Отзыв ВАЗ Largus 1.6i (2013 г.)

fedodorovбыл час назад

НаBMW Z4, Kia Ceed16 февраля 2014 в 19:54

В европах только универсалы и встречаются, седаны и хетчи только несколько раз видел. Как машина с большим внутренним объёмом и низкой цене конкурентов нет. Ну и похоже спецово сделано так,чтобы хозяин чувствовал бюджетность.

fedodorov

НаBMW X2изменен 16 февраля 2014 в 21:34

Это в каких таких Европах вы были и как долго, что увидели только несколько хэтчей?

fedodorovбыл час назад

НаBMW Z4, Kia Ceed16 февраля 2014 в 22:23

Летом 6000тк. хетчи два раза видел, седана не видел, униерсалов больше десятка.

fedodorov

НаBMW X217 февраля 2014 в 06:51

За 6000 км вы увидели на дорогах 2 хетча и 10 универсалов? ))))

Что- то маловато встречных и попутных за 6 тыс.км. по Европе, вы не находите?

Это что за европа? Во сне?

fedodorovбыл час назад

НаBMW Z4, Kia Ceed17 февраля 2014 в 18:57

На автобанах их почти нет. По городам прячутся.

investigator2

НаВАЗ Granta16 февраля 2014 в 20:05

От владельцев ларгусов слышал только положительные отзывы. И салон очень достойный в некоторых иномарках гораздо хуже например кобальт .

НаRenault Scenic16 февраля 2014 в 21:33

Непонятно откуда прошло сравнение о жуткой усталости после 700 км. Неужели с Калдины? Неужели японский универсал имеет менее комфортные сиденья и продуманную эргономику , чем Ларгус? Уж что-что а Логановкие табуретки там дорого слова не стоят.

патологбыл 2 часа назад

НаMercedes W123, Geely Tugella16 февраля 2014 в 21:38

калдина в принципе не самая мягкая бричка. Но сравнить ее комфорт с этим убогим ширпотребом можно только в страшном сне.

НаRenault Scenic16 февраля 2014 в 21:50

дело даже не в мягкости подвески(конечно Ларгус с Логановской ходовой мягче), мне приходилось ездить на Калдине, дело в удобстве посадки и поддержке спины и плеч, на ЛОгане я через час, максимум полтора уже токовал от боли в плечах, в убогих Логановских сидушках поддержки плечевого пояса- ноль.

НаBMW X216 февраля 2014 в 21:57

Какие у всех кругом нежные спины, я просто офигеваю.

Может не в сидушках дело, а в спине?

фдуч

НаHyundai Solaris, Renault Sanderoизменен 17 февраля 2014 в 08:45

Я про тоже! Инвалиды! Спокойно проезжаю на сандеро и 1000 и 800км и ничего в спине не болит..Единственно в пробках нога на сцеплении устаёт после часика стояния-дерганья..как-то высоко чтоли...

НаRenault Scenicизменен 17 февраля 2014 в 20:01

Дело в сидушках. На массе других машин, даже на Приоре такого печального эффекта не наблюдается. Вообще будьте проще- ИМХо нет необходимости в самокопании, болит спина через час- это означает, что эргономика посадки и сиденья говно, только и всего..мерзнут ноги, это означает что печка в Логане говно, трудно дышать и потеют зверски стекла- это означает что вентиляция в Логане оно же.. Ларгус достойный преемник, что сказать+ прелести сборки ВАЗ.

НаВАЗ Largus17 февраля 2014 в 23:51

, трудно дышать - вот это перл!!! Реально ни на Ларгусе ни на других моих машинах жалоб на недостаток кислорода не было. Я что то слышал что на Логанах со временем забивается радиатор отопителя и плохо дует. Но у меня стоит фильтр салона и проблем с пылью и потоком нет. В слякотную погоду стекла потеют- это да. Но они потеют на большинстве бюджетных машин. Исключение лишь ВАГи. На Поло Седане с климатом все ОК. Но и цена у него за 600тыр, а за 450тыр там нет даже кондея. Так что при прочих равных условиях Ларек как минимум не хуже конкурентов. Про мерзнующие ноги тоже бред- просто Вы не умеете пользоваться печкой. В логанах аж 9 фиксированных положений рукоятки потоков воздуха. Правда пиктограммы отображают лишь 5. Поставьте рукоятку между "ноги/стекло" и "ноги" и будет вам счастье. Да и про сидухи приорки брякнули не подумавши. Как раз любовь к подобной посадке и приводит к хондрозу/сколиозу. Ладно хоть став владельцем С Макса Вы перестали бубнить про стульчаковую посадку- видать наконец распробовали. На Ларгусе спина не устает вообще. Останавливаюсь лишь на заправки и по требованию пассажиров. 700км/день- норма, 1200км за 20ч- личный рекорд. Правда седла у меня удачно доработаны чехлами и есть подлокотник. Но думаю что и на стоковых ездить можно.

НаRenault Scenic18 февраля 2014 в 11:04

Евгений, Логан и Ларгус просто никто не рассчитывал на проходимость потоков воздуха. НА это банально забили болт. Иначе не было бы такого безобразия. Все что Вы написали- полная херь, я печку в этих машинах только на изнанку не вывернул, официалы от меня реально по кустам прятались, а Ва меня учите "Как надо", на Логан клубе есть классная тема "Мерзнут ноги" неувядающая в сезон. Мне с Вас смешно.

Да, поставив отопитель толоко в ноги сразу трудно дышать. ВЫ можете дальше учиться пользоваться этой кривой печкой или оправдываться "а не надо ставить только в ноги", если это режим есть, он должен эффективно работать.

НаВАЗ Largus18 февраля 2014 в 22:38

официалы от меня реально по кустам прятались,- охотно верю. Судя по вашим изречениям Вы из той категории людей которые серьезно думают что все вокруг подонки и алкаши. Сам работаю в сфере услуг и регулярно сталкиваюсь с хамством, снобизмом и ханжеством. Иногда очень хочется банально дать мажору в бубен. Но приходиться стоять и с"довольным" лицом выслушивать бредятину из серии "хочу то, не знаю что". Бороться с такими можно только одним способом- влупить цену втридорога. Ну или банально забить болт. Так что не удивляйтесь цене на замену ГРМ Приоры как на Порш Каен ...

НаRenault Scenicизменен 19 февраля 2014 в 11:00

Евгений, добрый день. Я из обычной породы, просто обычны средний человек.. я думаю, что купив новый автомобиль и обнаружив в нем такой нехилый конструктивный косяк как почти полное отсутствие отопления в ноги, большинство людей вели бы себя также- не слезали с официалов(сначала вежливо, потом не очень, потом с наездом по максимуму), потом пытались устранить это собственными силами, включая переделки отопителя, а потом с легкой душой продали почти новую машину и сделали для себя соответствующий вывод. А ситуация которую я Вам писал целиком и полностью на совести создателей Логана, я тут как личность не при чем. Ну а от себя скажу, чтобы не быть стороной виноватой и не выслуживать претензии есть один верный способ- не надо торговать дерьмом, а если уж торгуете, то честно предупреждать покупателя о всех существующих недостатках. По уму в салонах Рено так и должно происходит, ЗПП предусматривает возможность продажи некачественного товара, сели покупатель детально ознакомлен с недостатками.

Цена на ГРМ Приоры также существовала отдельно от меня- она тупо была нарисована на комплекте , лежащем на прилавке Питерлады Красном Селе.

НаВАЗ Largus19 февраля 2014 в 22:11

Добрый вечер Максим. Я вообще не представляю как Вас угораздило стать владельцем Логана. Это не Ваше. Логан - он для оптимистов. Я лично присматривался к этой машине почти 10лет с тех пор как впервые увидел на дороге. Читал тесты, отзывы и видеоотзывы. Расспрашивал знакомых. За это время сам сменил 5 автомобилей. Наверное по этому Ларгус не стал для меня откровением. Я спокойно воспринял французские примудрости. Зимой езжу с вышеописанной настройкой отопителя и с включенным кондеем. И ноги в тепле, и стекла не потеют и вентелятор не ревет на второй скорости. Просто у меня более творческий подход к решению проблемы - я не ищу крайних, а стараюсь найти разумное решение.

НаRenault Scenic19 февраля 2014 в 23:31

Угораздило меня обычно- салон Рено находился рядом с моим домом на Стачек. Свой первый Логан я брал на недолгое время под первого ребенка, но грянул кризис 8-го года и владение затянулось на 1,5 года. Пролагаю все перечисленные мной недостатки имеют место быть, но наиболее ярко они выражаются в случае непрождолжительных поездок, а в моем случае 90% поездок 5-10 км продолжительностью до получаса. ТО тесть если ехать минут 40, то ноги оттаят, но это реально для терпеливых. Я тоже не ищу крайних, а пытаюсь выяснить причину- она в конструктивном дефекте данного автомобиля, который состоит в том, что отопитель дует не на ноги водителя, а на моторный щит за педали. Разумное решение здесь одно- продать машину и никогда не покупать это изыск французского автомобилестроения.

smaбыл 36 минут назад

НаKia Mohave, УАЗ 374120 февраля 2014 в 02:40

Зимой езжу (...) с включенным кондеем

каким образом у Вас испаритель кондея работает в мороз?

sma

НаVolkswagen Polo20 февраля 2014 в 07:40

Наверное имеется ввиду что кнопочка включения кондея светится, что совсем не означает включение компрессора.

sma

НаВАЗ 2106, Peugeot 400720 февраля 2014 в 11:56

Он (компрессор, видимо) тоже чего-то там щёлкает под капотом, охлаждения нет, но с запотеванием расправляется быстро и эффективно в морозную слякотную погоду.

Его и в мурзилке рекомендуют включать зимой хотя бы раз в неделю на несколько минут. Наше дело - нажать кнопку, а уж электрические мозги сами разберутся, чего, как и зачем вообще им запускать.

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211221 февраля 2014 в 00:14

Незнаю как на Ларгусе,но на Приоре видно муфту на компрессоре кондея,так вот если температура ниже минус одного,то кондей не включается,кнопку нажимаеш,она загорается,а муфта не блокируется это наглядно видно.Если ноль и выше,как раз та температура при которой высока вероятность запотевания из-за высокой влажности то кондей включается,не раз проверял.Может вы включаете его при положительных температурах?

НаВАЗ 2106, Peugeot 400721 февраля 2014 в 10:14

Крайний раз включал на этой неделе в слякоть при -3 С. Как раз сырой снежок прошёл, грязь и сырость на дорогах, ледок, соль и прочая химия. Ехали вчетвером, стёкла начали покрываться испариной изнутри (салонный фильтр регулярно меняю), нажал снежную кнопку, и через минуту стёкла чистые.

Периодически кондиционер включаю зимой вручную (отключил авто-стартовую функцию его климатом) при любой температуре. Третий сезон пошёл, всё в норме (ттт^3). Чего там щёлкает и включается - мне как-то не особо вникать хочется, главное - работает. В мануале обосновывают зимнее включение одновременно с печкой профилактикой и смазкой, понятно, что при минусовой температуре дополнительно охлаждать салон нет необходимости.

