила в сервис раза 4 или 5. Меняли там таблетки, потом заменили в итоге сам генератор, но и его пришлось менять по гарантии, т.к. оказался бракованный. Ну, а всю эту очень и часть зимы чистили карбюратор. Вроде починили в итоге.
Меняла масло два раза, сцепление весной. Вообще удивительно - с мая по сентябрь 2005 года у машинки не ломалось ничего!!
Внутри конечно все поскрипывало, но если включить музыку и печку (а работает она громко и греет хорошо), то не слышно. Салончик у меня был очень аккуратный, не прокуренный.
По поводу кузова. Несмотря на то, что машине 10 лет, и последние два года она стояла на улице, ржавчинка появилась только на задней дверцы (багажника). Но это обычная болезнь восьмерок. По кузову ржавчины нет нигде, только в нескольких местах "паутинки" под краской.
Заводилась машина всегда в любой мороз (даже в недавние минус 30). Главное, чтобы был не севший аккумулятор.
Продала, т.к. думаю, настала пора пересаживаться на что-то другое, подороже. Выбираю между Hyundai Accent и Kia Rio года 2002.
Но о восьмерочке всегда будут только самые хорошие воспоминания, т.к. служила она мне хорошо, везде меня возила, выходишь с работы - а она тебя ждет.
Вообще, как вы к машине относитесь, так и она к вам.
Совет автора покупателям ВАЗ 2108 1995 г
- Советую. Особенно на первое время, когда учитесь водить. Хотя я училась на ней, но ни разу не стукнула и не поцарапала - жалко, хоть и простенькая - но моя. Мой покупатель очень доволен. Встретила его в метро, сказал спасибо. Но у нашей машинки был фактически один владелец, её берегли, поэтому 10 лет ей никто не давал. Если найдте такую же, берите, не пожалеете.
Достоинства:
- Недорогие запчасти, недорогой ремонт.
- Там где глохли или не заводились иномарки, моя машинка ехала и заводилась, хотя (см. недостатки)
- Крепкий черный бампер (царапин не видно! Хотя ездила акуратно, но все же бывало.)
- Дешевая ОСАГО (до 70 л.с.)
- Под капотом понятно что-где находится. А т.к. ломалась машинка по мелочи достаточно часто, то в свором времени я уже научилась сама определять, что с ней приключилось и как это починить.
Недостатки:
- Когда иномарки ехали и не глохли... моя могла заглохнуть... или не хотела заводиться...
- Достаточно простой салон. Хотя это не недостаток, а просто реальность. Чего ещё хотеть от восьмерки??
Комфорт
Ходовые качестваНадежность 