Отзыв ВАЗ 2112 (2003 г.)

Машину купил новую и в принципе знал на что иду, так как до этого уже была 10 все "прелести" данного семейства знал. Про зазоры и прочие атрибуты отечественного автопрома повторяться не хочу и так все знают и всеми уже все сказанно( бряканье и звяканье всяких ручик и бардочков направленных для комфортного прибывания и удобства водителя, но которые почему-то на отрез не хотят доставлять такую радость).

Хочу сказать главное: купил я ее за 6,700 долларов вбил сразу 1,500 долларов на диски тонировку музыку, сигнализацию, антикоры и прочие необходимые вещи для российской а/м и езжу..... да да да езжу....не удивляйтесь я и сам боюсь сглазить. пробег уже 56000км. и за это время перебрал КОРОБКУ, не считайте меня за идиота, я этому не рад конечно, но за почти 2 года эксплуатации я больше ничего не делал и переборка данного " типтроника" обашлась мне в 6000 руб. (при пробеге 50 000) вместе с зап/час. и работой, а также маслом кастрол ( только за него отдал 1000руб.).

Предыдущая машина данного семейства сожрала у меня только за один год почти 2000 баксов на ремоны, это была все таже коробка и капиталка двигателя на 18000км. и тормоза и рулевое да чего только не было и вспоминать не хочу, кстати та десятка была то же новой, но 1999г может и в прямь что то да научились делать наши "гиганты" автопрома, хотя боюсь мне просто повезло с этой машиной Бог увидел все мои предыдущие мучения и пожалел.

С а/м я кстати особо не замарачиваюсь масло бывает и через 15000 меняю по причине того что не записываю а помять другим занята.......подвеску вообще не трогал ...............колодки ходят 20 000 но только ЛУКАС.......вообщем как и говорил езжу и езжу.........

Но как не крути 12-я это не иномарка и на дороге себя чувствуешь все равно не так вольяжно как в иномарке, и вид не тот и это не так и то не катит хоть и не ломаеться слава Богу но все равно российский а/м и этим все сказанно. А стоимость его уже как у 124 92-94г. так что я больше подерживать за счет своего лично кошелька ЛОГОВАЗ не буду. Друзья мои давно ездят на 124, 210 на А8 на 140 и на их примере я вижу что 10-летняя иномарка все так же престижна а если не убита до конца то и материально прокормить ее можно. А эффект конечно совсем другой хоть я и не сторонник что ПОНТ дороже ДЕНЕГ но это как раз тот случай когда грамотный выбор подержанной иномарки к таковому выражению не относиться.