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211221 февраля 2014 в 10:25

Про смазку это понятно,я тоже зимой включаю по возможносьи,когда плюс,или на подземных парковках где тепло.У меня при минус три точно не включится,но как куплю Ларгус так отпишусь что да как.Удачи с авто.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo20 февраля 2014 в 19:28

Зимой с кондеем это сильно:-) у меня как то и без него не потеют и не обмерзают климат 2х зонный справляется:-) , а на ларгусе по чем данная опция?))

jen446

НаNissan Qashqai, Renault Scenic17 февраля 2014 в 21:46

"...плечевого пояса..."

я вот читаю читаю микка тебя иногда и никак не мог понять, шож ты такой обиженный, а вот оно чЁ, плечевой пояс у тебя не в порядке,

занялся бы ты лечением своей спины, глядишь и не придется желчью исходить от нелюбви к не неугодным сидушкам ))))

jen446

НаRenault Scenicизменен 17 февраля 2014 в 22:36

Я конечно не образец здорового человека, но кажется совершенно четко объяснил свой позишн: гавно там машина, где мне сидеть неудобно, мерзнут ноги и потеют окна. Причины- это проблемы индейцев, мне на них посрать глубоко и навсегда, меня интересует результат, с Ларгусом-Логаном он сильно отрицательный.

Я совсем не обиженный- жизнью я более чем доволен, а в последний год мне мегаповезло- попал руководителем службы снабжения на в 600 км зону в районе Магадана, а в подбрюшье Питера- в Карелию и пофиг, что ЗП меньше чем на Колыме, мне этого севера по жизни за глаза хватило, всех денег не заработать.

НаOpel Mokka, ВАЗ 210716 февраля 2014 в 22:05

Вы там про цену этой брички не забыли случаем? за 400-450 много чего возьмете? посмотрел я на мегана за 700, ну и что, симпотненький, подвеска такая же как у ларгуса, движок как у моей семерки, ток потише, ну шумоизоляция есть. И все. а дастер за 700-800 не хотите? приезжайте, их есть у нас)) Ларгус продукт в своей нише, кому надо , тот оценит. кому надо дешево перевести семью с 5ю детьми, или там груза много итд.

патологбыл 2 часа назад

НаMercedes W123, Geely Tugella16 февраля 2014 в 22:17

Нет, не забыли: приличное бэу.

Зы)Марканадобрать.

НаOpel Mokka, ВАЗ 2107изменен 16 февраля 2014 в 22:29

ответ ,как и вопрос, риторические)) такое чувство, тут одни перекупы сидят))

НаBMW X217 февраля 2014 в 06:53

Перекупы - это те, кто покупает и продает. Им некогда на форумах попу просиживать, работать надо )))

А тут сидят барыги не у дел, и мечтатели )))

НаOpel Mokka, ВАЗ 210717 февраля 2014 в 12:06

хехе.)вам виднее)) ну весь бизнес сейчас в интернете, так что, думаю продвинутые перекупы тут тоже тусуются)

НаRenault Scenic17 февраля 2014 в 20:03

особенно радостно семье с 5-ю детьми, больше всего повезет детям ездящим постоянно на третьем ряду- малейший удар сзади и кранты. Возить детей в багажнике- это чисто Лгановский прореношный подход, если мозгов не включать, то экономия налицо.

НаOpel Mokka, ВАЗ 210717 февраля 2014 в 20:22

вы семьей не хотите в бункер переехать жить? а то метеориты, террористы бегают взрывают все.?Жизнь полна опасностей и без поездки на третьем ряду ларгуса. не надо передергивать) Мне плевать на рено и реношные машины. хотя некоторые ничего. но логан я точно ненавижу)) как и бу машины.

НаRenault Scenic17 февраля 2014 в 22:39

Метеориты падают куда реже чем машине в зад выезжает другая машина.НА моей памяти в разных моих машинах такое случалось раза 3. А если от этого зависит жизнь и здоровье самого дорогого- детей, то почему я их буду возить на третьем ряду в авто из пивнобаночной фольги? Поэтому в этом же бюджете бУ, но из металла.

НаMercedes C-class18 февраля 2014 в 10:56

Боже мой! посмотрел я на мегана за 700, ну и что, симпотненький, подвеска такая же как у ларгуса, движок как у моей семерки, ..... Какая ерунда! Особенно, про "движок от семёрки" Ну нет денег на Меган, ну возьми машину подешевле, к чему же галииматью строчить!

НаOpel Mokka, ВАЗ 2107изменен 18 февраля 2014 в 11:31

вот как раз у меня и есть деньги на меган)) движок в мегане , который 1,6 -слабый. или там задушен, или передачи не правильно подобраны-мне плевать. я жму на газ а он думает. спасибо, пока он подумает, мне камаз в бок въедет. нравится , идите берите мегана своего. и ждать 20т км пока он обкатается, я не собираюсь. Если что, я на тест драйве катался, не просто так говорю. А семерка у меня быстрая, если и медленнее мегана, то точно на немного,и не думает, когда я на газ жму)

НаMercedes C-class18 февраля 2014 в 11:37

Меган разгоняется до стотни на пять секунд быстрее. Газ в Мегане электронный, к нему нужно просто привыкнуть. Все ваши коментарии к отзывам дышат желчью к иномаркам, которые не можете себе позволить или жаба душит, чёрная. Машина - это целый набор качеств и не нужно даже пытаться сравнивать несравнимое. ...... Специально для Вас есть предложение - а езди те ка Вы на семёрке и оставьте хорошие машины в покое!

НаOpel Mokka, ВАЗ 210718 февраля 2014 в 11:51

просто я с вас смеюсь) вы платите немалые деньги за иномарки, а потом оказывается, что у них недостатков не меньше чем в вазиках ,вами пренебрегаемых. И остается там гипотетичская шумка и краш тесты) Я прям мечтаю купить машину и попасть сразу в аварию( в лоб с камазом желательно) Вас как лохов разводят, а вы и сидите. Рено вам вставляет в машину движок от кухонного комбайна, вам нравится. Нравится , да за ради бога.

НаMercedes C-class18 февраля 2014 в 11:58

Если в Рено движок от камбайна, то в семёрке даже электробритву не потянет. Я конечно не желаю вам аварию в лоб с КАМАЗом. Жаль и водителя КАМАЗа и машину и ваших близких. Хотя, иожет вы и их достали своим занудством?

НаOpel Mokka, ВАЗ 210718 февраля 2014 в 12:12

вам хватает движка реновского,?я рад, он мне не понравился. какие-то проблемы?? Движок семерки соответствует ее массе и ее кпп. А в мегане на мой взгляд нет. И не буду я отдавать под 700 тысяч за машину( хотя уже практически купил, повторюсь, в остальном машина мне оч понравилась), которую карбюраторные семерки обгоняют)) А изобретателя электронного газа надо расстрелять вообще ))

НаMercedes C-class18 февраля 2014 в 15:43

Вы за 700тыров хотите движок под двести с гаком и чтоб новая была. Это можно. Только у нас. За 700 тыгров.

НаOpel Mokka, ВАЗ 210718 февраля 2014 в 17:02

знаете, за 540 на солярисе двигатель просто ураган по сравнению с меганом. И это на автомате я на нем прокатился. Вам просто неприятно осознавать , что вы ездите на пенсионерском двигателе, ну что ж, живее будете, как говорится) И это не только мне кажется, он медленный и прожорливый. не зря рено новую линейку движков анонсировали для мегана. И если для ларгуса за 400, это приемлемо, то для мегана, который выглядит как хот-хэтчи стоит от 600, это просто смешно)) Хотя если облегчить его, выкинуть запаску, заднее сиденье, то может и поедет)) Джентра 1,5 точь в точь так же ехала, а стоит 400)

НаSeat Leon, Volkswagen Polo18 февраля 2014 в 17:06

тут согласен. 106лс не турбо для тяжелого мегана это мало.

НаOpel Mokka, ВАЗ 2107изменен 18 февраля 2014 в 17:20

там даже не в движке, там что то напутано с передаточными числами в кпп и гп, ну и эта электронная педаль газа, как контрольный выстрел! Не зря на тестдрайве на акпп нет машины, я представляю, как он на ней поехал бы.)) да просто опасно ездить на такой медленной машине. У меня движок слабый, но первые две передачи очень короткие, третья тоже коротковата, зато разгон на городских скоростях приличный. ну дальше уже тоже грустно, мощи не хватает и обгоны на трассе только с большим запасом.

НаMercedes C-classизменен 18 февраля 2014 в 17:43

У нас 1,6 со 114 силами. Можно взять 2л.140л\с Поменять прошивку и будет больше 150-ти.

НаMercedes C-class18 февраля 2014 в 17:40

У меня был Акцент-3 (Верна) перед Флюенсом. Солярис, это Акцент 4. Двигатели и динамика разгона у них практически одинаковые. Да и сами машины отличаются мало - Солярис, на мой взгляд по сборке, покраске, в худшую сторону. У Флюенса разгон на 0,5 сек быстрее и это если сравнивать машины на механике. На автомате Солярис - вообще тормоз, 13,8 сек до сотни. У Флюенса 11сек. При том, что Флюенс на 300кг тяжелее. Это машины не сравнимые по комфорту и удовольствию от езды. Не цепляйтесь Вы, сударь, отвяньте пожалуйста.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo18 февраля 2014 в 17:45

С каких это пор более тежелое авто при равных моторах быстрее?)что соляра что поло что Фабия с 1.6 разорвут флюенс и меган просто в лоскуты

НаMercedes C-class18 февраля 2014 в 18:04

"В лоскуты" не получится. Я не знаю в чём дело тут - сам был удивлён, но почему то "корейские" л\с сильно отличаются от "французких". Вроде и движки одинаковые по силам, но если на Акценте я непрерывно месил ручкой, то сейчас на механике езжу, как на автомате - от 30 до 70-ти можно просто с третьей не сползать и нагрузки не чувствую.

НаOpel Mokka, ВАЗ 210718 февраля 2014 в 18:10

странно, а мне все время хотелось на нижнюю переключится, она не тянула. Может ее надо до отсечки а потом переключаться, хотя менеджер сказал что обкатка и больше 3-3,5 не желательно.Фиг знает, наверное просто непривык да и обкатка сказалась. Я не думаю что прям сильно медленнее остальных 1,6, но то что не ракета, это точно)) Видно, что растянуты передачи в кпп.

НаMercedes C-class18 февраля 2014 в 20:56

У меня движок уже хорошо обкатан - 34ккм и может потому, мы вроде и об одном говорим, а друг друга не понимаем. Возможно, прошивки разные. У меня до 115л\с сделана. Я по крайней мере никаких проблем в городе не ощущаю. Когда со светофора стартую - причём не ставлю задачу притопить, а просто еду, как обычно - классика ВАЗа, которая стоит рядом до 60-70 км\час остаётся позади метров на 30-50. Это просто наблюдение. Мощные машины наоборот уезжают вперёд - это не удивительно, у них движки вдвое. Вот такая арифметика.

skinnerбыл 3 месяца назад

НаMaserati Ghibli, BMW X319 февраля 2014 в 02:35

Автолюбитель, блин... Странное дело - че эт так стремно подобраны передаточные числа... ты открой и характеристики мотора посмотри - где у него пик лс и какая полка момента. И подумай, не рано ли судить если ты на 3000 переключался... Да, он очень медленный... А если вообще не заводить, то едет только с горки

НаSeat Leon, Volkswagen Polo18 февраля 2014 в 18:38

Согласен в соляре нет 123лс он едет также как 105лс поло, но все равно разница в динамике прилична.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo18 февраля 2014 в 18:39

Согласен в соляре нет 123лс он едет также как 105лс поло, но все равно разница в динамике прилична.

