Отзыв ВАЗ 2120 (2005 г.)

14 июня 2012

Приобрёл с нуля. Сразу поехал к друзьям за 240 км, по дороге выяснилось, что не включается эл.двигатель охлаждения тосола, пришлось вкл. печку и парится, на улице было +15с  (24.04.2005 года). По приезду в автосалоне выяснилось, что отсутствует с завода силовой предохранитель, который они искали 2 часа. Находится он под бардачком, где и "компьютер" инжектора. Устранили бесплатно, после такой предпродажной подготовки от гарантии отказался, обслуживаю машину сам. Масло заливаю везде ZIC полусинтетику. На трассе машина предсказуемая, больше 100км/ч стараюсь не ездить, ходовую и трансмиссию жалко, шумно становится и бензин жрёт, а так до 100 км/ч расход по трассе 8,5л, в городе 11 л. Через год перестал работать эл. дв. щёток. Сняли, разобрали, почистили щётки, коллектор, заработал.

На 30000 км. поставил итальянскую газовую установку, баллон повесил круглый вместо запаски под днищем, а запаску на заднюю дверь на шевролетовский крепёж. Сейчас расход 10л. трасса, 12,5 город.

На 45000 км. перебрал коробку, выпадали передачи на скорости, обошлось 3т.руб. с запчастями. Машиной доволен, каждое лето езжу на юг, туда-обратно 5000км. Вот не знаю, где железо по машине буду искать, если понадобится. По проходимости как длинная нива 2131, пока не застревал.

На 50000км. поменял помпу вместе с тосолом - 500руб.

На 60000км поменял втягивающее на стартёре прямо на трассе по дороге на юг - 500руб.

71000км - перепрошил компьютер инжектора на газ, пока не опробовал.

28 февраля 2012

Сегодня 28.02.2013. Продал свою ласточку. Буду надеяться, в надёжные руки. За почти 8 лет владения проблем машина не доставляла. Вспоминать вся семья будит добрым словом. Следующую машину планирую 7-местный ларгус. Если у кого есть информация об автомобиле, заранее благодарен.