Отзыв ВАЗ 2109 (2004 г.)

Задаюсь периодически вопросом:"А купила бы я девятку сейчас, обладая, уже за два года эксплуатации, определёнными знаниями об этой машине???" Могу ответить - НЕТ!НЕТ!НЕТ! и ещё раз НЕТ!

Машина приобретённая мной была уже годовалая. Изначально я ездила, привыкала к ней, примерно месяц.

Проездив после этого месяц, у меня перестала работать магнитола и загорался датчик двигателя. Пришлось промывать инжектор, менять датчик подачи кислорода. Магнитолу отвозила в сервисный центр по гарантии, от замыкания монтажного блока что-то там сгорело. Заменили соответственно монтажный блок и по новой проводили все провода для музыки.

Через пару месяцев начала страшно хрустеть вторая передача, я попадала в неё через раз. Ну и сцепление я уже "обновила". Таким образом, коробку перебрали, сцепление поменяли. Затем, в ней слетел датчик скорости и опять горел датчик движка. Были заменены: датчик скорости и вновь - датчик подачи кислорода.

ТО в машине я делала раз в 7000 км, все жидкости в автомобиле Ликвимоль. Антикор сделала через год эксплуатации. Следующий фортель моей машины - потемневшая тормозная жидкость. Естественно, замена её и прокачка тормозов.

Эх можно наверно до бесконечности перечислять то, что я теперь о ней знаю! Только вот ЗАЧЕМ мне это нужно??? Не хочу я этого знать!!! Господи!!! Я даже не думала какой это геморрой иметь российскую машину!!!!!

Как-то на трассе при скорости 90 км, машина заглохла. Причина: обрыв бензонасоса. Была замена бензонасоса.

И передние, и задние ступицы были в своё время поменяны. Тормозные диски недавно еле сбили и поставили новые. Тормозные колодки за два года были заменены дважды. Рулевые наконечники и опоры передних стоек тоже уже новые. А совсем недавно, сгорело реле переключения дворников. Было поменяно. Наверняка я ещё половину забыла перечислить.