НаMercedes C-class18 февраля 2014 в 21:01

0,5 сек (по паспорту) - это не такая разница, про которую говорят "прилично" Было бы секунды две-три хотя бы, тогда да. Но я не понимаю, куда сместился разговор. Я никогда не утверждал, что Меган - машина для покатушек, если это не RS, разумеется. У Рено есть машины на все случаи жизни

НаOpel Mokka, ВАЗ 210719 февраля 2014 в 01:27

и все -таки я прав насчет разгона . если пропустят местные "командиры" http://my.auto.ru/review/4027574/ .подпишусь под каждым словом этого отзыва, особенно касаемо разгонной динамики.

процитирую. - "Авто по динамике хуже чем средний - учитывая совр авто. По динамике форд Фокус 125л.с. на механике меня поразил. Опель астра 1.4 турбо на АКПП тоже. Сними я даже перестал тягаться на светофорах - бесполезно.

Так что только жигули я делал."

НаMercedes C-class19 февраля 2014 в 09:48

И что же плохого в этом отзыве? То что авто не может обогнать машины более быстрые? Ведь в остальном, человек машину ХВАЛИТ! А то, что это авто не для покатушек, так я сразу говорил. Комфортный и надёжный автомобиль для спокойного человека. Хотите со светофора резину пожечь, берите с движком вдвое, только стоит она втрое-четверо. Всегда найдётся машина более быстрая, если ты не на Вейроне. А кому это надо?

НаOpel Mokka, ВАЗ 210719 февраля 2014 в 10:25

да какой тут уж резину жечь)) давай без лицемерия. тебе дают две машины, стоят одинаково, почти всё остальное одинаково, только одна машина дарит удовольствие от набора скорости( для кого-то это важно- для меня важно), а другая просто "едет")) ты какую выберешь? астра и форд вроде стоят около 700, подороже ,но не в два раза точно. И ещё, свойство в нужное время быстро ускорится иногда спасает жизнь и для меня приравнивается в 10 подушкам и пяти звездам в краш-тесте.) Но это мое мнение)

НаMercedes C-class19 февраля 2014 в 11:32

АСТРА 1,4 - 22,500 дол.АСТРА 1,6 - 24900 дол.

НаMercedes C-class19 февраля 2014 в 11:35

ПОЛО - СЕДАН - 19800 дол.ФОРД ФОКУС 1,6 турбо 28000дол. , а с двигателем 1 литр!!! 19000дол

Скрыто 2 комментария. Показать?

НаMercedes C-classизменен 19 февраля 2014 в 11:47

РЕНО - МЕГАН 1,6 (19700 дол)Как видите, тех характеристики говорят сами за себя. Астра, которая стоит на три тыс. дороже - на три секунды медленнее. Астра которая едет так же, дороже на пять тысяч. Поло -седан, который сделан для нашего рынка стоит столько же, быстрее на секунду, но по остальным параметрам (комфорт, отделка, прочее) отстаёт. Фокус с ЛИТРОВЫМ движком (смешно !!!) стоит столько же, а Фокус с 1,6 турбо - это уже другая машина, двигатель у него 150 лошадок и стоит он почти на 10 тысяч дороже. Что Вы мне пытаетесь доказать? Или себе? Покупайте то, что нравится, только других не старайтесь убедить, что они глупее паровоза.

НаOpel Mokka, ВАЗ 2107изменен 19 февраля 2014 в 11:08

Вынесено предупреждение: Использование нецензурной лексики. [подробнее]

Комментарий удален модератором.

НаSeat Leon, Volkswagen Poloизменен 18 февраля 2014 в 17:46

Комментарий удален автором.

НаOpel Mokka, ВАЗ 210718 февраля 2014 в 17:53

я ездил на мегане -106лс движок был. Весить меган 1260, солярис 1100, семерка 1060)) сказать что прям великая разница-нет! Да и в отзывах многие пишут, что меган едет не так , как выглядит. Мы тут обсуждаем авто, может кто-то поведется на вид мегана, так мы ему объясняем, что не все то золото, что блестит)) вот с 2 литрами это будет уже сбалансированный машин- за всего-то 800тр))

НаOpel Mokka, ВАЗ 210719 февраля 2014 в 12:11

я не знаю что у вас так в хохляндии, но у нас фокус 1,6 125 лс тренд стоит 710, ну пусть 750, подороже рено несчастного. А вот астра подорожала неслабо, ну и фиг с ней, не особо и хотелось

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser19 февраля 2014 в 05:14

курар,ты говоришь солярис на автомате ураган по сравнению с меганом?так там 11.4 против 11.7мегана,плюс у соляриса 123л.с а у мегана 106,ну и меган почти на сотню кг тяжелее,ты хоть характеристики изучи,прежде чем здесь строчить,или тебе лишь бы чего ляпнуть?

НаOpel Mokka, ВАЗ 210719 февраля 2014 в 10:36

что вы эти цифры приводите!? Объясняю, еду на солярисе 20-30 км/ч, жму газ почти в пол, автомат подумал полсекунды где-то, и потом такой пинок под зад( видно на первую перескочил) -мне понравилось. Это имитирует выезд со второстепенной дороги в поток. До ста я не разгонялся, и вообще от 0 до 100 не имеет смысла в реальной жизни. важно от 0 до 70 в городе, и от 90 до 130 например( ну тут у каждого свои рамки, нужные ему)

На рено я сколько не жал, ему пофигу, не, вру, менеджер нажал, до 6000 обмин, шума была как от моей семерки, а толчок слабенький какой-то. По ощущениям, точь в точь моей семерочный движок с 75 лс. Я тут не хаю рено и не рекламирую солярис, а говорю про свои ощущения, и говорю что движок этот реновский, очень дохлый по сравнению с конкурентами. для ларгуса за 400 с короткой кпп, он пойдет, но для машины за 700 -он неприемлем, если бы там движок был нормал, я бы уже поехал вносить предоплату, в остальном в мегане много плюсов, только внутри материальчики бюджетные и спидометр цифровой- нафиг такой не нужен, ну и еще можно подакапываться, но 680 тр тоже не большие деньги уже)

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser19 февраля 2014 в 12:47

ну так и возьми калину,и катайся на ней)я уже и не понял,какую берешь?кажется,как ездил на своей семере,так и будешь,а здесь только сопли разводишь

НаOpel Mokka, ВАЗ 210719 февраля 2014 в 12:53

я исследую, что нам впаривают, может научную статью в журнал готовлю)

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser19 февраля 2014 в 12:57

впарить могут человеку,который вообще ничего не понимает в товаре который он берет)

НаOpel Mokka, ВАЗ 210719 февраля 2014 в 13:02

процент таких людей растет с каждым днем) И в бюджетном сегменте пытаются втюхать какашку в красивой обертке, все произодители без исключения

НаRenault Scenic19 февраля 2014 в 13:04

ну что за бред..

НаOpel Mokka, ВАЗ 210719 февраля 2014 в 13:07

где бред? все женщины разбираются в машинах? а их все больше и больше. Или вы за 500тысяч купите идеальный авто? И за 600 с трудом, ну за 700 можно.

НаRenault Scenicизменен 19 февраля 2014 в 13:33

За 500 р покупается отличный не новый автомобиль с перспективой минимум 5-летней беспроблемной эксплуатации.

smaбыл 36 минут назад

НаKia Mohave, УАЗ 374119 февраля 2014 в 13:43

Мика, невнимательно читаешь:

все произодители

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser19 февраля 2014 в 13:49

согласен,но с оговоркой,какой пробег будет в течений этих 5 лет

НаRenault Scenic19 февраля 2014 в 14:32

тысяч 100. Обычно ездят порядка 20 тыс в год.

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser19 февраля 2014 в 14:58

ну ктото 20, а у меня 33-35в год,у жены брат в сочи живет,он за год вообще чуть больше 10 проезжает

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser19 февраля 2014 в 14:58

ну ктото 20, а у меня 33-35в год,у жены брат в сочи живет,он за год вообще чуть больше 10 проезжает

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiserизменен 19 февраля 2014 в 13:50

Комментарий удален автором.

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser19 февраля 2014 в 14:13

согласен,с оговоркой,сколько за эти 5 лет пройдет машина,50 или 150тыс

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser19 февраля 2014 в 13:28

приведи пример,и начинай с тазов и китайских ведер,это как в спорте,люди не понимающие ничего в спортпите кричат,это анаболики))а по твоим запросам курар,готовь 5-6милл.и бери 221,здесь тебе и комфорт и динамика и престиж

НаOpel Mokka, ВАЗ 210719 февраля 2014 в 13:37

ну почему, тот же меган с движком 1,6 турбо меня устроит, да и с 2 литровым пойдет. Но это уже не бюджетный сегмент, а от 800. бюджетный это 500 плюс минус 50 -100тр

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser19 февраля 2014 в 13:46

так ты ведь пишешь,что денег хватает,а потом начинаешь,на 10тыс дороже на 20 дешевле,как бабки на рынке,ну и если твоя семере 140идет как ты говоришь идеально,зачем вообще менять?в каждой машине есть - и +,хотя на счет классики,это же капсула смерти

НаOpel Mokka, ВАЗ 210719 февраля 2014 в 13:59

уже писал сто раз- в семерке нет кондея, значит надо ездить с открытыми окнами, а она очень шумная, плюс ржаветь начала, тут за 10 лет иномарки разваливаются, а что ты хочешь от семерки?)

В остальном машина как машина.

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser18 февраля 2014 в 21:55

а зачем обкатывать 20тыс?

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211217 февраля 2014 в 00:11

А я возьму себе Ларгус,мне нравится.Хоть сдесь многие советуют что нибудь б/у,всё же дело вкуса.

investigator2

НаВАЗ Granta17 февраля 2014 в 04:20

Новая машина всегда лучше б/у за ту же цену, по многим показателям.

investigator2

патологбыл 2 часа назад

НаMercedes W123, Geely Tugella17 февраля 2014 в 06:22

ПО КАКИМ? если взять авто с умом???????????

не пишите ерунды.

НаBMW X217 февраля 2014 в 06:54

Если бы не бедность и понты, б/у машины вообще никто не покупал бы.

патологбыл 2 часа назад

НаMercedes W123, Geely Tugella17 февраля 2014 в 07:51

ни хрена себе сказанул, ачуметь)))

skinnerбыл 3 месяца назад

НаMaserati Ghibli, BMW X319 февраля 2014 в 02:49

А ты думаешь как тогда бы было - поездил и сразу под пресс? )) в принципе у некоторых производителей уже к тому и идет..

Но..

у меня есть друг который покупает машины только б.у. 1-2 года. Не бедность, не понты.

Я жене купил более чем осознано двухлетнюю машину. Причем корсу. То есть явно не про понты и не то чтоб про бедность.

