ВАЗ 2108
Я купил свой ВАЗ 2108 2 года назад после классики, а до этого у меня была пятерка восьмерка показалась более удобным и быстрым автомобилем но спустя пол года езды на стандартном моторе мне захотелось большего так как управляемость оставляла желать лучшего по сравнению с иномарками я поставил газовые амортизаторы импортную резину и машина стала намного адекватнее реагировать на движения рулем.
Дальше решил увеличить мощность расточил блок сделал 1600 кованная поршневая спортивный распредвал тюнинговый карбюратор и машина поехал намного лучше чем иномарки до 15 тыс. долларов скажу я вам но кто-то скажет лучше иномарка, а я думаю, что на мою машину запчасти дешевле и если, что на каждом углу найдешь вот теперь низашто не променяю тюненговый автопром на иномарку.
Совет автора покупателям ВАЗ 2108 1987 г
- Берите русское и дорабатывайте благо это щас не проблема.
Достоинства:
- Разгон до 100 за 7 сек и при этом расход 12 литров на 100 км. В повороты входит как приклееная. Надежность до 100 тыс км пробега и более и это при спортивном стиле езды.
Недостатки:
- Много капиталовложений изначально, но это того стоит.
Комфорт
Ходовые качества
Надежность 
прикольно. Видел бы ты восьмерку жены.:-) я на ней в субботу на ралли участвовал... Кузов еще весь в спонсорских наклейках...спидометр клал, тахометр постоянно на 5.5 об. Вот это жесть. Хотя по gрs спидометр врет безбожно. 
и почему я в такие цифры не верю)