ВАЗ 21723 1.6i
2008 г.
1.6 л. бензин
98 л.с.
МКПП
передний привод
Оренбург
26 февраля 2009 → пробег 4500 км

Соль на рану.

Купил хетч в сентябре 2008г., надеелся, что будет лучше моей бывшей десятки... оказалось нет. Что касается эл.усилителя, ABS, кондиционера, дизайна - нареканий нет, действительно большой шаг вперёд, но по мелочам уже выводит из себя. Во-первых, хотелось бы увидеть этих людей с конвеера, которых вечно показывают по телеку жалующихся на маленькую зарплату, да пеняющих на патриотизм. До первого ТО заменил по гарантии: термостат и лобовое стекло!!!, треснуло. Так же в обогревателе просто не была одета на своё место тяга (печка не грела на max), перед установкой в автомобиль это заняло бы секунду, бедный слесарь в автосалоне (по гарантии) полмашины разобрал. Ещё задняя седушка не раскладывалась, на конвеере её забили, она не попала ровно в замок, опять пришлось по гарантии делать. И ещё полный атас, не знаю как точно это называется... на ТО, когда подняли автомобиль, слесарь как-то странно спросил, как я езжу, типа быстро, я тоже заглянул и... короче, нижние рычаги, к которым колёса крепятся, держались на честном слове, гайки потерялись, а болты ещё чуть-чуть бы и выпали, причём оба рычага. Вина, конечно, была и ВАЗовцев, и этих шабашников в автосалоне, которые мне защиту ставили. Оказалось, что болты короткие с завода были, а эти слесаря даже не додумались (или не хотели) поменять.

И в общем об автомобиле: двигатель отличный, действительно "прёт", с заводом двигателя в мороз проблем нет, в -27 заводил, причём вообще без напряга (удивило, у 10-ки были проблемы, надо было обязательно сцепление выжать, а то был шанс залить свечи); не шумный, да же на высоких оборотах не ревёт, я бы сказал "жужжит")). Коробка действительно в ступор ввела, пока дошло до меня, что 2-ю скорость на больших оборотах не воткнёшь!!! Раза три на перекрёстке в профан попал после резкого старта, хочется надеяться, что притрётся...

Салон: панель передняя, кнопочки, переключатели, дефлекторы вентиляции - без нареканий, на высоте всё сделано, мне нравится. Понравилась подсветка салона, всё выглядит красиво (в люксовой комплектации сделато на диодах), подсветка пространства под передними дверями. Так же очень понравились фары, освещают на твёрдую 5-ку. Парктроник - удобная вещь, меньше назад смотреть стал, еду по зеркалам и по звуку от него. Кондиционер ещё не испытал, в жару не ездил.

Теперь о недостатках. Обшивка дверей, багажника - отвратительная!!! Гремит и портит всё впечатление о машине и тут уже дело не в сборке, а в конструкции, пластик дубовый, вот и гремит, даже не знаю, что с ним делать, попробую постепенно шумоизоляцию сделать. И раскладывание задних сидений, да и сами сиденья - что, нельзя сделать за десять лет как у иномарок, чтобы без усилий складывались!!! И в конце концов, можно уже сделать, чтобы пятая дверь открывалась ручкой, расположенной на ней же, а не с кнопки из салона! Короче, я был патриотом отечественного автопрома... следующий автомобиль будет иностранного производства...



Совет автора покупателям ВАЗ 21723 1.6i 2008 г

Думайте сами, решайте сами...

Еще советы

Достоинства:

  • Мощный двигатель
  • Внешний вид

Недостатки:

  • Коробка передач
  • Обшивка салона
  • Заводская сборка
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
66
Нравится!
Мне нравится!
205
Комментарии233 Добавить комментарий
НаKia Picanto, Honda Tact26 февраля 2009 в 16:32

Ну со сборкой всё понятно.А вот то что деталям прирабатываться надо это для 21 века не хорошо.Движка понятно но коробка.Да и то что у приоры 10шная коробка тоже не на пользу.Отзын гуд

+7
дмитрий25
НаSkoda Superb24 декабря 2009 в 11:54
С коробкой однозначно обосрались. Отличие от десяточной лишь усиленная главная передача и усиленные подшипники.
0
изменен 26 февраля 2009 в 16:36
А я лично РАД!!!!! что еще одним Тазоводом Будет! Меньше! ))))))))))
Автору спасибо За отзыв!!! и и что и даже незнаю!! Удачи Наверно!!! ))
+2
арбузов
НаSubaru Forester, Toyota Auris28 февраля 2009 в 22:01
чем же это интересно они тебе так не угодили?иномарки продаеш?
+3
hzhz
16 марта 2009 в 08:57
меньше будет горе-защитников нашего автопрома!
0
НаMercedes GLK, Audi S526 февраля 2009 в 16:38
коробка - говно. вазовцы обещают с марта запустить усиленную коробку, но я уверен на 100%, что выйдет очередное говно, а не коробка. им надо было взять и поставить себе коробки рено, а не изобретать велосипед. не может быть автомобиль во всем нормальным, а в чем-то говном, это уже не автомобиль.
+5
был 3 месяца назад
НаCadillac ATS26 февраля 2009 в 16:47

У меня на "восьмёрке" 1991 года с включением второй передачи была та же беда... С тех пор, вижу, ничего не изменилось. Жёсткий пластик не обязательно должен греметь. В том дело, как он закреплён - руками или ногами...

+9
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30726 февраля 2009 в 16:53

понравилосьпонравилосьпонравилосьпонравилосьпонравилось и так до бесконечности!

0
26 февраля 2009 в 17:32
Вот так и Живем)))
0
НаVolkswagen Passat26 февраля 2009 в 17:41
Надпись на ненашенском языке @ОТКРЫТЬ@ еще осталась? Или уже не пишут?
+1
832788
НаВАЗ Priora26 февраля 2009 в 19:00
а я её снял, получилась просто полочка )))
+3
_lexa56_
НаFord Focus, ЗИЛ 433127 февраля 2009 в 01:50

А трудно было на эту "крыжечку " поставить "лифт" ??? делов на копейку , а впечатление было бы совсем другое ... такую действительно лучше выбросить  teeth

+4
НаВАЗ 211226 февраля 2009 в 17:58
Хороший отзыв! Сам езжу на 12 16 кл-ощущения один в один-движка гуд-коробка кака редкостная-обшивки и особенно что поначалу раздражало багажник(на 10ке ИМХО *опу так не слышно) греметь так и буит и шумка поможет но незначительно! Автору удачи и пожелания безаварийных поездок!
+5
НаHyundai Elantra26 февраля 2009 в 18:56
На самом деле и с коробкой можно смириться, и с качеством. Но я не могу за рулем ее сесть нормально. Рост 188. И в 14 нормально сидел и в 10 более менее. Дак почему в машине новой разработки, я не могу за руль влезть. Даже в 10 прародители приоры влезал. А в приоре не могу.
Ну не понимаю я этого. Что у нас в стране выше 175 нет никого. Ведь конструкторы должны же об этом думать. Ведь они ее позиционируют типа новая современная. А я не хочу в новой и современной коленями в руль упираться!
И все знают об этом на заводе не сомневаюсь и ничего не меняют. Не понимаю!
+1
vorand
НаCitroen C4изменен 27 февраля 2009 в 07:26
представляешь, а что делать людям, у которых рост 195?))) я один раз ради принцепа сел в приору, примерно так:)))........сначало нужно сесть боком на сиденье, потом поворачиваешь голень правой ноги по счасовой стрелке до линии горизонта и одновременно просовываешь ее под рулевую колонку, и выпрямлешь...все)) вуаля)) Когда я все это проделал пол авто салона ржало)))
Вылет руля по высоте и регулировка сидения по высоте спасла бы ситуацию, но.......
Кстати вылета руля по высоте не на всех иномарках есть, что то же странно
+3
bigfoot
НаSubaru Forester, Toyota Auris28 февраля 2009 в 22:04
ибо удорожание
0
hzhz
НаHyundai i30, Nissan Primera 2 марта 2009 в 10:21