Лично я считаю дебилами тех кто покупает в кредит с высокой ставкой (!) новые помойки из фольги, только потому что они новые. Взять в прокате авто в отпуске и поездить на нем две недельки никому не западло? Что она не просто "поюзаная", а в ней вообще кто только не ездил. А в чем разница - не две недели, а год ты поездишь, и владелец до тебя был аккуратный один, ну может два. А не 300 человек за пару лет. Но прокатные никого не смущают особо - пойди еще найди тачку в сезон, если не бронировал заранее.. Что за нездоровый фетешизм...

Ломается и все такое прочее - 100 раз говорено: потеря продажной стоимости новой + переплата по кредиту = настолько ты из нормальных рук трехлетку никогда не починишь. Ну очкуешь не бери с дсг и вариком. Обычный автомат. Совсем страшно - и без турбомотора. Вариантов хороших - тьма.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 февраля 2014 в 04:37

Согласен , один знакомый тоже весьма небедный, брату х6 новый подарил, а себе уже не первый раз берет 1-2 клетки причём люксовые, гелик амг, слс итд, авто как новое а цена минимум на пару лямов меньше.

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser19 февраля 2014 в 05:21

ну это не дебилы)в смысле,те кто берет новые,я знаю человека,который берет только новые,и далеко не дешевые машины,причем меняет их часто,в моем понятий,это когда машина в пользований год,чуть больше,и его абсолютно не парит потеря стоймости,все зависит от размера кошелька.

НаRenault Scenic19 февраля 2014 в 11:03

Все верно, я давно эту формулу просчитал- нормальный неукатанный бУ выгоднее всяких Приор- Солярисов с нуля., деньги те же, а удовольствия больше. Ну и еще я тоже не сильно бедный если что.

фдуч

НаHyundai Solaris, Renault Sandero17 февраля 2014 в 08:49

С каким умом? Вот тебе простой пример: продольный люфт коленвала, упорные кольца наоборот поставили..и хер ты его найдешь в машине, и ещё куча заводских косяков бывает, очень часто машинку покатают..как-только при замене грм или сцепы косяк проявляется сразу сливают

фдуч

НаOpel Mokka, ВАЗ 2107изменен 17 февраля 2014 в 12:17

ну что ты, тут все спецы с рентгеновским зрением сидят, и видят все косяки, только подходя к машине.)) Я в машинах почти не шарю , да и не хочу сильно шарить, я потребитель. И жизнь приучила никому не верить, а не только жене и тормозам)) Поэтому в бу рынке много косячным машин( я думаю около половины), и есчли вы не счастливчик по жизни, лучше с бу даже не связываться. Да и все равно, покупка бу не выгодна с любых сторон, что бы тут не говорили.( это не относится к мики с его хитом бу рынка, фокус-эс макс, эту машина с завода надо бу выпускать, чтоб выгоднее была))

НаSeat Leon, Volkswagen Polo17 февраля 2014 в 15:41

Это только твоё мнение, причём не на чем не основанное. Многие авто новыми стоят скажем лям а б,у два года и 700 то есть можешь взять пассат б6 1.8 т по цене мегана 1.6 разницу чуешь?))

НаOpel Mokka, ВАЗ 210717 февраля 2014 в 17:02

есть ходовые марки , не спорю. Или ты машины знаешь как пять пальцев, ну или знакомые есть такие. Или знаешь, что отремонтировать любой узел будет стоить подъемных для тебя денег( поэтому наши десятки -девятки в цене видимо, что их каждый знает, и переборка кпп или движка стоит приемлемых денег.. вряд ли это к пасссату бб относится.Но мне этот гимор не нужен, я возьму новую, пусть послабее во всем.

НаRenault Scenic17 февраля 2014 в 20:08

Наверно у тебя был несчастливый опыт с езженными машинами. Первое и основное - ты БУ купишь машину а не ведро с болтами для стран третьего мира. Нет за 400 р новых машин- есть макеты от ТАЗопрома. Смирившись с этой мыслью ты поймешь, что ничего ужаносного в покупке БУ автомобиля нет, просто ты не смог зарастать денег на автомобиль, заработал на ТАЗик, а купить хочешь все таки автомобиль, ну вот он и будет не новым.

НаOpel Mokka, ВАЗ 210717 февраля 2014 в 20:27

У меня как раз удачный опыт покупки новой машины, которая для вас является чем-то вроде велика с мотором. И надеюсь на бу ни сяду никогда. по крайней мере не хочу этого.. Мне хватает купить одну нормальную машину с новья и проездить на ней минимум 10 лет. и плевать ,сколько я там потеряю или приобрету. Это моя точка зрения, у вас другая. Когда все станут одинаковы, это и будет царство дьявола(это мне один религиозный человек сказал)))

НаRenault Scenicизменен 17 февраля 2014 в 22:42

У меня было 3 новых машины, которые я покупал за свои деньги( это не считая 4-х служебных автомобилей, которые я покупал сам естественно новыми). Если честно желать именно новую машину у меня после этого оснований никаких- я их тупо наелся, и помимо этого понял что новизна совсем не гарант качества и беспроблемности владения, а также, что она стремительно проходит.

НаOpel Mokka, ВАЗ 210718 февраля 2014 в 01:11

что может быть плохого в новой машине по сравнению с бу? Ну ладно, 3х летняя-можно сказать что лучше новой, с уже вылеченными косяками, но при условии, что вы знаете хозяина этой машины и сама машина на виду(за три года можно проехать 200т км и убитьмашину вусмерть).. Но как правило она и в цене не очень- то теряет, если машина стоящая. А вот 5, а тем более 7 летнюю я бы никогда не купил.

Ну в принципе спор этот без смысла, у вас своя точка зрения на жизнь , у меня своя.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo18 февраля 2014 в 08:32

Сейчас многие меняют авто через год или два, и пробег там детский. Я продал поло седан пробег 33тыс меньше двух лет в идеале, новый стоил бы такой 540 плюс допы, сигнала резина, тонировка парктроник ( у меня все стояло), продал за 435тр, мужик купил дочке, загнал на подьемник в обычном сервисе,толпа его знакомых налетела среди которых два механика, осмотрели всю , ДВС подвеску, кузов толщиномером, идеал, дал задаток и условились о дне продажи все:-)

НаRenault Scenic18 февраля 2014 в 11:25

Трехлетняя лучше новой, тк при одинаковой цене обоих экземпляр БУ будет выше классом. Это не значит, что будут навешены всякие шняжки типо парктроников или литых дисков, это значит, что машина будет больше, крепче, ресурсней, иметь более интересный мотор и КПП.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo18 февраля 2014 в 16:27

проблема в том Максим. что найти б.у в идеале 2-3 летку с пробегом до 5тыс не битую не кредитну. это гемор и очень приличный. и многие реально боятся. пример. чел копил и накопил на второе авто жене мазду3 16 акп. купил б.у за 500т. поехал ставить на учет а там его повязали доки поддельные авто в угоне. еле отбился от них. но авто изьяли. бабки 500т естественно тю тю купил киа церато 1.6 акп в кредит за 700 с лишним. а что бы он купил если бы сразу пошел за новой?)) а клас. или гольф гти или а3 в топе)

НаRenault Scenic18 февраля 2014 в 21:15

Не нужно в идеале, нужно обычную, но исправную, таковызх примерно 3/4 всех прождаваемых машин. Против любого кидалова помогает аккредитивная ячейка( описанный случай 100% решает)- пока мамашина учете не стоит, продавец денег не получит.

НаOpel Mokka, ВАЗ 210718 февраля 2014 в 22:12

возьму я лучше калину за 380, не понравится продам куплю солярис, он не понравится куплю ..что-нибудь..убийцу камазов -йети например))

НаRenault Scenic19 февраля 2014 в 11:04

Курар7- это хвостик кошке по частям резать. Потеряешь на всяких допах, страховках, покрышках+ продам- куплю три раза по 100 тысяч. Лучше купи сразу то, что тебе хочется.

НаOpel Mokka, ВАЗ 2107изменен 19 февраля 2014 в 12:18

да я бы купил, х1 +астру опс, ток 2 лямов не хватат.. не одолжишь?)) и что я там потеряю на калине? они в цене не падают вообще, а если на гарантии..)) Про солярис не уверен, но думаю тоже уйдет лучше француза какого-нибудь. ДА и жизнь из потерь состоит в основном, мне не привыкать))

НаRenault Scenic19 февраля 2014 в 12:36

Годовалая Калина от цены новой теряет процентов 20, а если посчитать сумму доп. оборудования, купленные зимние покрышки, КАСКО для новой машины , то все 50. Вместо новой Астры ОПС( так себе зажигалка)+ Х1 купи по цене Калины езженный универсальный автомобиль, который будет сочетать и мощность и проходимость, например Зафиру 3-летку с топовым мотором. И никакие 2 ляма не нужны(не факт, что они ктогда-то будут) и нервы сэкономишь.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 февраля 2014 в 02:21

Так это реверанс тогда покупателю, что мешает ему оформить на себя авто и сделать ручкой?)

skinnerбыл 3 месяца назад

НаMaserati Ghibli, BMW X319 февраля 2014 в 03:04

покупатель не может просто забрать деньги. Или вместе или продавец с копией птс или вроде того. Дельная тема особенно при относительно больших суммах.

А бу найти в идеале не сложно, если брать массовые модели. Надо смотреть самому не на машину - если не шаришь - да просто СТО - а смотреть на владельца.

И возраст авто тут тоже не 100% показатель. Просто чем старше тем труднее живой и хороший вариант найти.

У меня у тестя блейзер 1998 года. 4,3 литра, 190 сил, автомат, электровсе, кожа, люк...полный привод естессно. Короче ништяков куда больше чем в бюджетке новой тыщ до 800. Краска родная, никакой ржавчины. Ухаживают за ним как за домашним питомцем. Мелкий ремонт - то крестовина, то еще что - з/ч порой дешевле чем на жигули. Только ломается до сих пор куда реже. Прекрасный вариант чтобы ездить на дачу. Если он соберется его продавать, то тысяч 250-300 ему щас красная цена. При том что честный пробег 134 т. км. Бюджета в 100 тыс. руб хватит чтоб починить в нем все что только может поломаться в следующие три года. Единственное слабое место - это расход. Под 20-ку, то есть не вариант если ездить много. Но это частности - если б не я, то это мог быть не блейзер а что-то с мотором 1,6-2 литра и в таком же отличном состоянии

НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 февраля 2014 в 04:42

Да многие сейчас продают автор с пробегом меньше 50 тыс и в отл состоянии, тот же Олег и его суперр пробег 33 тыс сдал в трейд инн, чем не хороший вариант и такие есть, главное на диагностику не скупится и трезво понимать что по чем, естественно гольфигти например годовалый дешеао не купишь он новый 1.200 стоит но за 900 если повезёт можно

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiserизменен 19 февраля 2014 в 05:29

Комментарий удален автором.

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser19 февраля 2014 в 05:31

трех летка лучше новой,если класс разный,согласен,ну а если машины одного класса,то явно лучше новая.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 февраля 2014 в 08:12

Вопрос спорный. А рамках одного класса масса вариантов по фаршу и тому же движку. Как пример октааия 1.2 или 1.8, база или полная компл итд

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser19 февраля 2014 в 11:02

кобра,я имел ввиду одной комплектаций,если позволяют финансы ты конечно возьмешь с салона,хотя некоторые думают по своему,я уже писал,тесть с диско4 в максималке,пересел на фрил 2 тоже в максималке,обе с салона,странно правда?

