Отзыв ВАЗ 21099 (2000 г.)

У меня автомобиль данной серии с нечасто встречающимся оригинальным цветом сине-фиолетовый металлик (необычный стильный цвет), вдобавок к нему глухая тонировка добавляет шарма.

Газовые амортизаторы "Bilstain" чётко и устойчиво держат дорогу (по сравнению с штатными) - особенно шоссе, хотя "убитую" дорогу не любят - не для того придуманы.

Хорошая музыка: CD-Pioneer, впереди MTX (с отдельными пищалками), сзади в акустической полке Nakamichi - подбирал Nakamichi у своего приятеля, который профессионально этим занимается. Причём звук Nakamichi (именно сзади) лучше, чем MTX.

Резина зимняя: передние отличные Goodyear, сзади удовлетворительные Michlen + ещё такие же Michlen 2 шт. - но одно, к сожалению, проколото. Есть ещё комплект летней Кама и диски Uz-Daewoo (отличное состояние - с небольшим пробегом)

Есть багажник-дуги, блокиратор (штырь) руля, есть антикрыло (покрашено, но не установлено - как-то руки не дошли).

Помято немного переднее левое крыло (краска цела) и правое переднее крыло - немного, но кое-где облезла краска.

За последние 48 тыс. (с весны 2003) педантично велась запись в журнал (как в сервисной книжке - выполняемые работы + запчасти + чеки). Новый генератор + имп. ремень, новый аккумулятор, новые свечи "NGK". Антифриз зелёный и тормозная жидкость менялись в 2003 году. Масло полностью синтетическое, только последний раз полусинтетика (необходимо скоро заменить). В КПП полусинтетика (заменена в 2003 году).

Автомобиль без проблем. Заводится даже в -31 С!!! В то время как половины Москвы завестись не смогли.

До этого у меня была 21063. Так вот 21099i гороздо более интересная машина для водителя, динамичная (хотя такой мягкости, как у 2106, у нее нет). 2106 попала ко мне, когда её пробег был всего около 70 тыс. км., но ей было уже 7 лет - в моих руках она прожила 3 года. Так вот 21099i по надёжности по сравнению с ней как "Мерседес".