Согласен, вылет руля и в десятке существенно улучшил бы удобство посадки для водителя! надежды на то что в приоре это добавят не оправдались.... ждем следующих шедевровteethможет там добавятwink

+3
vorand
НаHyundai Elantra28 февраля 2009 в 13:19
Люди правду не любят. Возразить не чем, но минус поставят. Мне в глаза посмотреть тебе стыдно, я тебе крест на спине нарисую.
+2
vorand
был 2 часа назад
НаHaval H9, Peugeot 400828 февраля 2009 в 15:04
про то, как в Приоре неудобно за рулем, полностью согласен. неужели нельзя было сделать как в десятке - зачем изобретать велосипед?
+4
НаToyota Land Cruiser, Mitsubishi L 20026 февраля 2009 в 19:09
Да,после покупки авто российского нужно все проверить и подтянуть,ну а что вы хотите от авто,которое по нынешним временам недорого,а самое главное,знаете,сколько даже в этой цене налогов?Какие там коробки передач от Рено?У меня в семье иномарки,а вот для охоты и рыбалки ВАЗ 21214 ,и ничего плохого не скажу про машину,когда купил,сам все протянул и перепроверил,сам кое -что доделал,и нет проблем,и не жалко,а ремонт просто копеечный,и никогда ее ТАЗом не назову,авто за свои деньги(маленькие),и для конкретных задач.Так и Приора,что вы хотите за эти деньги?
+6
svsp993
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30727 февраля 2009 в 01:12
Люди за свои деньги обычно хотят машину, новую, а не конструктор.
"Так и Приора,что вы хотите за эти деньги? " - это отговорки из серии "А нам мало платят"
0
svsp993
НаVolkswagen Passat27 февраля 2009 в 09:31
в китае аналоги мумулета стоят 5-6 килобаксов. и таких проблем как "нам платят мало" не возникает. качество выше вазовского.
+1
gotmag
27 февраля 2009 в 10:42
где это Вам приснилось?
0
zubasticcc
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30727 февраля 2009 в 17:50
ПОкой нам только сниться!
0
zubasticcc
НаVolkswagen Passat 1 марта 2009 в 16:29
это Вам в китай следует съездить, это недорого, посмотреть, как люди там живут и пашут, и что почем стоит.
чтоб потом свои ценнейшие остроты выписывать.
0
gotmag
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 307 1 марта 2009 в 17:13
Слова плохого про Китай и китайцев не говорил!
+1
ponytail
НаVolkswagen Passat 2 марта 2009 в 11:48
так это и ответ zubasticcc*у
-1
gotmag
НаSubaru Forester, Toyota Auris28 февраля 2009 в 22:08
не могу согласиться.г...но в красивой обертке.На вазе кузов из металла,а не из фольги.И чего не коснись,на китайцах все какое то одноразовое.
+3
hzhz
НаVolkswagen Passat 1 марта 2009 в 16:27
если не знаешь - не пиши йухню, эксперт.
у меня за 1.5 года и 60 тыщщ никаких поломок так и не было, пока мудак на вазе с "металлическим" кузовом не догнал меня ввиду отсутствия в его гре===ом тазе тормозов и мозгов в голове.
так вот кроме бамперов крыльев и т.п. ничего под замену не пошло, геометрия кузова осталась в норме.
агрегаты того ваза были на всеобщем обозрении, кузов согнуло.
-2
gotmag
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 307 1 марта 2009 в 17:12
А вы - пока не хочу писать слово "уважаемый" - пешком ходите или на чем-то ездите все-таки? Едкий вы наш!
+2
ponytail
НаVolkswagen Passatизменен 2 марта 2009 в 12:03
см. гараж.
тоже пока непонятно какой.
0
gotmag
НаVolkswagen Passatизменен 16 марта 2009 в 13:18
Комментарий удален автором.
gotmag
НаSsang Yong Actyon 2 марта 2009 в 08:16
ага, а высокий центр тяжести и перевертыши на дороге?????????
0
svsp993
НаSubaru Legacy, УАЗ Hunter13 марта 2009 в 18:14
"что вы хотите за эти деньги" ? не знаю как у вас, но у нас в казахстане она стоит в районе 14-16 тыс.$. в зависимости от комплектации. Поговаривают что в автосалоне уже прайсы не печатают, бумагу экономят.
0
был 45 минут назад
НаFord Fusionизменен 26 февраля 2009 в 19:39
Автор,как по вашему слесарь-сборщик мог догадаться,что термостат не рабочий и стекло треснет.Вам приходилось самому работать на сборке чего-либо? =) По поводу невключения 2-ой передачи -в салон и пусть,голубчики регулируют! Притераться там нечему .=)
+2
mikl 7
НаВАЗ Prioraизменен 26 февраля 2009 в 20:08
а не работающая печка и забитая седушка!!! и вообще купил я приору потому, что до неё была десятка к которой у меня вообще никаких претензий не было, служила мне каждый день четыре года и в сервисе только на ТО появлялся вот и понадеялся, что с новой так же будет, но я в принципе особо не жалею доведу до ума.)))
+6
_lexa56_
был 45 минут назад
НаFord Fusionизменен 26 февраля 2009 в 20:22
С печкой и седухой-косяки без спора,кстати где то читал про чудо слесаря-гинеколога,который не разбирая панель проделывает эту операцию(ставит тягу на место),при этом материт нещадно сборщиков! =) Удачи на дорогах.
+3
_lexa56_
НаOpel Astra26 февраля 2009 в 21:32
У меня было две десятки 8 и 16 клап., новую Приору тоже рассматривала, но что-то мне за нее в августе 2007 года много насчитали, а тогда у нее еще многих опций, которые ставят теперь и в помине не было, поэтому я решила ее не брать. С десятками больших проблем тоже не испытывала.
+3
НаHonda Civic26 февраля 2009 в 21:16
Ребята, добавьте вы еще тысяч 100 и возьмите что-нибудь поприличней, а то на рено или хюндай понты не позволяют сесть, а вот лада это для пацанов типа. Перед покупкой нового авто человеку до этого ездившему на отечественном автомобиле надо обязательно покататься недельку на иномарке гольф-класса, не 15 минут, а неделю. Тогда разница будет действительно ощутима, проверено на личном опыте.
+1
hansolo
был 45 минут назад
НаFord Fusion26 февраля 2009 в 21:23
Огромная благодарность вам за просветительскую деятельность! Блуждали во мраке! Высылаю номер счёта,куда вы можете внести эти 100тыров,если не можете перевести сразу,то не возражаю против варианта 50 сразу и 50 останетесь должны! =)))
+7
mikl 7
НаVolkswagen Passat26 февраля 2009 в 21:36

Жжёшь!!!biggrin

+3
mikl 7
НаSuzuki Grand Vitara, ГАЗ 3110527 февраля 2009 в 09:44
Я второй в очереди на сто тысяч!!!
+5
hansolo
26 февраля 2009 в 22:18
У покупателей авто этого класса "каждая копейка на счету" а вы про сотню...
+7
sergey87
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30727 февраля 2009 в 01:14
Каждая копейка на счету должна быть у всех. Особенно у средних и богатых (которым есть, что счетать).
+1
ponytail
НаPeugeot 30727 февраля 2009 в 12:28
Потому и средние и богатые! А кто не считатает или не умеет и не хочет считать - те не очень богатые и не очень средние.
+2
дядька
НаHonda Civic27 февраля 2009 в 19:32
Терзают меня смутные сомнения что за 350 тыс рублей покупают автомобиль люди у которых каждая копейка на счету, я понимаю брали бы классику за 150-160 или б.у. по той же цене. А так что то верится с вериться с трудом, кроме того если не ошибаюсь то например Логан и Акцент по цене вполне сопоставимы с приорой, да указанные автомобили не премиум класс, дизайн также на любителя, но если Вы уж выбрали продукцию отечественного производителя надо смириться с мыслью что салон гремит после 10 000, пластик в местах его крепления лопается, передачи втыкаются с дцатого раза, но основной недостаток в том что периодически что то постоянно ломается. Сам эксплуатировал ВАЗ2114 в течении 5 лет, да автомобиль выполняет свою основную функцию, но то стартер, то термостат, то электростеклополдъемник, то вдруг не заводится (при чем в сервисе что-то делают,все ОК, а на вопрос в чем проблема улыбаются). То есть основная беда даже не устаревшие технические решения а прежде всего низкое качество отдельных комплектующих, иногда сборки. Можете соглашаться можете нет.
+3
hansolo
НаVolkswagen Passat27 февраля 2009 в 19:53
"""Терзают меня смутные сомнения что за 350 тыс рублей покупают автомобиль люди у которых каждая копейка на счету, я понимаю брали бы классику за 150-160 или б.у. по той же цене."""

