Отзыв ВАЗ 2114 (2004 г.)

Итак, решил рассказать о своей первой машине ВАЗ 2114. Вспоминаю о ней с ностальгией, как о первой любви. Отъездил на ней свои первые 30 000 км. Постараюсь быть объективным в своей оценке, без резких или очень хвалебных отзывов.

Достоинства:

1.Надежность. Несмотря на то, что все ругают ВАЗ, машина оказалась достаточно надежной. Из серьезных поломок могу вспомнить разве что несколько – первой – заклинило стартер, пришлось с самому разгонять)), но на ближайшей станции сделали за 10минут. А в прошлом году полетел термостат, пришлось заменить. И в общем то все – расходные материалы (колодки,масло и пр.) я не считаю. ТО проходил всегда во время.

2. По поводу ремонта – достаточно дешевые детали и большой выбор автосервисов.

3. Удобство передвижения в городе. Машина в самом деле очень удобна, во-первых – низкий расход топлива, во воторых за счет небольших габаритов позволяет отнонсительно легко маневрировать в потоке. По динамике машина не зверь, но на трасе я из нее редко больше 110 выжимал.

4. Вполне достойный внешний вид и возможность тюнинга. Вид у машины в самом деле очень не плохой, а после того как я поставил линзованные фары, так и вообще конфеткой стала. Сразу стала выделяться из толпы. Тюнинг как таковой я не делал. Правда замечу, что по словам моих знакомых, я ее чересчур часто мыл) Наверное и так, но я просто не мог ездить на грязной машине. А после каждой мойки она выглядела как новая.

Недостатки :

Уровень комфорта.

Основной минус – в жаркую погоду в салоне очень душно, особенно если машина стояла долго на солнце. В машину по паспорту может поместиться 5 человек, но на мой взгляд с комфортом там может сидеть только водитель.

Шумоизоляция

Мотор шумит сильно, правда моя машина прошла определенную аудиоподготовку и этот недостаток существенно снизился, но все равно на высоких скоростях в салоне стоит гул и разговаривать тяжело.

Безопасность

Отсутствует всякого рода пассивная безопасность – подушки, да и ремни безопасности не внушают доверия.

Резюме.

Машина в общем то за свои деньги. Я лично вижу потенциально два класса покупателей - люди для которых машина рабочая лошадка и они не очень хотят много на нее тратится, вторая группа – молодые водители, которым 14 самое оно для начала своей карьеры) Кстати, если бы ВАЗ сделал бы машинку покомфортнее и движок чуть порезвее поставил и небольшой рестайлинг, то поклонников у нее стало бы больше.