Отзыв ВАЗ 2109 1999 г.

12 апреля 2007

ВАЗ 2109

Машина была куплена пару лет назад с пробегом около 60тыс км.

Это была ярко белая 9ка. На ней было: да ничего на ней и не было только магнитофон ленточный и бумажные колонки спереди, была тонировка по закону даже на передних стеклах и самое плохое это резинки на дверях снизу (от которых кузов ржавеет). Первое время это был у нас простой ВАЗик ни чем не отличающийся от своих собратьев. Но со временем в нем начали появляться с нашей помощью (Я с братом): Музыка хорошая взамен бумажных колонок встали пионеры спереди, сзади дживис 420мах. Магнитофон пал от рук тюниров тазика и его место занял дживис701 с цветным экраном. Также усилитель блаукпункт и сааб. магнат заняли свое место в багажнике.

Чтоб повысить комфорт а также чтоб посторонние шумы не мешали слушать музыку была проведена полная проклейка машины т.к. в стоковом варианте это просто погремушка на колесах (тазик с болтами). Было добавлено пару десятков кг. шумоизоляционого материала.

При пробеге примерно 90тыс.км. сделали кап. ремонт двигателя. Заодно были отполирован впуск и выпуск и ГБЦ, были установлены облегченные клапана Т-образные. Заменили сцепление. Были заменены тормозные шланги т.к. старые доверия не внушали. Заменили сайлент блоки. После ремонта был установлен глушитель фирмы PRO-SPORT (единственный у нас в городе). И машина что называется поехала после этого веселее. Сейчас пробег 105 тыс. км. пора ремонтировать коробку, прокачивать стойки. Была так же заменена Шаровая левая.

А так машина заводиться каждый день и едет. Доставляет из пункта А в пункт Б исправно.

Один раз поменяли свечи. Свечные провода поставили силиконовые. За свои деньги машина просто супер не смотря даже на расход топлива примерно зимой это 10литров, а летом около 8ми.

Страховка дешевая т.к. маломощная всего 49.9 кВт.

Начала была ржаветь но полный антикор помог только на один год, сейчас цветет по полной. Через пару месяцев надо будет подкрашивать все двери снизу.

Разгон и динамика автомобиля не ошоломляющая в городском потоке можно всегда уходить первым со светофора.

Пружины просели капитально уже, стойки начали течь, бывают проблемы с шоколадками в генераторе (из-за них перегорают лампочки).

Ремонт вообще по сравнению с иномарками стоит в два раза меньше.

Хорошая машина за свои деньги. Жалко что их теперь на ВАЗе не выпускают а то что делают в Сызрани уважения не вызывают.