А вы думаете что Приоры и Калины покупают хозяева нефтеперегонных заводов???)))))))))))
+2
832788
был 45 минут назад
НаFord Fusion27 февраля 2009 в 20:08
Ага! Я,например,перегоняю 95-ый на продукты горения! =)))
+3
mikl 7
НаHonda Civic28 февраля 2009 в 13:07
Уж извините но чушь все ваши доводы, нравиться вам ВАЗ - ездите на здоровье, мне если честно все равно, но я бы за те же деньги (330-350 тыс рублей, а дешевле новую приору Вы вряд ли возьмете), подчеркиваю за те же деньги (в крайнем случае + еще 20-25 тыс) присмотрелся бы например к Рено или Хюндай. Но подчеркиваю, ни кого не хочу обидеть, сам 5 лет ездил на ВАЗ. И если Вам лично больше нравиться например Приора, или может быть процесс ремонта авто Вам доставляет удовольствия, да пожалуйста.
0
hansolo
НаVolkswagen Passat28 февраля 2009 в 13:12
А вы знаете скучно иногда бывает без ремонта, охота самому под капотом чего нибудь сделать)))))))))))))) Романтика!!!))))))))))))))
0
hansolo
был 45 минут назад
НаFord Fusionизменен 28 февраля 2009 в 14:12

чушь все ваши доводы

Звучит очень убедительно,главное универсально! =)

мне если честно все равно

Позвольте вам не поверить,иначе вы не постили бы в этом отзыве! =)

И если Вам лично больше нравиться например Приора, или может быть процесс ремонта авто Вам доставляет удовольствия, да пожалуйста.

Премного благодарен! =))))

ЗЫ.Вы,случайно,не преподаватель?
+1
mikl 7
НаHonda Civic28 февраля 2009 в 18:44
На самом деле причины две. Первая знакомая планирует покупку авто и интерисутется моим мнением относительно выбранных ей моделей автомобилей,так как на всех из них поездить лично не удалось приходиться знакомиться с отзывами владельцев, правда отзывы владельцев Приора и Калина читаю из чистого любопытства (в число предполагаемых к покупке авто они не входят). Второе повторюсь в десятый раз для тех кто "кто на танке", был промежуток времени когда после ВАЗ 2114 ездил на civic, когда опять довелось сесть за ВАЗ понял что разница есть и не в пользу отечественного авто. Согласен что сравнение не совсем корректно,так как разница в цене у указанных автомобилей 2,5 раза. Просто когда покупают 2114 за 219 тыс или Калина за 240 я понимаю что другой альтернативы в данном ценовом сегменте кроме б.у нет, но когда покупают Приору за 350 плюс доп оборудования тысяч на 50 - 60, мне интересно чем руководствуются люди.
Кстати мой личный опыт показал, что чтобы оценить все достоинства авто 10 минутного тест-драйва маловато, выбирая себе авто прокатился на 6 или 7 моделях, и однозначного ответа что брать не было все казались похожими, а вот поездив неделю другую начинаешь видеть все плюсы и минусы автомобиля (я сейчас не говорю о надежности, для этого необходим более продолжительный интервал времени).
+3
hansolo
НаVolkswagen Passat 1 марта 2009 в 16:32
логан в районе 400 был, но дизайн не всех радует.
а тот же акцент дороже, а по сути - г=но.
+2
gotmag
16 марта 2009 в 09:09
откуда такой вывод про акцент??? он лучше всех вышеперечисленных машин..
-1
jiet4uk
НаVolkswagen Passat16 марта 2009 в 12:05
чем лучше?
+2
hansolo
НаSubaru Forester, Toyota Auris28 февраля 2009 в 22:17
Хватит сравнивать опять кислое с пресным!!!кому что хоца,тот то и покупает!!!а если ваше мнение не совпадает с мнением автора,то на то его воля.Можете купить себе логан и наслаждаться чудом РУМЫНСКОГО автопрома.удачи на дорогах!
+2
hzhz
НаHonda Civicизменен 28 февраля 2009 в 22:55
Да нет никакого сравнения пресного с кислым, есть просто чисто российский подход к делу а именно Колян купил сломалось, Васян купил сломалось, Вован купил сломалось дай и я куплю а вдруг мне повезет и будет ездить вот все обзавидуются. Купил и сломалось, странно правда, с чего это вдруг? Да и фиг то с ним, ведь и у Коляна ломается, и у Васяна ломается, и у Вована, то есть вроде бы общепризнанный факт, то есть все нормально. Только деньги то за автомобиль наверняка не найдены на улице, а исходя из коментариев заработаны непосильным трудом, каждая копейка, так неужели в таком случае не жалко этих денег, времени, нервов?
Так,что все действительно и без меня прекрасно знают, что периодические мелкие поломки, ( а иногда не очень мелкие) беда отечественного авто и если данная особенность Вас не пугает, да и эксплуатируйте Вы Жигули на здоровье, запчасти на них действительно дешевле...
+1
hansolo
НаSubaru Forester, Toyota Auris28 февраля 2009 в 22:10
а если добавить 1000000,то ваще можно суперкар взять,так штоли?
+3
НаKia Sportage, Nissan Almeraизменен 26 февраля 2009 в 22:16
Да, приора может и прорыв, но если объективно все ее " навороты " уже прошлый век. Сама по себе машинка неплохая, но 330 тыс. не стоит точно, попросту жалко этих денег. Пару раз катался за рулем на ней, динамика примерно как на немце 1,6. До японца 1,6 далеко как до луны (есть достаточно неплохой опыт).
Понравился клиренс и... да и все пожалуй. Вот еще двери на наших авто когда-нибудь будут достойно закрываться ? Блин, приора,приора... а двери как на запорожце лязгают - аж уши заворачиваются...
-2
avtorich
НаВАЗ 211226 февраля 2009 в 22:41
вот насчёт дверей кстати,на десятом сем. двери действительно закрываются с лязгом((помочь кстати может листа два вибропласта(на дверь) и хорошо отрегулированные бесшумные замки)) но ведь на калинках ИМХО двери гораздо тяжелее и закрываются гораздо благороднее без всего этого колхозного тюнинХа,неужели на приорах нельзя было применить эту же систему,нафига втыкать эти же двери что и на десятках в приору если есть отработанная уже система калиновская??????? непонятно.....
+1
андрей бугульма 1
НаVolkswagen Golf26 февраля 2009 в 23:10
ради экономии например, зачем переделывать производство? :)
+1
trinux
НаВАЗ 211226 февраля 2009 в 23:22
ну им линию наладить в ламы,а ценник поднять ну эт милое дело веть терь там и кондёр и ПБ и АБС,а болячки старые?- ну их, меня всегда бесило когда приедешь чё нить в сервис менять,а в ответ ну эт болезнь у них(ВАЗ) не парься, все так ездють.........
+1
андрей бугульма 1
НаVolkswagen Passat 1 марта 2009 в 16:34
калина вообще более продуманная, имхо.
зря на нее новый 1.6 не ставят, наверное боятся, что приеру после этого вообще не будут брать.
0
gotmag
2 марта 2009 в 10:54
Уже ставят. Цена в люксовой комплектации около 350т.р. В норме около 310. Дороговато? Конечно. А главное жаль только на хетчи ставят. Из всех Калин наиболее практичной и гармоничной имхо является универсал.
0
zubasticcc
НаVolkswagen Passat 2 марта 2009 в 12:01
да ну? я как-то не видел
0
gotmag
НаVolkswagen Passat 2 марта 2009 в 12:03
как альтернатива логана думаю было бы неплохо.
+1
gotmag
изменен 2 марта 2009 в 11:42
Комментарий удален автором.
НаVolkswagen Golf26 февраля 2009 в 22:56
Что-то странную картину наблюдаю, если человеку понравилась наша машина, то все сразу заказуха и вообще АМ отзыв ни о чем, а если написали что сломалось какой наш автоваз плохой, то сразу отличный и хороший отзыв