НаOpel Mokka, ВАЗ 210719 февраля 2014 в 10:45

вот умники сидят. давай я щас куплю машину, проеду тысяч 150, скручу до 60,буду гонять не разбирая дороги, в режиме газ и тормоз только в пол, перед продажей попрошу мастеров поменять чего-нить, чтоб не гремело и компрессия была, ну и на вид была конфетка. а ты потом купишь. да так многие и эксплуатируют машины сейчас. И потом будешь ловить косяки моей эксплуатации))

НаRenault Scenicизменен 19 февраля 2014 в 11:09

Во первых мало кто на одной машине ездит 150 тыс, во вторых это косвенно видно по году и по облсуге у официалов( спокойно идешь к дилеру и выясняешь на коком пробеге и когда эта машина к ним приезжала), в третьих поменять все, в том числе и кишки и расходники, чтобы скрыть такой пробег- штанов не хватит, особенно если мы говорим о малоресурсных бюджетках- у них износ заметен будь здоров.

И последнее 90% людей на машинах просто ездит, а убивают до утиля только 10% безголовых.

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser19 февраля 2014 в 11:11

куря ты хоть одну купи ато солярис или 301 или что там еще?

НаOpel Mokka, ВАЗ 210719 февраля 2014 в 12:08

да нефига не купишь за 600-700, одни калеки или бу. на бу сами катайтесь, не переубедите все равно.

А раз все одинаково -возьму калину, да, фигня, зато дешево, не жалко и плевать на нее, а это тоже достоинтсво))

НаRenault Scenic19 февраля 2014 в 12:38

Стоит выкидывать 400 колов(для многих состояние жизни), лишь затем чтобы было плевать и не жалко. МОжет на эти деньги тогда вообще не автомобиль приобрести, для размышлений- это средний бюджет содержания ребенка на 3 первых года.

НаOpel Mokka, ВАЗ 210719 февраля 2014 в 12:50

не автомобиль, а лыжи и пару велосипедов?))) кстати хорошая идея))) вон, позвонил, калина2 13 года норма 8 клапанная,за 380, тут тебе и кондей и абс даже, антикор с магнитолой, ух тыы, даже попогрей и сигналка)) купил и радуйся, потом зимнюю купил и усе.. Разгон будет как на рено мегане, не хуже))

НаRenault Scenicизменен 19 февраля 2014 в 13:08

нет, если ты себя убедил покупать на 400 р ттолько новое и понял, что за этот бюджет купишь фигню, не покупай автомобиль вообще, а заведи ребенка, построй дом, или получи образование, которое в будущем тебе даст бОльшие возможности- примени эти 4 сотни с большим эффектом, нежели на новый ТАЗик.. А ездить можно и на классике за 1000 долларов. вполне ездовой такой вариант.

НаOpel Mokka, ВАЗ 2107изменен 19 февраля 2014 в 13:16

и дом купил, и ребенка когда-то заводил, это не мое, не интересно, учиться никогда не любил, хотя вышка есть и работаю по специальности, денег мне хватает)) Еще что мне посоветуете?) А семерка, она такая хорошая, родная, люблю ее)) Кстати, в укор солярисам и компании. Еду 120 , бросил руль, а она едет и едет , чуть начало вправо уходить, одним пальцем поправил и дальше в сотовом ковыряюсь, и на 140 она так же себя ведет. причем дорога далека от идеала была))

НаRenault Scenicизменен 19 февраля 2014 в 13:26

Ты не поверишь, Мерседес Е190 еще лучше стабилизирует курс, это просто особенность заднеприводного авто с своим развалом и кастором. В общем не нужна тебте новая машина, ищи другие области, где можно как то применить свою энергию.

НаOpel Mokka, ВАЗ 210719 февраля 2014 в 13:33

верю, почему не верить) ну это ж хорошо, будем копить на х1))

НаOpel Mokka, ВАЗ 210719 февраля 2014 в 13:43

да что такого в покупке машины? мне надо с комфортом относительным добраться до работы, только и всего. И так как моя семерка не вечная, присматриваю себе авто какое-нибудь без гиморойное и недорогое( а то у меня жаба сильная), и так как я езжу на вазе, то и на ваз смотрю без отвращения( вот что значит репутация)) А семерку потом поменяю на нивку бу, что б зимой, там на рыбалку или по хозделам ездить. у меня все под конторолем))

НаVolkswagen Poloизменен 19 февраля 2014 в 16:35

на бу сами катайтесь, не переубедите все равно.

А семерку потом поменяю на нивку бу

~~Запиз....~~ Заговорился совсем человек.

НаOpel Mokka, ВАЗ 210719 февраля 2014 в 17:28

нива -это другая религия, и ездить на ней буду раз десять в году, пробег ну может тысячу в год, и то вряд ли)

НаRenault Scenic19 февраля 2014 в 17:11

Твоя семера тоже БУ, купишь новую машину, годик поездишь и она опять БУ, а кредит то еще платить и платить.. Пролетаешь ты с новой машиной, не связывайся, не твое это.

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser19 февраля 2014 в 13:40

курар,ну ты прямо андерсон,сказочник))твоя семерка по круче ино

НаOpel Mokka, ВАЗ 2107изменен 19 февраля 2014 в 13:47

зачем мне тебе врать??я ее не собираюсь продавать, говорю как есть. даже лампочки родные ( 9 лет и 80 т пробега между прочим) Пользуясь моментом, хочу передать привет с наилучшими пожелания рабочим автоваза, кто собрал мою машину в начале 2005 года))) И расход у нее нормальный и разгон в порядке.))

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser19 февраля 2014 в 14:16

3 г и сотня пробег,все родное все с идеале,как тебе такое

НаOpel Mokka, ВАЗ 210719 февраля 2014 в 17:46

да сколько щас стоят иномарги эти, они должны не ломаться никогда вообще,пробегать мульон без проблем, да и бензин должны вырабатывать а не потреблять))

valery gбыл 5 часов назад

19 февраля 2014 в 15:01

Семёрка, семёрка. Говорят же, что б/у лучше! Всё не верит никак. Это как в фильме "Собачье сердце". Помогите детям Германии. Не буду. Как ? Вы не хотите помочь бедным детям Гемании? Нет. Почему? Не хочу.

Так и здесь, сколько ни убеждай, не говори про экономическую выгоду, но тот, кто Б\У не хочет, тот его покупать не будет. Кроме зависимости от товарно-денежных отношений (выгодно-невыгодно), есть в человеке ещё что-то, может и более важное, живём, как говорится, один раз.

valery g

НаRenault Scenic19 февраля 2014 в 15:04

Ну это проходит после покупки второй новой машины. По себе знаю, третью новую покупал уже без всякого придыхания- как мешок картошки купил.

НаVolkswagen Polo19 февраля 2014 в 16:34

и на 140 она так же себя ведет. причем дорога далека от идеала была))

Да ты шутник, однако.

Теперь при 140 км/ч замерь скорость своей семёры по GPS и очень удивишься.

На этом ведре 120 страшно ехать по идеально гладкой дороге, а 140 может валить только совсем отмороженный на всю голову.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 февраля 2014 в 16:40

незнаю можно ли сравнивать. но была ваз 21099 120 было еще терпимо 130 уже страшно.

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser19 февраля 2014 в 16:46

так у куры сс,тоесть супер семёра))

НаOpel Mokka, ВАЗ 2107изменен 19 февраля 2014 в 17:37

мерил мерил, не волнуйся. 120 -по гэпээс 113-115, сам был в шоке, 60 -это 56 итд. какой -то честный спидометр. на 140 конечно уже стремно и дорого ездить , а 120 нормально.

Сейчас только приехал с тест драйва калина2 на автомате! Нихрена себе, да это ракета просто ! Вот это она неплохо скрестили движок и акпп. Даже солярис курит в сторонке)) И вообще в салоне поприятнее стало, подвеска неплохая. И шум на больших оборотах потише чем в мегане. Я не вру, я честно в приятном шоке, за такой разгон можно простить многое, а как же она на ручке тогда едет?!! Реально шаг вперед.

dimon_mv

НаVolvo S60, BMW 5-серия19 февраля 2014 в 19:56

Ага, 0-100 13,8 сек.

Вы хотели сказать еле колеса крутит ?

dimon_mv

НаOpel Mokka, ВАЗ 210719 февраля 2014 в 20:16

не знаю не знаю, по сравнению с меганом у которого 11,8 вроде, тот не едет вообще, а он на ручке. А у калины 2500 пробега, мы чуть в забор не уехали( на полигоне для автошколы ездили), рулешка и тормоза приятно удивили тоже, Тут уже напрашивается вопрос" а зачем платить больше?" за понты если только.. Вот что значит правильный подбор кпп к двигуну, можно и на 60 лс ездить быстро, а можно и на 140 еле ехать. В общем после прохождения тест двайвов резюмирую-мне понравилась калина2 на ходу. а вот меган и джентра не понравилась. а солярис и пежо 301 понравились, но они подороже. как на трассе себя ведут при 140, не знаю не пробовал, врать не буду

НаVolkswagen Polo19 февраля 2014 в 21:03

А на 140 сколько показывает GPS?

Давай я за тебя отвечу: 140 км/ч-10% погрешности=126 км/ч...

Скрыто 2 комментария. Показать?

НаOpel Mokka, ВАЗ 210719 февраля 2014 в 21:20

130-133 будет, он 6-процентный у меня видимо. Ну это не столь важно. страхно на такой скорости смотреть мимо дороги, вот на 130 еще ничего)

НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 февраля 2014 в 15:28

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Какие то цифры рисуешь все время ,у меня на троих такой бюджет был почти:-)

НаRenault Scenic19 февраля 2014 в 17:10

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Алексей, вообще это скромнячком, в реалиях цифры куда больше даже в первый год, Одни роды больше 100 штук стоят. Можно конечно и сэкономить, но как-то не хочется, все что бесплатно- ИМХО однозначно убого.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 февраля 2014 в 18:06

Максим извини такое ощущение что ты не начальник среднего уровня а топ менеджер или средний безнесмен ну честное слово смешно:-) беха х3 обучение жене, экономия на костюмах и обуви 50 т в год даёт, отпуск месяц, роды за 100 штук итд))) получай я как ты я не то что на с Максе я бы недвижимости под сдачу купил и через 10 лет улетел на юга жить навсегда:-) примерыв у меня. Роды бесплатно, все супер,в отличной клиники по направлению, отпуск на 2 недели 26тыс на чела все ВКЛ Египет итд

НаRenault Scenicизменен 19 февраля 2014 в 18:16

Алексей, твои бы слова да богу в Уши. Так все так и есть, жена чай один раз водить учится, пусть это будет на уровне. Откатали Бэху, пересела на мой Сид, тут же купили КАСКу с физзащитой на полгода(на год ну совсем дорого). Ну а роды, извини тут вообще об экономии говорить неуместно, что там такого супер из бесплатного не знаю, домов с жутким качеством и отношением больше половины, мы могли бесплатно лечь в ту клинику, которую хотели, но это надо было со схватками под дверьми стоять. .

