Отзыв ВАЗ 21214 4WD (2002 г.)

Данная машина у меня является четвертой нивой. Первую сперли в далеком 98 году из железного гаража. Вторая была новой (куплена по страховке).Ну новая, есть новая. Сказать тут нечего. Никаких проблем. А вот про две последующие хочется вспомнить по подробнее.

Итак, год выпуска 97, куплена у первого хозяина в 99. Хозяин был охотник (что не удивительно) и за машиной особо не следил. Бита она не была, но коррозия сделала свое дело. Проехал я на ней порядка 180 тыс. км. По югам и по пампасам. Видела все, что только можно и уж точно, что нельзя. Не подводила ни разу. Сам я автомеханик и за собственными авто привык следить не хуже чем за чужими (Авто было очень много и разных).

Круто засел единственный раз и то, по собственной дури резина стояла дорожная, а залез в чернозем. После этого обзавелся реечным домкратом, хорошими тросами и цепями ну и на приличную внедорожную резину разориться тоже пришлось (Она кстати доживает на последней, теперешней ниве). Про какие то традиционные болячки писать не буду все уже сказано-пересказано. Все они изучены и почти все устранимы.

На последней машине были традиционно устранены все известные беды и недоработки + небольшие ниже рекомендуемые усовершенствования, касающиеся повышения внедорожных способностей.

Если подыскиваете авто для рыбалки, охоты, просто дачных покатушек и не хотите заморачиваться зарубежным антиквариатом, то Нива серьезная кандидатура. Предпочтительнее конечно инжектор и машинка не старше 3-4 лет (ржавеют просто беда).

Из тюнинга рекомендую установить главные пары или 4:1 или 4:3, блокировку в задний мост, доработать систему охлаждения и возить с собой хорошую лопату и реечный домкрат. Ну а про хорошую резину, масла и т.п. все и так знают.

Короче удачный компромисс из параметров цена-проходимость-комфорт (по сравнению с УАЗами).

Для семейного авто машинка не годится, в качестве городского и единственного в семье тоже мало пригоден. Для женского пола мало приспособлен.