Теперь по теме, приора хороший автомобиль , но до "ума" придется доводить самому, что не особо радует , когда покупаешь новую вещь, не будешь же новый телек паять чтоб он лучше показывал....
+6
trinux
был час назад
НаBMW X327 февраля 2009 в 15:21
+1!
0
trinux
НаSubaru Forester, Toyota Auris28 февраля 2009 в 22:22
значит надо брать бу!чтоб не обидно было!
-3
НаKia Sportage, Nissan Almera26 февраля 2009 в 23:22
Да, про телек, это классно. Действительно, почему покупая ВАЗ люди должны что-то там переделывать все время ? Даже на новых ? Какие - то там болты в замки втыкать и т.п. ? Моделист-конструктор прям. Кстати, на той приоре, на которой я ездил, стоят бесшумные замки. Однако двери лязгают ужасно... Замки то восьмерошные, им лет 25 уже наверно.
+3
НаMercedes GLK, Opel Corsa27 февраля 2009 в 01:28
такие отзывы оправдывают существование этого сайта
+1
opelsin
НаFord Focus, ЗИЛ 4331изменен 27 февраля 2009 в 05:54
Да...Почему то на "Бочках" , самая молодая из которых не моложе 15 лет , замки такой же конструкции работают не в пример лучше ... К чему бы это ???? Да к тому , что ничего мы с вами руками делать не умеем - для себя , да ещё в рабочее время это да!!!!! или по гаражам в выходные !!! А за зарплату и так сойдет ... Потому и стоит эта железка 330 т.р ( правда с кондеем ) ещё 100-150 вложить и нормальный автомобиль ... Итого цена "подготовленных" жигулей последней модели примерно 450 т.р. Адекватная цена ???
+2
НаToyota Land Cruiser, Mitsubishi L 20027 февраля 2009 в 09:10
Господа,вы о чем спорите?330 т.р.?Да квадроцикл приличный за 600 т.р.тянет,а вы говорите,что Приора 330 не стоит,вы о чем,о 330 деревянных(меньше 9 килобаксов),а в ней еще налогов процентов 20-25.,заводом уже уплаченных.Ну,добавите 100,что купите-то,металлолом подержанный импортный,и какой по состоянию на сегодняшний день? а тут все равно новая,не один америкос не пукал на сиденье,поедая гамбургер,и запчасти в цене смешные.
0
svsp993
НаPeugeot 30727 февраля 2009 в 12:26
А зачем сразу думать о "смешных в цене запчастях"? Закладывать из в стоимость будущего обслуживания на ближайший год-два... Чушь какая-то. Пусть говно, но новое! Извините, но за 330+100 можно купить очень даже ничего инормарку, даже б/у!
+1
дядька
27 февраля 2009 в 14:49
а я не согласен: новая машина - это новая машина и тазы не исключение, а косяки вылезут в гарантийный период и можно покататься несколько лет без особых проблем

и вообще, не в защиту отечественного автопрома, но хочется заметить: надоели эти обсирания тазов - это машины за свои деньги, не нравится - не покупайте!!! никто никого не заставляет!!! в конце концов их делают такие же люди как мы с вами и работают они также плохо как и вся страна, поэтому удивляться нечему...
а требовать закрытие завода - это просто глупость, которая умному и отвественному за свои дела человеку даже в голову не придет



+8
ic10
НаVolkswagen Passat27 февраля 2009 в 15:22
Красиво сказал и главное правильно.
+6
ic10
был час назад
НаBMW X327 февраля 2009 в 15:28
Вот если бы снизить таможенные пошлины как в нормальных странах, то ценники на ТАЗы упали наверно раза в 1,5-2. Вот тогда это и была бы их реальная цена. И не надо требовать закрытия завода- не выдержав конкуренции он закрылся бы сам.
+6
ic10
был 2 часа назад
НаHaval H9, Peugeot 400827 февраля 2009 в 15:52
полностью согласен - калины, приоры, нивы - все это делают такие же люди, как и мы с вами. просто группа людей заинтересована в некачественном исполнении тех или иных компонентов или узлов. а кто не согласен, может прочитать свежий отзыв про Ланос, например.
+4
topguns
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 307изменен 27 февраля 2009 в 17:54
"работают они также плохо как и вся страна, поэтому удивляться нечему... " А я удивляюсь и стараюсь хорошо рабаботь, и не вся страна плохо работает - так что не надо про всех огульно так.
+3
ic10
НаSubaru Forester, Toyota Auris28 февраля 2009 в 22:27
новая она пока из салона не выехала!а через 2 месяца-уже б.у.
-2
ic10
16 марта 2009 в 09:18
что значит никто не заставляет??? а прав-во с ВВП впереди, со своими пошлинами??? согласен с suvfan , убирите пошлины, сделайте равные условия для всех машин, вот тогда "никто не будет заставлять"
0
ic10
НаВАЗ 211423 марта 2009 в 19:43
5+
0
дядька
НаVolkswagen Passat 1 марта 2009 в 16:35
за 430 ничего приличнее логана не купить.
-2
svsp993
НаSubaru Forester, Toyota Auris28 февраля 2009 в 22:25
Ага .смешные.но их же покупать гораздо чаще придется(см выше).Вот и дилема...Каждому-свое.
-3
НаOpel Mokka, Volkswagen Passat27 февраля 2009 в 09:57
У самого Приора..добавлю свои пять копеек. Я считаю что за 330 тыс. нормальная машина, косяки конечно же есть, но и плюсов достаточно. Движок очень хороший,только шумный. Кто-то тут писал что до япов по категории 1.6 приоровскому далеко, я с этим не согласен, из всех япов с 1.6 без турби ТОЛЬКО Мазда3(11 сек по паспорту) уезжает от приоры(11.5 сек по паспорту), остальных приора шустрее. Мне очень нравится ЭУР,рулится великолепно, очень мягкое сцепление,"иномарочное" прям. А из косяков лично меня больше всего раздражает шумный движок и обивки дверей и сами замки издают сверчки. С остальным я могу смерится.
+3
дапохнаник
НаPeugeot 30727 февраля 2009 в 12:23
Не смешите! И не меритесь!
0
дапохнаник
НаNissan X-Trail27 февраля 2009 в 18:30

из всех япов с 1.6 без турби ТОЛЬКО Мазда3(11 сек по паспорту) уезжает от приоры(11.5 сек по паспорту), остальных приора шустрее.

Я так... навсякий случай:

Ниссан Ноут 1,6МТ - 11сек

Тойота Аурис 1,6МТ - 10 сек

Тойота Королла 1,6МТ - 10 сек.....

это только по японским авто..... еще много европейских, корейских авто у которых разгон меньше 11,5сек.....