Боюсь что недвижимость ты бы задолбался покупать с такой ЗП, я ж не два ляма в месяц получаю, а в год.Вот ты говоришь 26 тыс на чел за 2 недели, это на четверых месяц за 200колов выйдет и это сраный Египет. Ты с детьми в Египет поедешь? я нет, по известным причинам.. Так что просто на жизнь зарабатываю, не более.

jazzzz

НаPeugeot 408, Volvo S7011 августа 2014 в 21:22

Похоже религиозный человек как раз про Автоваз и сказал ) Там точно все одинаковы и лет 40 как дьявол правит

НаВАЗ Largus, Toyota Caldina20 февраля 2014 в 18:46

Доброго времени суток, уважаемые форумчанье!

Не пойму почему столько негатива у народа? Человек купил машину, радуется изменениям в своей жизни. Решил на радостях в хорошем настроений написать отзыв про свою приобретенную машину, а в ответ читаю одну "ПУРГУ". Ну хватило у меня денег только на Ларгус, были бы деньги купил бы МЕРС, а для хозяйства ГАЗЕЛЬ ну и в придачу для охоты еще и Патрол трех литровый. Ну нет денег, купил ВАЗ, радуюсь тому, что есть. А в ответ, одна критика. Не пойму ВАС господа автолюбители, вроде взрослые люди. А рассуждаете как дети, чья машинка лучше. РАЗОЧАРОВАН Я В ВАС. МОЖЕТЕ ЗАБАНИТЬ МЕНЯ. НО ВЫ ТОЛПА НЕДОРАЗВИТЫХ, НЕОБРАЗОВАННЫХ ШОФЕРЮГ,

НаSeat Leon, Volkswagen Polo20 февраля 2014 в 19:39

Мысль микки и ряда юзеров, в том что выбор за эти деньги есть и получше, причём тут мерс непонятно.а шоферюг тут немного, есть и детектора, и менеджеры и разного калибра руководители и просто рабочие и служащие, так что не надо.

НаВАЗ Largus, Toyota Caldina23 февраля 2014 в 21:59

Если вы менеджер или директор разного калибра, то откуда столько времени сидеть здесь и писать всякую чушь? В прошлый раз когда я писал про свою японскую Калдину, Реакция форумчан была такая же. В общем про какую бы машину не написал на этом сайте, я так понял, никто ничего хорошего не прокомментирует.

Вывод, читатели, не самого высшего сорта, даже директора и менеджеры не самого высоко уровня или мыслят не далеко. Хороший человек должен думать позитивно не важно кто он, не зависимо от национальности, возраста и занимаемой должности.

НаRenault Scenicизменен 23 февраля 2014 в 23:13

А что у директора не может быть времени сидеть здесь? Я зам. директора, и время сидеть здесь у меня есть, любовницы не имею, не курю, водку не пью, в азартные игры не играю- должны быть у меня какие то самочинные радости. Раз на раз конечно не приходится, бывает и горячее время, но в целом почму бы и не порелаксировать в интернете в обсуждении машин? ИМХО это куда безболезненней чем резаться по полночи в танчики или уси- пусить в контакте.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 февраля 2014 в 23:40

действительно. при отсутсвии оных страстей . общатся на тему авто время полно)) у меня вот тоже)

НаOpel Mokka, ВАЗ 210720 февраля 2014 в 19:41

НО ВЫ ТОЛПА НЕДОРАЗВИТЫХ, НЕОБРАЗОВАННЫХ ШОФЕРЮГ

-это ты практически комплимент мне сделал)) я много-много хуже, само сатано))

НаRenault Scenic20 февраля 2014 в 23:03

Да ты гонишь! Нормально тебе с Ларгусом пусть будет. А мы тут больше за жизнь зубоскалим, чем за твой конкретный гешефт.

Не напрягайся, швахнет щас Евро до 55-ти, а бензин до 100 р за литр, все на велики сядем.

PS Если денег нет, то ни ВАЗ ни чего другого за 15 тонн бачей не покупают, извини.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo20 февраля 2014 в 23:11

тут ты Максим прав написал бы он что то типа .. денег нет совсем но ездить надо очень.. и я купил ваз 08 за 50тр тогда да.. никто бы тут не сказал слова. а купить авто под 500тр это не от бедности далеко)) от глупости может))

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211221 февраля 2014 в 00:21

Извини конечно,но ты Леон от великого ума прикупил,ан нет забыл я,скидки ж были хорошие.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo21 февраля 2014 в 13:23

Так купить задешево хорошую вещь или задорого поделку, по моему это и отличает ум от глупости, я не прав?)

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211221 февраля 2014 в 20:06

Да конечно прав,умнее тебя и Мики на этом сайте нет и быть не может,а поделки мы в садике делали, сдесь мы обсуждаем автомобили.Короче все кто купил Ваз полные дебилы,вот только не пойму зачем читать,коментировать и вообще общаться с нами,такими неподкованными в выборе авто людьми.Вот у меня тоже ума не хватило подержанную иномарку взять,теперь места себе ненахожу.

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser21 февраля 2014 в 20:35

кобра,им бесполезно обьяснять)меня уже один грантовод заблокировал,чтобы я на его ветке про тазопром не высказывался,вот они себе теперь и нахваливают, калина супер,гранта супер

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211221 февраля 2014 в 20:55

Большенство тазоводов не особо то хвалит свои авто,вот иноводы,те да любят своё авто расписать,а Ваз обосрать с ног до головы.

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser21 февраля 2014 в 21:09

ну я свою астру не расхваливаю,хотя авто без проблем,просто когда владелец ваза начинает расписывать что гранта да калина не хуже ино,ну правда,смешно,была двенашка,так что знаю о чем говорю,видно потому такие тазоводы как смирнов и блокируют,бздят слушать,ну так это автомаркет,тут обсуждают машины

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211221 февраля 2014 в 21:15

Гранта да калина не хуже некоторых ино,которые пробежали х.з. сколько и сосут из хозяина деньги находясь постоянно в состоянии ну ещё чуть чуть и проблемы кончатся

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser21 февраля 2014 в 21:23

ну вы знаете,взять тот же аккорд,скажем 4-5летний,с пробегом 100-130тыс,все то вовремя,ну даже за версту с ним ни гранта ни калина не встанет,вы же сами понимаете

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211221 февраля 2014 в 21:44

Согласен,не встанет.Но если ещё нужно проехать 130 тыс. по расходам я думаю тоже рядом стоять не будут,да и не всем нужна Аккорд 5 летняя.

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser21 февраля 2014 в 21:57

ну вот видишь,без обид конечно,но без полезно высказывать свою позицию,владельцу ваза,как говорится,каждому свое)ну главное,чтобы авто радовало

НаRenault Scenicизменен 21 февраля 2014 в 22:22

да кто спорит что на ВАЗах ездить дешево. Действительно дешево, дешевле разве что на Нексии. А на БУ ВАЗах еще дешевле, причем в разы, там за 50-100 тысяч рублей еще крепкая машина покупается и укатывается дальше до утиля с текущим ремонтом по 15-20 тыс в год. Но скажу вам одну простую истину- цена не единственный и не самый важный критерий товара или услуги, в противном случае все бы всегда покупали самое дешевое и как следствие самое плохое. И далеко не всем нужно проехать 130 тыс( я проеду такой пробег лет за 10) и далеко не всем важно чтобы они были самыми дешевыми тысячами, меня в куда больше волнует качество этой езды, чем ее стоимость.

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser21 февраля 2014 в 22:52

владелец ваза покупает машину уже с мыслью,что ее надо ремонтировать,значит надо подешевле,это неизменно,и переубедить не получится,сразу блокировка

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211221 февраля 2014 в 23:00

Тут вы не правы,у меня было 4 вазовских авто,пятёрка,семёрка,двенадцатая и сейчас Приора.Вполне надёжная техника.

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser21 февраля 2014 в 23:15

много накатали на них?всмысле,по пробегу?

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211221 февраля 2014 в 23:52

Пятёрку быстро продал,на семёрке при покупке было примерно 80 тысяч,я проехал 70 тысяч,менял помпу,задние ступичные с полуосями,кран печки,задние колодки,сальник коленвала передний и всё,двенаху брал новой,продал на 70000 км,менял правый опорник,глушитель,датчик холостого хода и всё,продал колеге по работе,у него сейчас 160000,он менял после 100000 помпу,стойки,задние ещё были в норме но он заменил их всё равно,тормозные диски,оба опорника и шаровые,больше ничего не делал.А вспомнил я ещё наконечники перед продажей поменял и он тоже когда стойки с шаровыми менял.На Приоре сейчас 73000 км,заменил задний правый ступичный подшипник,да зеркала облезли,стёкла поменял и Приорка довольно в бодром состоянии себя чувствует,думаю до 100000 будет всё в норме,но нехочу загадывать,всё же это железка.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo21 февраля 2014 в 23:31

тараканище незнаю как тебя зовут меня Алексей. как до тебя достучатся я непонимаю и какие искрометные шуточные примеры привести. попробую все же. ты как то оговорился. что любишь хорошо одется выпить дорогой коньяк итд.. но авто это же тоже качество и комфорт. просто есть люди которые не понимают разницы между оригинальными джинсами кальвин кляйн или армани. им и турецкие катят. а есть кто покупает водяру лишь бы глаза залить.. и процес и смакование их не волнует и так во всем. как тебе обьяснить. что за рулем хорошего авто любящий машины человек получает кайф. ты тоже любящий иначе не сидел бы тут. и при этом кайф чем выше тем лучше авто. но не геометрически конечно. я вспоминаю свои ощущения шок потные ладони биение сердца когда я с ваз 21099 сел в гольф4 5 летний кстати.это как на другую планету сел ... все иное все!! обьездил тогда все салоны всех марок. даже в ваз заехал посидел в калине... тот же ваз только новый. и все.

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211222 февраля 2014 в 00:10

Дима меня зовут,так вот достучаться до меня не нужно,ездил на очень многих иностранных автомобилях как за рулём так и пасажиром,разницу представляю,у многих моих друзей или знакомых есть иностранные авто как дорогие так и среднинькие,и знаю я сколько они тратят на них денег,кто то не тратит я уже приводил пример сосед ездиет на Инфинете кросовере летом на шипах,знаю разницу между Маном и Камазом,причём после Камаза сел на Ман,а сейчас вот снова на Камазе,причём езжу много,сейчас например еду в Челябинск.Разница огромна,но что бы и дальше прилично одеваться и что бы семья не в чём не нуждалась,мой выбор новый Ларгус.Я кстате в джинсах тоже нихрена не понимаю.А,забыл у друга Акорд новый,так вот попал он в яму,колесо всмятку,резина на выброс,что то около сорокета отвалил.На приору 4 диска на лето за 8тыс брал,ну а так да иномарки не дороже наших.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo22 февраля 2014 в 09:53

Так правильно на аккордах и других ино есть понторезы ставящие 18 и больше радиус там одна шина тыс 15 стоит и диск ещё нужен, а при при износе желательно парк менять, у меня на леоне оригинал литье если брать у дилера тоже стоит дико, порядка 25 тыс за колесо в сборе, но если что я просто осуществлю мечту и куплю отечественную ковку хоть это наши научились делать:-) 4 шт тыс 20 будут стоить, так что многие по дурости ещё башляют, знакомый на Ауди а5 комплект оригинальных колёс в сборе код 200 штук отдал, это пол приоры:-) на вопрос ты в себе, сказал зато оригинал и красиво:-)

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211222 февраля 2014 в 11:40

Друг почти так же сказал,но он может себе это позволить.

