Отзыв ВАЗ 21213 4WD (1994 г.)

Всем автомобилистам привет.

Про НИВКУ сказано  было  немало, но хочется несколько слов добавить. Про расходы и скоростя писать не буду. Нива и в Африке Нива.

Покупка эта была незапланированной, хотя мысли о внедорожнике раньше посещали. УАЗ как альтернатива отпал. Поедать бензина как S600 - это слишком.

Авто на момент покупки был поварен, двигун после ремонта, передние сидения от форда, так что решено было покупать.

Два дня, потраченных на снятие-поставку на учет, и вот ключи от вазика у нас в руках. И тут начались поездки, полные восторга от того, куда эта машина способна пробраться!

Покупался данный автовазовский 16-летний экземпляр  зимой, поэтому сразу предоставилась возможность опробовать его в условиях зимнего бездорожья. Тут главное не поскупиться на хорошие покрышки! Это просто какой-то вездеход. Снега по фары, а этот прёт и все. Форма кузова вдобавок с дорожным просветом плюс полным приводом делают своё дело на пять балов. Здесь осознаёшь, как далеко позади остаются все бесхребетные передне и заднеприводные седаны и т.д...  На НИВЕ еду на 4 передаче там, где на FORDе (о нем писал раньше) на первой  еду в аккурат. Дорога у НИВЫ начинается там, где заканчивается асфальт. Бордюры и маленькие клумбы - не вопрос. Небольшие броды и лесные дороги - то же самое. Однозначно достойный конкурент по проходимости многим джипам.

После покупки было решено сразу перетонировать, заменить зеркала, поменять музыку, освежить салон, сделать обесшумку и прочее. Само собой поменять масла в моторе, коробке, раздатке, редукторах.

По ремонту за этих 8 месяцев владения было два момента. Первое - порвался ремень. Пришлось вазик заглушить, дабы не перегреть двиг. Второе - потёк сальник заднего редуктора. Одно, что в этих поломках радует, так это цены на запчасти и их наличие в каждом автомагазине.

Конечно за Нивкой нужно постоянно смотреть. Конструкция авто плюс качество запчастей требуют внимательности. Тогда она и порадует хозяина. Впрочем, как и любое авто.

Всем удачи. Ни гвоздя, ни жезла.