+2
sdesi
НаNissan X-Trail27 февраля 2009 в 19:34
Кому то правда не нравится? Можете еще сто минусов наставить....не думаю что Приора от этого станет мегакаром....
+1
sdesi
был 45 минут назад
НаFord Fusion27 февраля 2009 в 19:40
А можно выложить тех же,но с АКП(роботом)? =) Минусы нас закаляют! =)
0
mikl 7
НаNissan X-Trail27 февраля 2009 в 21:37

Лень копаться.... тут все есть в тех/характеристиках:

-2
sdesi
был 45 минут назад
НаFord Fusion27 февраля 2009 в 21:50
Да ладно,лень копаться... =) Просто у вышеперечисленного разгон до 100 -12сек. =))) Ссылка на Аурис (с Короллой движки одинаковые и роботы) http://avtomarket.ru/library/catalog/?id=44928&class=1 Ссылка на Енота http://avtomarket.ru/library/catalog/?id=43088&class=1
+1
mikl 7
НаNissan X-Trail27 февраля 2009 в 21:56
А что Приоро тоже на автомате была или с роботом??? Во достижение то.....а мужики то не знают.....
-1
sdesi
был 45 минут назад
НаFord Fusion27 февраля 2009 в 22:00
Э нет,уважаемый, смотрите начало беседы.=) Вы начали опровергать дапохнаника и не про какие автоматы на Приоре речи не было! =)))
-1
mikl 7
НаNissan X-Trailизменен 27 февраля 2009 в 22:05
Вот именно.... поэтому я привел данные Ауриса, Короллы и Ноута с двигателями 1,6л и механическими КПП. Или сравнивать надо Приору с механикой и ино с автоматами? Про Мазду то он написал с МТ.
-1
sdesi
был 45 минут назад
НаFord Fusion27 февраля 2009 в 22:12
Может он чего не доглядел? Или гонялся от светофора до светофора?Как у них с разгоном до 60-70?
0
mikl 7
был 2 часа назад
НаHaval H9, Peugeot 400827 февраля 2009 в 22:14
дело не в разгоне - даже если Приора и Аурис будут разгоняться ноздря в ноздрю все равно это будут разные машины. Тем более, что после повышения пошлин и курса валюты Аурис чуть не в три раза дороже Приоры. А на автомате авто или на механике, какая разница, мы уедем на любой трансмиссии:-) ИМХО - Приора нормальная машина за свои деньги. Не нравится (или послушал знакомых, например) покупай Логан,Ланос или столетний праворукий раритет. Есть деньги - бегом в салоны официальных дилеров новых иномарок.
+3
topguns
был 45 минут назад
НаFord Fusion27 февраля 2009 в 22:32
Спор сугубо теоретический! =) Кто сильнее? Кит или слон? =)
0
sdesi
НаKia Sportage, Nissan Almera 1 марта 2009 в 00:21
Факт, коллега, вы еще поскромничали и не назвали несколько достойных аппратов японского автопрома, и практически все они вне конкуренции со стороны наших 1,6. Человек просто не ездил на них только и всего.
-1
avtorich
НаPeugeot 4007изменен 2 марта 2009 в 16:59
И тебе минус и мне минус....
Мне конечно пох, но просто интересно у кого руки чешутся. Минус обычно славят когда комент не коректен. А так...
Почему все, ярые поклонники приоры пишут, что 98 л/с это заниженно, а 11 сек.(с мелочью)до100, завышенно. Не хочу лазить по сети, Взгляните на замеры того-же "ЗР" (в разных местах, вместе они не разу их не выставляли). Ни в Акценте, ни в Приоре, данные замеров не свпадают с заводскими, но акцент на мизер, но быстрей (1-1,5 сек).
Да и ваще кому это надо? С какой целью, может мне кто-то объеснить?Это не гоночные болиды, купил приору (акцент) и езди, и не смеши других участников движения, своими попытками посоревноватся со светофора
+2
sdesi
НаPeugeot 4007 1 марта 2009 в 09:52
Еще Акцент(ручка) 10,5 сек, правда это кореец :)
-1
merlin
2 марта 2009 в 16:25
... c дорогими запчастями и без клиренса...
0
zubasticcc
НаVolkswagen Passat 2 марта 2009 в 16:30
Как сказать - с дорогими запчастями и без клиренса, смотря с чем сравнивать.
+2
832788
НаChevrolet Rezzo 3 марта 2009 в 13:27
c Приорой если не ошибаюсь
+1
professional25
НаVolkswagen Passat 3 марта 2009 в 16:37
Да, Приора однозначно лучше Акцента, по всем показателям, она дешевле, клиренс у нее больше, она наша, родная.)))))))))))))))))))
Продам своего Акцента и куплю себе Приору.))))))))))))))))
А что делать?
А лучше в кредит возьму там 42,5 тыщи на халяву дают!!!))))))))))
Неее других вариантом нету......
Зато в сервисе с мастерами буду лучшими друзьями. Общения будет хоть отбавляй, вспомню про авторынок "Алмаз", затюнингую ее и в путь!!!))))))
Единственное что не устраивает так это то, что жена из дома выгонит Акцент это ее машина. Блин..... вот это незадача.......)))))))))))))
Ну ничего переживем, зато Приора это НАША машина!!!))))))))))))))
-4
дапохнаник
НаNissan X-Trail, Hyundai i30 1 марта 2009 в 17:27
Поржал)))))))
Я думаю приору и Акцент Тагазовский сильный уделает, не то что япошка или немецкий автомобиль....
0
дапохнаник
НаВАЗ Priora, ВАЗ Priora15 апреля 2009 в 22:46
ездил с маздой 1,6...ни хрена она никуда не уезжает.. идет вровень до 120 кмч это точно...
0
mike_84
НаPeugeot 4007изменен 16 апреля 2009 в 15:59
а мазда была в курсе, что с она участвует в соревнованиях ? :)
+1
НаSubaru Outback / Lancaster27 февраля 2009 в 14:36
+100
-1
был час назад
НаBMW X327 февраля 2009 в 15:15

я был патриотом отечественного автопрома… следующий аVтомобиль будет иностранного производства…

 А вот это абсолютно правильно! Удачи!

0
НаВАЗ Priora, ВАЗ Priora27 февраля 2009 в 18:20
такое впечатоение что автор покупал машину на вторчермете! Видимо неповезло тебе с покупкой! Или ты сильно преувеличиваешь о неисправностях!
+1
НаToyota Prius, Nissan Cube27 февраля 2009 в 20:23
По-моему, чем покупать Приору за 350 тр., лучше купить 2-х годовалую Лачетти с пробегом 40-45 ткм, с прозрачной историей обслуживания у дилера, одним владельцем, в отличном состоянии. Выбор большой. Покажите мне человека, который пару лет отъездив на иномарках (имею в виду не 80-х гг.), пересел по доброй воле на ТАЗ. О чем спорим?
+2
michael-64
был 45 минут назад
НаFord Fusion27 февраля 2009 в 20:30
Купить то можно,а обслуга,КАСКО и т.д(и если вдруг что-то крякнет гарантия уже кончилась). Кстати "большое" ТО на лаче при каком пробеге? =)
+2
НаToyota Prius, Nissan Cubeизменен 27 февраля 2009 в 20:40
На 60 ткм. Родственнику, которому я продал машину (Лачетти), обошлось около 5 тр с заменой масла, фильтров, ГРМ с рол. у неофициалов. Колодки поменять самому делать нечего. Запчастей полно, цены нормальные. Сервис тоже найти не проблема. КАСКО я не думаю, что намного дороже чем на Приору(если вообще дороже). Ничего там не крякнет, если будете нормально ее эксплуатировать.
0
michael-64
был 45 минут назад
НаFord Fusion27 февраля 2009 в 20:58
Не убедили! =) Если брать,то новьё!
0
mikl 7
НаHonda Civic28 февраля 2009 в 13:18
По поводу ТО, не знаю как обстоят дела сейчас на фоне роста доллара и евро, но в недавнем прошлом ТО например на Митсубиси Каризма в Санкт-Петербурге стоило почти в 2 раза дешевле чем на ВАЗ2107, оригинальные запчасти правда на Митсубиси заметно дороже, но с учетом того что на ВАЗ постоянно приходиться что-то менять стоимость обслуживания становиться сопоставимой. Да КАСКО для более дорогой машины как правило дороже но не всегда (зависит от модели), так например на Лансер стоимостью 600 тыс могут насчитать 70 т., а на Цивик стоимостью 660 тыс. - КАСКО 49 тыс. Хотя автомобили одного класса.
По поводу брать импортное БУ или отечественное новье, думаю что БУ стоит брать или у знакомых или не пожалеть денег на всестроннюю диагностику, при этом отдавая отчет в том что на БУ расходники все равно придется менять что также увеличит первоначальные затраты.
+3
mikl 7
НаToyota Prius, Nissan Cube28 февраля 2009 в 19:25
De gustibus non disputandum !
0
michael-64
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30728 февраля 2009 в 20:03
О вкусах не спорят. (по-русски)
0
НаMitsubishi Carisma28 февраля 2009 в 14:38
"на ТО, когда подняли аVтомобиль, слесарь как-то странно спросил, как я езжу,"

Муа-ха-ха.....муа-ха-ха....

