Отзыв ВАЗ 2109 (1991 г.)

Предшественники ВАЗ 21013 и ВАЗ 21073.

Опыт вождения и эксплуатации ТАЗАМИ 6 лет.

История с затратами.

Покупка 2800$

- ремонт генератора 10 уе с запчастями;

покупка новых передних фар, со старыми 3 метра видимости при разных лампочках.

- мучения с корбюратором. обороты плавают, и многочисленные СТО не нашли ответа, вплоть до момента продажи через 1,5 года; ремонты = цена нового 60-70 уе;

- замена гранаты 40 уе (хруст на поворотах) левая наружная, новая не помогла.

- замена диска, корзины и маховика, когда разобрали было много смеха. Диск в норме, а корзина и маховик съеденные диском;

- следом замена двух внутренних гранат 80 уе, причем выяснилось, что у левой внутренней ось меньше диаметром. следствие масло из коробки проч - ремонт коробки 100 уе следом замена гранаты 40 уе;

- наружная граната перестала хрипеть сама;

- на момент покупки стояла высокая панель. поломка спидометра. купил потроха 10 уе поменял - 100 км и купил новый щиток приборов 60 уе - 380 км и спидометр перестал показывать признаки жизни.

- кап ремонт двигла через пол года эксплуатации - 300 уе;

через пол года кап ремонт кузова, покраска 1000 уе;

затем пол года эксплуатации ипродал за 3600 уе.

Приплюсуйте еще ежедневные или недельные замены ручек привода подьема стекол, лампочек и всего, что их окружает в задних фарах, всех тросиков, причем тросика сцепления при замене два лопнули прямо под магазином авто запастей, патрубки, термостаты, радиатор печки, свечи, датчики хола, катушки, камутаторы и т.д.

Это все основное. И поверте это еще не все перечисленное (..).

Новаый обладатель продолжает получать ежедневные сюрпризы по мелочам.

Сеичас рассматриваю три варианта ВАЗ 21103. BMW 520 1994г и МВ 124 1993г