Отзыв ВАЗ 1111 (1990 г.)

Здравствуйте, хочу рассказать вам об моём автомобиле ВАЗ ОКА 1990 года выпуска.

Знакомство с ним у меня произошло когда маме понадобилась машина для поездок по городу. Была куплена ОКА 1111 с пробегом 45000 км за 20000 рублей. Куплена машина была у соседа в достаточно хорошем состоянии и с реальным пробегом единственное что нужно было сделать это раскоксовку мотора которая не удалась, и пришлось делать мотор полностью.

На тот момент у меня был ВАЗ 2107 который был продан. Машина перешла ко мне от мамы и начались проблемы...когда я узнал цены на з/ч для этого авто то был чуть чуть в недоумении. Запчасти стоят больше чем на классику или зубило, первой поломкой стал стартер, далее через месяца полтора ушёл в лом генератор, но радовало в машине одно - расход топлива был в районе 5 литров по городу. После генератора была перебрата подвеска. В сентябре 2015 был перебрат мотор. Следующей поломкой стал радиатор, через неделю после него рассыпался кронштейн подушки двигателя, через день помпа. На данный момент что то происходит с проводкой постоянно горят предохранители. Всего на машину за 1 год ушло по ремонту около 24000 рублей, это при том что всё делал сам.

ВЫВОД не советую брать людям не смыслящем в ремонте..запчасти стоят по вазовским меркам не дёшево есть заводские недоделки, такие как текущее лобовое стекло, малый ресурс запчастей и блок предохранителей на котором вечно пропадает контакт и это не считая всех болезней зубил которые так же есть и в оке. Салон скрипит из-за 12 колёс чувствуешь все кочки даже самые маленькие. Мотор резво разгонятся по городу но для трассы его явно маловато..после 80 машина откровенно говоря очень туго набирает скорость. По сравнению с семёркой не едет вообще...подвеска жёсткая, шумки нет комфорта тоже нет никакого.