"а то на рено или хюндай понты не позволяют сесть, а вот лада это для пацанов типа. "

Если выбирать скажем между Логаном, Акцентом, Ланосом, и скажем 13 ладой, я выберу ладу, имхо первые три тачки тупо УРОДСКИЕ. Пускай там гидроусилитель, но едешь на ней как клоун.

"Перед покупкой нового авто человеку до этого ездившему на отечественном автомобиле надо обязательно покататься недельку на иномарке гольф-класса, не 15 минут, а неделю. Тогда разница будет действительно ощутима, проверено на личном опыте."

Если разница ощущается только через неделю, то это надуманная разница. Все эти разговоры о крутости иномарок - жесточайший трэш, и шизофрения. Разница есть между метро и автомобилем - тут согласен, разница чувствуеца не через неделю а мгновенно.)) А все разговоры о том как круто в Майбахе и как дешево и мерзко в Мерседесе после Майбаха итд по аналогии - бред воспаленных мозгов.

"Потому и средние и богатые! А кто не считатает или не умеет и не хочет считать - те не очень богатые и не очень средние."

Билли Гейтс я просто таки уверен он очень тщательно подходит к выбору нового автомобиля, я уверен что он даже рассматривает варианты скажем взять немного б/у но с дополнительными опциями чем новый но пустой, он наверняка прикидывает стоимость ТО и проблемы с запчастями, поэтому он так богат чуваки.

"А вы думаете что Приоры и Калины покупают хозяева нефтеперегонных заводов???))))))))))"

Не, олигархи ездют на логанах это факт.

"а тут все равно новая,не один америкос не пукал на сиденье,поедая гамбургер"

Сразу видно чувак приверженец позитивного мышления. А ты не думал что вытворяют в новых жигулях рабочие ВАЗа?))

"Спор сугубо теоретический! =) Кто сильнее? Кит или слон? =)"

Слон конешно. Он гораздо более гибок и подвижен.

-1
gunsandroser
НаNissan X-Trail28 февраля 2009 в 14:48

Если выбирать скажем между Логаном, Акцентом, Ланосом, и скажем 13 ладой

Дааааа... тринадцатая это шедевр отечественного автомобилестроения.... особливо внутри.

-5
gunsandroser
НаHyundai Elantra28 февраля 2009 в 14:54
Понятие красоты вещь сугубо субьективна. Для меня лада уж никак не красивее акцента. Поэтому клоун тот, который называет клоунами других людей, которые смогли заработать больше него и купить более дорогую машину.
Поздравляю, ВЫ - клоун.
А от комплекса неполноценности, котрый у Вас судя по Вашему комментарию развился от обладания Ладой, надо избавляться.
Лада достойная машина, но не достойнее многих других.
К этому выводу я пришел, когда сменил 14 на первую иномарку.
+1
vorand
был 2 часа назад
НаHaval H9, Peugeot 400828 февраля 2009 в 15:10
+1. Очень точное замечание
+1
vorand
НаВАЗ Priora30 августа 2009 в 15:21
+1
0
gunsandroser
НаHonda Civicизменен 1 марта 2009 в 10:46
Комментарий удален автором.
НаBMW 7-серия, BMW 5-серия28 февраля 2009 в 15:13
БЛЯ, НА ДВОРЕ 21 ВЕК, А НАШИ ТАЧКИ ВСЁ ТАКИЕ ЖЕ!!!)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
0
НаMitsubishi Carisma28 февраля 2009 в 15:30
"Дааааа... тринадцатая это шедевр отечественного автомобилестроения.... особливо внутри."

13-ка по праву считается одной из самых красивых жигулей, не нужно быть Армани чтобы вкурить этот факт. Что касается внутреннего пространства я о нем ваще ничо не говорил товарищ.)) Логан внутри такой офигительный видать прям как Майбах.))

"Понятие красоты вещь сугубо субьективна. Для меня лада уж никак не красивее акцента. "

Значит у вас серьезные проблемы с некоторыми характеристиками вашего глазного аппарата и областей мозга, ответственных за оценку красоты\дизайна. Красота вещь сугубо объективная товарищ.)) Просто есть люди у которых атрофированы механизмы оценки красоты и гармоничности и таких людей кстати большинство и именно к ним вы относитесь коллега, я вам искренне сочувствую. Возможно у вас хорошо развиты другие характеристики. )) Люди ездющие на Логанах и Акцентах и не испытывающие мук при этом - это люди которых никогда не возьмут работать в сферу дизайна. Муа-ха-ха, да это тема, дизайнер на Логане - это прям шутка года.))

"Поэтому клоун тот, который называет клоунами других людей, которые смогли заработать больше него и купить более дорогую машину."

Я смотрю коллега у вас проблемы и с другими секторами.)) Ответьте мне клоун ли тот кто называет клоуном того, кто называет клоуном других?)) Сдаеца мне вы тоже клоун ИБО только клоун может утверждать что человек ездющий на Логане зарабатывает больше чем человек ездющий на 13-ой, ибо они находятся в одной ценовой категрии, вы удивлены коллега? У них разница тыща баксов.)) Кроме того кто вам сказал что человек покупающий скажем даже автомобиль НАМНОГО более дешевый - обязательно меньше зарабатывает? Крайне примитивное восприятие реальности мой друг. Я смотрю у вас системные проблемы.)) Я лично знаю людей которые зарабатывают достаточно чтобы ездить на Порше Кайенн, но при этом ездют на Ниссан Альмера. И в тоже время я лично знаю людей которые зарабатывают достаточно чтобы ездить на Ниссан Альмера но при этом купили Лексус в КРЕДИТ и мучаюца с выплатой этого кредита. Только крайне примитивный разум может делать выводы о человеке по его машине, вы меня огорчаете коллега.))

"Поздравляю, ВЫ - клоун."

Ну да наверно, я вот только не могу понять я такой же крутой клоун как ты или я круче?))

"А от комплекса неполноценности, котрый у Вас судя по Вашему комментарию развился от обладания Ладой, надо избавляться.
Лада достойная машина, но не достойнее многих других.
К этому выводу я пришел, когда сменил 14 на первую иномарку"

Дружище, расслабься, я то избавлюсь от своего комплекса, который существует лишь в твоем воображении, я кстати собираюсь щас менять свою ладу на нормальную иномарку, в отличие от тебя я выбираю автомобили в контексте их гармоничности в целом, а не привязываюсь скажем к цене как фактору качества, поэтому для меня существуют гармоничные автомобили совершенно разных ценовых категорий и существуют негармоничные автомобили также разных ценовых категорий, в отличие от вас я не оцениваю людей по стоимости авто, но о степени способности ценить красоту я могу делать выводы.

А вот вам пора избавляться от системных проблем различных секторов головного мозга, хоть это и трудно я думаю вы справитесь ибо потенциал я вижу.))
-4
gunsandroser
НаVolkswagen Passatизменен 28 февраля 2009 в 15:46
Я смотрю у вас уже наметился прогресс в общении, слова "чувак", "дружище", "малыш", "умник" пропали из речи вообще или появляются гораздо реже.)))))))

Ну а если серьезно то я толком не понял вашей позиции, кроме того что у всех проблемы и комплексы и все инакомыслящие это есть клоуны.

0
НаMitsubishi Carisma28 февраля 2009 в 15:58
"Я смотрю у вас уже наметился прогресс в общении, слова "чувак", "дружище", "малыш", "умник" пропали из речи вообще или появляются гораздо реже.)))))))"

Спасибо старина, но вы тоже поступаете необдуманно оценивая человека по словам,которые он употребляет. Я уверен есть редкостные мудаки,которые говорят очень вежливо и чисто и наоборот.

"Ну а если серьезно то я толком не понял вашей позиции, кроме того что у всех проблемы и комплексы и все инакомыслящие это есть клоуны."

Самое забавное что у всех действительно проблемы и комплексы.))

А если по теме, я утверждаю что лучше ездить на красивом автомобиле который дешевле и хуже по каким то второстепенным характеристикам, чем на отвратительном уродливом автомобиле, который дороже и в котором кое что получше. Такая вот у меня позиция.
-4
gunsandroser
НаVolkswagen Passat28 февраля 2009 в 16:02
Примеры если можно?
-1
НаMitsubishi Carisma28 февраля 2009 в 16:52
"Примеры если можно?"