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser22 февраля 2014 в 11:54

тараканище,оригинальный диск хонда,R 18,в салоне у них стойт 17тыс,есть неоригинал реплика,7тыс,ну и скажем резина 18-ая иокогама по инету стойт порядка 7-7.5,где твои друг отвалил сорок?не понял

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211222 февраля 2014 в 20:49

Сколько стоит диск я незнаю,а вот Хакапелита стоит что то около пятнадцати тысяч,точно непомню,плюс сход развал убежал и вроде диагностика подвески была.

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser22 февраля 2014 в 21:14

у нас в питере 7-ая хака зимняя 18 радиус стойт 11тыс,ну а развал и диагностика не в счет

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211222 февраля 2014 в 21:36

Хорошо не в счёт,17 диск,15 резина 32 тысячи.Всё равно для меня дорого,32 на 4 128 тысяч на зиму переобуться.

НаRenault Scenic22 февраля 2014 в 21:43

не думаю, что на бюджетной Хонде кто то прикупал комплект литья с резиной за такие деньги. Скорее всего им укомплектовали машину уже при сборке, а при заказе автоса это стоит куда как скромнее- тысяч 20. или вообще входит в комлектацию машины. Такие подсчеты также бессмысленны как считать мотор Лады суммируя его стоимость из стоимости /ЗЧ, кстати тоже выйдет некисло.

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser22 февраля 2014 в 21:48

17 это оригинальный диск хондовский,есть неоригинал реплика стойт 7,кто вам мешает его взять,резина хака у нас еще раз говорю стойт 11,но не обязательно нокиан,можно и другую,у меня мишлен стоит,тоже не дешевка,оч хорошая, итак если брать реплику 7+11=18,за 4 72тыс,но вы же не каждую зиму будете новые диски с резиной брать,так еще можно и летнюю и зимнюю на одни диски переставлять,в нормальной шинке делают все аккуратно

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211222 февраля 2014 в 22:09

Да не Хонда мне не нужна,гонял я на ней.На хорошей дороге стоит как влитая,а на плохой очень жесткая,при моторе в двести сил как то вяло стартует.Друг брал её года три назад за милион с чем то,я бы за эти деньги какой нибудь минивэн прикупил бы.

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser22 февраля 2014 в 22:26

ну там 9.7 на автомате и 8.3 на мех. так не забывайте,у нее вес 1600 почти

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211222 февраля 2014 в 22:30

Автомат у него,но когда разогнал вроде нормально,побыстрее Приоры моей)))))

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser22 февраля 2014 в 22:38

ну конечно быстрее приоры)просто движек задушен

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211222 февраля 2014 в 22:44

При старте с места такое ощушение,что приора быстрее набирает,наверное из за того что в приоре мотор громко орёт по сравнению с хондой,а так мы даже заезд делали,на первых метрах приора действительно впереди,но недолго,когда я включал вторую он уже обгонял.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 февраля 2014 в 02:02

купил на зиму резину данлоп р15 195/65 и штамповку у дилера. резина за 4шт 12тр и диски 10 шинка у дилера в подарок собрали и одели. сильно дороже чем на приору?)

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211223 февраля 2014 в 12:00

Да нет не дороже,а к чему ты это?

НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 февраля 2014 в 17:31

К тому что сдуру можно и мне зафигачить колёса тыс за 100 сказать тебе итиы пото будешь говорить что все так дорого:-)

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211223 февраля 2014 в 18:12

Сдуру друган в яму попал,а колесо поставил такое же как на заводе ставили,ну понятно про диск говорю.

НаRenault Scenic22 февраля 2014 в 21:14

ну поставь на ВАЗ такую же низкопрофильную резину- затраты будут точно такими же. Сход развал стлоит тысячи 1,5 и больше зависит от используемого стенда, чем от машины

НаRenault Scenic22 февраля 2014 в 21:33

а так старенький Аккорд очень надежная и мегаэкономичная в содержании машина- вот ему то эксплуатация- лей бензин, меняй масло- угрожает до пробега в 300 тыс км и только потом он начинает сдавать. так что тут можно за 15 тыс колесо поменять, не зазорно на фроне остального.

НаRenault Scenic23 февраля 2014 в 10:48

Я сеьте покупал на Smax комплект на лето- 4 литых диска 16" Реплика по 2250 и 4 покрышки Йокогама 185х65х16 по 3900 , и езжу на этом пару лет. А штатные 17" с остатками резины продал за червонец, на них жестко ездить. Вроде и недорого вышло переобуться всего 15 тыс.

НаВАЗ Largus21 февраля 2014 в 23:24

Я как раз предпочел трех летнему Семену и пятилетней Зафире новый Ларгус. Именно отталкиваясь от надежности. Если бы надо было просто ездить на дачу то взял бы ино БУ со всеми ништяками. А так сегодня здесь, завтра там. Годовой пробег превышает 30тыщ. И это по очереди с напарником. Если бы бомбил на одной машине ушел бы за полтинник. Вчера ночью вернулся из Казани. Завтра надо было в Нижний- заболтил- я не железный. На фирме нарезали задач на весну- две Москвы, две Казани, Нижний, Иваново + работа в родных Чебах на каждый день. Мне как то с новым ВАЗом спокойней и проще...

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser21 февраля 2014 в 23:29

ну дай бог,чтобы без проблем,с машиной и на дороге))

НаSeat Leon, Volkswagen Polo21 февраля 2014 в 23:35

вы таксист? я ехал с таксистом на берлинго и он мне популярно обьяснил почему он взял его а не ларгус. ларгус это растянутый логан узкий длинный относительно низкий каблукистый универ б класса. разница между ними с сравнимымы двс 1.6 105л ларнус 1.6 110сил ситро. примерно 100тыс но по комфорту и качеству намного больше. я сам себе думаю купить рабочее авто таксовать и берлинго и кадди в лидерах.

НаВАЗ Largus22 февраля 2014 в 00:13

Нет я не таксист. Я установщик элитной мебели и столешниц из искуственного камня. Моя работа подразумевает командировки. По этому к машинам у меня повышенные требования. Строго универсал или фургон. Чтобы в багажник влезало 100-150кг объемного инструмента.

Ваш таксист немного не в теме. Берлинго заточен под перевозку одной европалеты. Он шире и выше Ларька. У него короче база и лучше маневренность. На этом преимущества заканчиваются. По объему салона наминально он больше 2.8куба против 2.5 у Ларька. Но площадь пола у него меньше, надо грузить под крышу- автомобиль для пустых коробок. В Ларгус я запихивал столешницу 2800*600. В Берлинго это невозможно. У Ларька лучше настроена подвеска- его очень трудно отправить в занос из за огромной (2.9м)базы, он всегда стремиться ехать прямо. По этому в отличии от конкурентов он не шарахается от встречных фур и спокойно пересекает шугу и колейность. Правда во дворах тяжело- 11.5м радиус поворота-очень много. Еще Ларек мягче, т.к настраивался на перевозку пассажиров. А вот по динамике они одинаковы- там и там грузовые КПП с максималкой около 140кмч. Так что лично для меня Ларек подходит лучше...

НаSeat Leon, Volkswagen Polo22 февраля 2014 в 09:56

Круто уважаю! Значит явно побольше меня зарабатывает, почему тогда скажем не кадди дизельон и макси есть?

НаВАЗ Largus22 февраля 2014 в 20:42

Ну ЗП у меня далеко не космос. Максимум я зарабатывал 90тыр. Но для этого надо домой только ночевать приходить и то не всегда. А так в среднем 30-60тыр- раз на раз не приходиться иногда неделями сидишь дома на подобных сайтах в ожидании работы.

Как раз Кадди выпал из списка конкурентов первым. Это очень редкая, дорогая и ненадежная машина. Новый стоит лям двести, БУ в адекватном состоянии- от 700тыр. Да и экономичность его на самом деле бутафорская. У напарника Тауран- расход 4.8л/100км при цене соляры 32р. У меня Ларек с ГБО- расход 10л, при цене 14р. Хоть чуть чуть но экономичней. Зато я избавлен от общения с турбинами, форсунками, догревами, маховиками и прочей ВАГовской лабудой...

НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 февраля 2014 в 02:05

лям двести это если дорогой топовый 2л дизель. и еще что то добить из фарша. а просто не топовый 2тди 110сил порядка 900 а 1.2т бенза как у меня так вобоще где то 750

НаВАЗ Largus23 февраля 2014 в 10:05

Я привел цены на Тауран. Кадди +/- столько же. 1.2TSI- вообще ни о чем. Как и все последние ВАГовские моторы не рассчитан на большие пробеги. А в этом классе 50-70тыщ/год норма. Кому нужна постоянно сосущая машина? С таким мотором только на дачу ездить. Лям- это все равно очень много для коммерческой машины. За такие бабосы я бы лучше взял Газель Некст за 750тыр и Деу Джентру за 450тыр- как машину выходного дня. Выхлопа по любому больше. И салон не изгажен. Ну или аж три Ларгуса за 400тыр- если кому нибудь нужно. Так что... По любому немцы на нашем рынке будут курить бамбук в сторонке....

НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 февраля 2014 в 17:39

А кто сказал что 1.2 т не рассчитан на большие пробеги?) всегда имеляют такие мнения от невладевших,уже есть народ кто больше 140 тыс проехал и все хорошо.что касается джентры то она такая сырая что ужас, хлам полный:-) у меня друг таксистом работал на кадди 1.6 так доволен автор что себе заказал макси 7 мест дизель 140 сил вебасто итд за 1.4 ляма это почти четерыре ларгуса:-) я ему а что не лоаргус он на меня как на умалишенного посмотрел:-)

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211223 февраля 2014 в 18:19

Если бы я купил авто за 1.4 ляма,а ты спросил бы меня почему не ларгус я бы точно также на тебя посмотрел,хотя кадди за 1.4 да если ещё и для такси,тут на него тоже можно как то не так посмотреть.А почему джентра хлам полный?Ах да,что я спрашиваю,вот сеат это машина,а всё остальное гавно.

