Ремонт/ТО: Ваз 2108
Достаточно надежный автомобиль для русского автопрома, шустренький, всегда заводится и едет никогда не подводил, единственная сильная проблема - это кузов, но у меня пока что вроде бы ничего. В общем, хороший авто, если за ним следить. Наверно, лучший из русских машин.
За год эксплуатации поменял в автомобиле:
- Тормозные колодки
- Масло
- Прочистил и настроил карбюратор
- В.В. провода
- Свечи
- Передний тормозной цилиндр
- Магнитолу
- Колонки
- Глушитель с резонатором
- Патрубок радиатора
- Тосол
- Резину
- Ну и конечно много раз уже бензин сменил )))
А так советую для начала взять такую машинку ))) Как говорится, дешево и сердито )))