Охотно отвечу вам, Восемьсот тридцать две тысячи семьсот восемьдесят восемь.))

ваз-2113 и Рено Логан (правда надо заметить что ваз-2113 рекомендуется слегка оттюнить, поставить красивые диски и затонировать, Рено Логан даже оттюненый, все равно кошмарно выглядит.)

Дэу Матиз и Пежо 107

Пежо 607 и Роллс-Ройс Фантом

Ситроен С4 и Вольво С30

Форд Краун Викториа и Мерседес 600

Хонда Сивик и любой Лексус

Примеров масса.))
-7
gunsandroser
НаVolkswagen Passat28 февраля 2009 в 18:49
Из приведенных вами примеров, при наличии определенной суммы денег, отведенной ИМЕННО для покупки машины я бы однозначно купил те машины которые идут после предлога "И".
Я думаю вы бы тоже сделали такой выбор.
Единственное, что есть Пежо 107, вот в этой графе я не уверен.
И не нужно кривить душой и изворачиваться в фактах, Логан есть более оптимальный вариант нежели Вазовская девятка.
Ни диски, ни тонировка, ни глушители-рычалки, ни другой тюнинг не скроют тот позор который собирается на Вазе уже более 20 лет.
0
28 февраля 2009 в 19:01
логан разумнее сравнивать с приорой, а не с девяткой.
-2
НаNissan X-Trail28 февраля 2009 в 19:08

13-ка по праву считается одной из самых красивых жигулей, не нужно быть Армани чтобы вкурить этот факт.

Я не Армани.... не знаю кем она считается красивой..... по мне: ведро-ведром, без обид..... лет двадцать назад я бы с вами согласился.

+1
sdesi
был час назад
НаBMW X328 февраля 2009 в 19:23
+1001
+1
sdesi
НаVolkswagen Passat 1 марта 2009 в 16:43
а нехсия
а шланос
они как- красивые??
+2
gotmag
16 марта 2009 в 09:28
они надежные!
+2
jiet4uk
был 2 часа назад
НаHaval H9, Peugeot 400816 марта 2009 в 11:32
ню-ню. вы почитайте отзывы про ланос - особенно последний.
+3
jiet4uk
НаVolkswagen Passat16 марта 2009 в 12:21
в каком месте они надежнее?
+1
НаToyota Prius, Nissan Cube28 февраля 2009 в 19:15
О чем вы говорите? Прототип ТАЗ-2108 был разработан еще в 70-е годы прошлого века (на фотографиях- восьмерка практически один в один). Сколько отличий в ВАЗ 2108 с сегодняшними 14-ми, 15-ми? Правильно, почти ничего. А, что общего между ауди-80 1984 г. и сегодняшней А4? Только эмблема.
Человечество сделало за 25 лет гигантский скачок в области технологий. 25 лет назад не знали ни ПК, ни сотовой связи, ни DVD , зато знали автомобиль ВАЗ 2108, который практически без изменений дожил до наших дней и ныне успешно "конкурирует" со всем мировым автопромом.
+2
michael-64
был час назад
НаBMW X3 5 марта 2009 в 12:17
Ладно 2108, так есть еще классика, которая вообще родом из 60-х.
0
НаSsang Yong Actyon28 февраля 2009 в 20:00
приветствую всех.я свою приору когда брал, смотрел до этого хэтчи, желание отпало когда посмотрел.свою же досканально осматривал, даже требовал чтобы они мне ее перед покупкой на подъемник загоняли.
а если в двигателе и в коробке залито "нормальное масло" то и не надо нажимать и на педаль сцепления.с завода была залита какая то бадяга и даже при -20 при выжатом сцеплении ощущалась нагрузка на стартер, тяжело вертел эту бадягу,а когда отпускал сцепление, то машина подавалась вперед.
на ТО залил в коробку синтетику 75W80,а в двигу полусинтетику 5W40.все SHELL, теперь заводится с автозапуска и даже не чувствует что педаль выжата и при- 25.а автору посоветую при покупке авто, не зависимо от гражданства производителя, смотреть на элементарные вещи в салоне и требовать полной демонстрации покупаемого авто!!!!!!!!
+1
НаBMW 7-серия, BMW X5 1 марта 2009 в 00:17
Автовазу ещё работать и работать. Но прогресс хоть какой-то но есть!
+2
НаMitsubishi Carisma 1 марта 2009 в 00:33
"Из приведенных вами примеров, при наличии определенной суммы денег, отведенной ИМЕННО для покупки машины я бы однозначно купил те машины которые идут после предлога "И".
Я думаю вы бы тоже сделали такой выбор."

Отнюдь дружище. Не соглашусь. Ну взять Ролс-Ройс. Мое мнение - вычурный уродливый дизайн, задумка понятна но исполнение кошмарное. Я лучше буду ездить на гармоничном пежо- 607, по моему мнению один из самых гармоничных авто класса больших седанов,ну а разница в цене офигительная не так ли но разница между автомобилями не стоит разницы в цене.

Ситроен и Вольво. Зачем брать Вольво? Более того это Ситроен получил награду за дизайн а не вольво,то есть ситроен имеет документальное подтверждение исключительности своего дизайна.

Мерседес 600 - это общепринятое уродство говорят что если бы не продажи в России проект вообще мог провалиться.

Пежо и Матис тут да можно поколебаца, но просто сам класс этих авто сам по себе предполагает убогость так что тут труднее определить преимущество.

Хонда Сивик и Лексус, Сивик - это сенсация последних двух лет, Лексус - это банальность,хотя стоит в 2 раза дороже. Я предпочел бы Сивик +20 кусков грина в качестве бонуса чем Лексус.))

"И не нужно кривить душой и изворачиваться в фактах, Логан есть более оптимальный вариант нежели Вазовская девятка."

Дружище, вы не в теме видимо, я не говорил о девятке, я говорил о восьмерке с двумя дверями, мне кажеца вы не совсем представляете о чем речь.))

"Ни диски, ни тонировка, ни глушители-рычалки, ни другой тюнинг не скроют тот позор который собирается на Вазе уже более 20 лет."

С этим я согласен, я лишь считаю что Логан в контексте дизайна еще больший позор.))

"Я не Армани.... не знаю кем она считается красивой..... по мне: ведро-ведром, без обид..... лет двадцать назад я бы с вами согласился."

Дружище вы не в теме к сожалению. Я с вами согласен полностью но я и не об этом говорил, я говорил красивая по СРАВНЕНИЮ с остальными моделями жигулей.))



"О чем вы говорите? Прототип ТАЗ-2108 был разработан еще в 70-е годы прошлого века "

А прототип Порше 911 когда был разработан?))

" 25 лет назад не знали ни ПК, ни сотовой связи, ни DVD , зато знали автомобиль ВАЗ 2108, который практически без изменений дожил до наших дней и ныне успешно "конкурирует" со всем мировым автопромом"

Мы тут ваще дизайн обсуждаем типа.
-3
gunsandroser
НаHonda Civicизменен 1 марта 2009 в 11:03
Рассматриваю автомобиль прежде всего как средство передвижения , обеспечивающее ту или иную степень комфорта (в зависимости от класса), а не как произведение искусства. И мне не импонирует проводить целые дни в гараже с набором гаечных ключей и пособиемот журнала............ как из ....... сделать автомобиль. Внешний вид и качество отделки салона также важны, но если ваш шедевр встанет колом где нибудь на 501 километре трассы Москва-Копейск в мороз минус 30 да еще ночью, не знаю долго ли вы будете восхищаться дизайном, степенью блеска и диаметром насадки глушителя. Да ломается все и мерсы и бэхи, вот только для одних автомобилей поломка это случайность, а для других случайность что доехали
+1
hansolo
был 2 часа назад
НаHaval H9, Peugeot 4008 1 марта 2009 в 11:08
малыш еще не вырос, вот и разговаривает фразами из журналов, тем более о дизайне и красоте, где каждое мнение очень субьективно. заметили принцип его комментов? дождется когда к отзыву будет немалое количество комментариев, затем скопирует мнения автовладельцев в шаблон и начинает над мнениями глумиться. и так в каждом отзыве, где есть его коммент. наверное, фанат Сергея Зверева и его "творчества".
-2
hansolo
был 45 минут назад
НаFord Fusion 1 марта 2009 в 13:15