НаSeat Leon, Volkswagen Poloизменен 24 февраля 2014 в 12:33

Комментарий удален модератором.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 февраля 2014 в 18:43

Такси такси рознь, можно мотатся как шавка за крохи или простаивать ожидая заказа на тысячу,а можно работать на трансферах в аэропорт и экскурсиях богатых туристов, понимающий человек отличает , я бы если ехать дальше 5 километров выбрал бы кадди . и причём тут Леон? Раздражает то гольф Октавия фокус астра вот качественные авто

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211223 февраля 2014 в 19:21

Кого раздражает,и про джентру не ответил.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 февраля 2014 в 19:29

Тебя раз ты везде когда я что то критикую говориш что Леон то самый лучший:-) про джентру много кто пишет что с козовом проблемы плохо сварена по швам итд

НаВАЗ Largus23 февраля 2014 в 20:23

Скажем так- Джентра сварена хуже чем Лачетти. Вот это будет ближе к истине. Мы облазили 4 машины и действительно выбирали самую ровную. Прям как в старые советские времена. Причем у всех правая сторона ровная и не отличима от оригинала, а вот левая... На одной машине между крылом и дверью в районе зеркала щель 8мм !? и дверь закрывается только с хлопка. А так, на ходу- Лача и есть Лача. У тест-драйвовой машины при пробеге чуть более тыщи ничего не бренчит и не дребезжит... Что обнадеживает. Как говориться: На безрыбье и рак рыба. Если в кармане 200тыр. особо не повыпендриваешся. Чел уже было хотел Гранту брать. А так на два года переплата 40тыр и ежемесячный платеж чуть более десятки. На тот же Поло все в два раза больше...

НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 февраля 2014 в 21:36

Можно подробнее что больше на поло? Сейчас скидки у всех и поло зп 500 в средней компл реально из наличия взять, а полгода назад ещё секты леоны по 600 были, как бы между ними и джентрой разница явно не в 150 тыс:-)

НаВАЗ Largus23 февраля 2014 в 22:10

Ну это у вас скидки. Меня салон Вагенов сильно расстроил. Без допов на полтинник машины не продают. Такого маразма более не у кого нет. Самый дешевый Поло с кондеем и магнитолой вышел на 570тыр. А за 530- вообще пустой как барабан- по сути голый кузов первой комплектности. Может машина и хорошая, но дилеры- гомно. Такое ощущение что они всерьез возомнили себя народным автомобилем... А Сеаты в нашем регионе такая же экзотика как Лады на Дальнем востоке.... Так что при одинаковом первом взносе кредит и выплаты почти удваиваются, + КАСКО в полтора раза дороже...

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211223 февраля 2014 в 22:23

Наоборот мне нравятся все эти авто,и леон нравится,перед только некрасивый .А то что леон самый лучший говориш ты,не открыто конечно,ну это и неплохо,только зачем обсирать всё что дешевле того же леона.Вот хуже ларгус пятилетней зафиры если она в хорошем состоянии,я это знаю,а всё равно куплю себе ларгус,пусть кто то скажет глупость или что объяснять мне что то бесполезно мне всё равно.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 февраля 2014 в 22:29

Я не обсираю, много есть достойных авто и дешевле Фабия корса, фиеста новая с мордой от Астон Мартина вообще секс!, ларек выгоден голый и для работы, для семьи или себя, и при ценные в 500т уже много вариантов свежего б,у , я ро себе сужу, накопил 500.дак ещё сотку осилю добавить

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211224 февраля 2014 в 11:46

Ну не скажи,если 500 край,то где ещё сотку взять,есть же ещё семья дети,можно конечно от летнего отпуска взять эту сотку,но это не для меня,отдыхать я люблю не в чём себе не отказывая.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo24 февраля 2014 в 13:27

Это вопрос приоритета он у всех разный, мало кто может сразу закрыть все по потребности, я вот долго думал добавить ли сотку и взять более мощный мотор и компл , решил не буду, а теперь и деньги есть , но уже нн добавишь:-) , а проотпуск я тоже в этом году не поехал, так как отвел бюджет 50-60 тыс на троих думал гооящую найду а не нашёл, зато год на леонн кайфую, а не с отпуском на поло седане, а в тивоем случае приоре:-)

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211224 февраля 2014 в 20:50

Про отпуск,я не парюсь про путёвки,выбираю место,приезжаю,снимаю жильё что мне подходит,на расходы не смотрю,отдыхаю в Крыму или у нас в Краснодарском крае,кто то скажет отстой или дорого,я не спорю,на самолёт меня под страхом смерти не заташищ.Если Ларгус не получится взять поедем снова на двух авто,а экономить и что то урезать из за машины я никогда в жизни не буду

НаSeat Leon, Volkswagen Polo25 февраля 2014 в 00:47

я не скажу что отстой так как природа супер в крыму но сервис конечно не ахти... а почему на двух авто? и почему самолета боитесь? хотя в не боюсь но в прошлом году летал в египет так такой самолету подали ту какой то.. что я при взлете молился всем богам и пророкам)) п.с в украине какая то хрень. крым собирает отряды самообороны так что не факт что туда летом будет безопасно с семьей.

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211225 февраля 2014 в 09:34

Про крым да,летом видно будет.Самолётов просто боюсь.а на двух удобно.

НаRenault Scenic25 февраля 2014 в 10:11

Я бы скорее боялся 1000 км по неспокойной Украине ехать. Да и вообще поездка длинной в пару дней, когда просто сидишь по 16 часов в тесной машине, ешь в неизвестных закусовычных вдоль дорог, да ночуешь черти где, ничего хорошего из себя не представляет, уж лучше авиа.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo25 февраля 2014 в 11:55

В корне с тобой Максим несогласен. Для многих аатолюбителей это и отдых и развлечение. Сесть и поехать , по пути осматривая новые пейзжажи , купаясь в озерах итд, а в самолёте скучно, особенно на наших ещё и опасно.

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211225 февраля 2014 в 12:30

Ну напейзажи я насмотрелся,а за рулём мне как то спокойно.В самолёте конечно быстро,но блин страшно.

Скрыто 2 комментария. Показать?

НаRenault Scenic25 февраля 2014 в 13:02

Охренеешь от этих пейзажей по 16 часов два дня подряд на них глазеть. С таким же успехом можно смотреть из окна поезда на елки или столбы считать- конечно право быть имеет, но очень на любителя. То ли в лайнер- сели, накатили, через пару часов приземлилсь, выдохнули, похмелдились.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo25 февраля 2014 в 13:21

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

а ты смотрю Максим не дурак выпить) помню летели в египет так сеседи пиши из дютика вискарь или коньяк вкусно так пахло даже позавидовал хотя сам не пью)

НаRenault Scenicизменен 25 февраля 2014 в 14:01

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Был бы не дурак если бы здоровье позволяло, а так больше разговоров. Но по чикушке за отпуск почему не поднять? Конина хорошая, да под лимончик- студенческий рецепт в жизнь.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo21 февраля 2014 в 23:39

+1 сразу видно умного человека с опытом. хочется спросить супер экономных а по чем нынче. колено донора . здоровье и жизнь своя или близких итд? в бюджетных ино минимум 2 подушки. безопасности и как то вобоще они продуманей сделаны. а вообще уже от 6-10 подушек в базе на приличной машине. евпопейцы знают по чем здоровье и лечение они не берут повозки. а попуасам спихивают))

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211222 февраля 2014 в 00:18

Если так радееш за безопасность,зачем взял Леона,хетчи совсем не безопасны при наезде сзади,промахнулся ты Алексей,Вольво,вот безопасная машина.

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser22 февраля 2014 в 00:37

посмотри на фотки у меня в проф.астра после аварии,там скорость то не маленькая была,из повреждений,порез на ноге,и кулак увеличился на два размера))от удара в лобовое,все,даже небыл пристегнут,может реакция помогла,спортсмен))не все хетчи опасны))

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211222 февраля 2014 в 00:48

Ну это хорошо,что хорошо кончается.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo22 февраля 2014 в 13:50

Если Леон не безопасен, то приора это что капсула смерти?) у меня в базе без доплат 6 айбегов, а можно и больше дозаказать, в приоре в базе две, и так во всем

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211222 февраля 2014 в 21:06

Вот опять всё скатилось к приоре,безопасность до определённой скорости,ты часто по трасе тошниш 60?А если столкнуть Леон и Приору в лоб при 100 км в час что будет,можно засункть в жопу две подушки у приоры и шесть у леона,потому что в обоих авто будут трупы(не дай Бог никому),а если в стоящий на месте Леон влетит приора в бочину на скорости под сто или наоборот,что будет тоже самое что и в первом случае.А на городских скоростях я согласен подушки и остольная хрень работают,хотя и городах лётчиков дохрена.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo21 февраля 2014 в 23:44

панчер. я иногда ощущаю себя миссионером в папуа новая гвинея)) и пусть меня могут сьесть я не устану открывать людям глаза. вот на примере твоей астры. приятель купил новую 5дверку. 780тр. 1.4т 140сил 6акпп. полный фарш. биксенон навигация обогревы всего итд итп. если все это ставить на приору. или калину. она так же и будет стоить. при этом будет тем же вазом. вопрос. почему астра собираемая из зч сделаных в страннах где зп рабочих явно не 20-25тр. стоит вполне вменяемо. а авто собираемое у нас и из наших зч. нашими рабочими с нашими ценами за свет газ итд стоит как иномарка ?

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser22 февраля 2014 в 00:16

кобре,пока пипл хавает,автоваз и будет ценник драть)гранта это обрубок для стран третьего мира,и только владельцы этих полуфабрикатов с пеной доказывают,что гранта не хуже иномарок,мне интересно,под чем был автор дизайна,когда рисовал гранту?))ты скажи про леон или астру,скажут,они дорогие в обслуге)

НаВАЗ Priora, ВАЗ 211222 февраля 2014 в 00:23

Астра красивая,а вот Леон нет,на мой взгляд.А Гранта обычная машина,с обычным дизайном,с её начальной ценой что вы хотите чтобы её дизайн в Италии рисовали.

НаВАЗ Largus22 февраля 2014 в 00:35

с нашими ценами за свет газ итд стоит как иномарка ? Во первых не как иномарка, а дороже любой однотипной ин-ки. Свет и газ у нас стоят не намного дешевле заграничных, а учитывая продолжительность отопительного сезона даже больше. Прибавьте сюда неразвитость дорог и направлений помноженные на огромные расстояния. ЗП наших рабочих на 50% ниже восточноевропейских, но и выработка ниже. 9маш/чел год на ВАЗе против 30-40 в Европе. Плюс мизерная локализация- если разобрать машину не на компоненты, а на детали включая станки и сырье. То даже у ВАЗа она ниже 30%. Про остальных вообще молчу.

Но учитывая что наша автопромышленность занимает второе место во ВВП после сырьевой нам придется мериться с таким положением дел...

НаRenault Scenic22 февраля 2014 в 12:15

неплохо, мыши плакали, но жрали кактус. Евгений 76, под коммерческую эксплуатацию- правильный выбор.

НаВАЗ Largus22 февраля 2014 в 20:53

Ну а как не плакать Максим? Если у половины соотечественников руки под Х... заточены, а амбиции зашкаливают. У нас ведь не только автопромышленность на обе ноги хромает. А еще сельское х-во, машиностроение... да еще много всего, заканчивая футболом. Надо работать и учиться. а то как у хохлов закончится Евромайданом- будем сидеть и стучать ложками....

НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 февраля 2014 в 02:07

я тоже хотел извинится перед тобой тролим тролим) а я и забыл спросить под чего авто. если под работу то норм. я и сам думал про ларгус купить голый и таксовать на нем. леон вот чисто для удовольсвия как шашлык из мякоти ягненка)

НаВАЗ Largus23 февраля 2014 в 10:14

А чего извиняться то ? Вы отстаиваете свою точку зрения, я свою. Истина рождается в споре. Не бывает идеальных машин и как видите даже у "убогого" тазика есть козыри...