если ваш шедевр встанет колом где нибудь на 501 километре трассы Москва-Копейск в мороз минус 30 да еще ночью

Всё то у вас философские построения -а если бы он вёз СНАРЯДЫ!smile Почитайте отзывы по ВАЗам да мозг имеют по мелкому,НО до цели довозят ! А,если ваша б/у иномарка(кстати почему то её не видно в вашем профиле,опасаетесь чего то?) развалиться на куски в результате высадки марсиан? wink

+2
mikl 7
НаHonda Civicизменен 1 марта 2009 в 16:06
Вы отзыв то читали. А то чувствую смысл улавливаете с трудом. Да иномарки тоже ломаются, да у отдельных моделей именитых производителей бывают проблемные узлы кто спорит. Простой пример за 4 года эксплуатации ВАЗ 2114 было поменяно стартер, термостат, 3 электросетклоподъемника, бычок стеклоомывателя, пластмасса в местах крепления саморезами в багажнике то ли полопалась на второй день эксплуатации толи с завода такая, крышка блока предохранителей была не закрыта и что удивительно не закрывается без доработки напильником, передачи первую и заднюю воткнуть с первого раза получалось не всегда по определению хотя думаю что все таки повезло все вышеперечисленное действительно мелочи но ведь напрягает. У приятеля Каризма на год старше, за все это время из проблем: в мороз под 30 замерз выключатель стоп сигнала и за ночь посадил аккумулятор. По динамике автомобили небо и земля хотя у 14 1,5 л у Каризмы 1,6 л, правда у последней расход топлива повыше.
Ни кого опять же не агитирую, просто покупая отечественный авто необходимо отдавать себе отчет что вероятность как минимум мелких поломок очень велика, и не надо удивляться необходимости раз в 2-3 месяца посещать сервис или рынок запчастей и гараж дяди Вани, надо быть просто к этому готовым.
+1
hansolo
НаMercedes GLK, Audi S5 2 марта 2009 в 10:28
хз, я на калине проехал 50 тыщ, только трос сцепления лопнул. на сервис заезжал на ТО - 15, ТО(делал сам ) - 35, ТО- 45 (поменял колодки и ремни - отдал тыщ 5 рублей ). Все расходы на ТО за 50 тыс км не превысили 15 000 рублей. Трос мне поменяли по гарантии в день обращения. На СТ попал камень в лобовое стекло, ждать замены около месяца. "Красота", да и только.
+2
aptem
НаHonda Civic 2 марта 2009 в 20:30
Один из немногих действительно дельных коментариев от владельца отечественного авто, добавлю от себя не много по поводу калины: за 240 тыс альтернативы наверное нет если не рассматривать Nexia (ездить не приходилось, но посидел в автосалоне не могу сказать что очень впечатлило) и 7-8 летние иномарки. У приятеля Калине полгода, пробег 10 тыс, по ощущениям чуть пошустрее Самары плюс усилитель руля, однако с переключением передач не очень, почему то замерзает лобовое стекло. Были проблемы с электроусилителем, правда обошлось вроде без замены, сейчас проблемы с прибороной панелью) показывает что хочет, в остальном бегает пока.
+3
gunsandroser
НаToyota Prius, Nissan Cube 1 марта 2009 в 12:27
В Порше 911 а-ля 70-е и современном столько же общего, сколько в Жуке и Ньюбитле, а именно концепция. А понятие дизайн к российским автомобилям вообще неприменимо.
-2
НаToyota Corolla, Renault Logan 1 марта 2009 в 10:23
13 наверное в пятницу купили - вот и геморой
0
НаMazda 6 1 марта 2009 в 10:53
Ага, в понедельник собрали, в пятницу 13 купил... . Надо гороскоп составлять перед походом в салон. В День Влюбленных - "я ваша навеки" (т. е. хрен продашь), 23 февраля - она сделает для тебя все (будет иметь, иметь и иметь). 8 марта - ты будешь все время дарить ей подарки (генераторы, амортизаторы...).
-1
НаToyota Prius, Nissan Cube 1 марта 2009 в 13:01
Нашему автопрому давно уже нужна кардинально новая концепция развития. Поскольку сами мы не умеем выпускать автомобили, а можем лишь слегка "причесывать" старые модели на протяжении десятков лет, не замечая, что "причесываем" уже "лысого", нужно найти в себе мужество это признать и идти по пути сборочных производств ведущих автомобильных брендов.
Но пока есть такие усердные зашитники нашего тазопрома -ничего не изменится.
+1
michael-64
был 45 минут назад
НаFord Fusionизменен 1 марта 2009 в 13:17
Правильно! А всех,кто не согласен с вашим предложением,- расстрелять! =))
+2
mikl 7
НаToyota Prius, Nissan Cube 1 марта 2009 в 13:43
Кто же его посадит, он же памятник!
-2
НаToyota Land Cruiser, Mitsubishi L 200 1 марта 2009 в 13:06
У моего товарища Лачетти,хэтч,новым брал,на 4000км -переборка двигателя,у компаньон а,у жены,Мерс В-170,новым из салона брался,при менее-20 градусов мороза не заводится,часов 14 постояв на улице,у знакомого менеджера с казино,новая Авенсис -косяк на косяке,брат Рено Меган экстрим новый взял,фары запотевают,в панели сверчок живет.Список можно продолжать.У меня четыре авто(с женой и сыном),двор большой,позволяет,одно 1750000,новое в салоне брал,одно 950 000,то-же новое,с салона,одно 415 000,то-же новое,а из наших машин ВАЗ 21214,руки приложил(то-же новая была),и никаких особых забот.ЗА СВОИ ДЕНЬГИ-НОРМАЛЬНАЯ МАШИНА ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ ЦЕЛЕЙ.Очень не дорога в обслуживании.Пока служил в свое время,на наших ездил,такой металлолом был,а ни разу не стоял с открытым капотом,люблю машины,всегда обслуженные были.Сейчас свой бизнес,все авто брал только за наличку,и про Ниву ничего плохого не ска жу.И про Приору.За свои деньги авто нормальное,и если руки нормальные,все будет ОК,не хайте н аши авто,с иномарками то-же не все супер(примеры привел,и еще мог-бы).Думаю под лям и у нас бы стали делать нормальные(лучше),только население у нас не богатое, и не смогут брать,а обслуживать наши проще,факт,я уж не говорю,что дешевле восстановить после ДТП и т.д. Кстати! По мне,так Приора не хуже Лачетти и Логана выглядит и внешне.
+2
svsp993
НаToyota Corolla, Renault Logan 2 марта 2009 в 20:49
Вы еще скажите, что нашим ментам на трассе плотить по лямбу и они взятки не будут брать - смешно и глупо, Вам же обьяснили иномаоки исключения , а Ваз закономерность
-1
svsp993
НаChevrolet Rezzo 3 марта 2009 в 16:22
Согласен полностью: по цене и качество и вообще чтобы сравнивать надо оладать и тем и другим. Основные беды у нас плохие запчасти (в т.ч. и на иномарки, разбитые дороги и паленое топливо). Остается гораздо большие деньги за повышенную безопасность, комфорт, но не всегда лучшую проходимость и приспособленность к нашим откровенно "дубовым" условиям эксплуатации. В этом случае (особенно с учетом доходов основной массы населения) отечественные авто намного предпочтительнее.
+1
svsp993
НаВАЗ 2110изменен 4 марта 2009 в 22:22
svsp993 +1! Вот действительно адекватный комментарий. Еще раз подтверждается что тазы поливают те кто с трудом наскреб на бюджетную иномарину и теперь начинают всячески оправдывать свой выбор :)) Читаешь и тихо охреневаешь от измышлений граждан.. Непосвященному можно подумать что таз вообще больше стоит на ремонте чем ездит :))))
+2
НаToyota Prius, Nissan Cube 1 марта 2009 в 13:36
Когда заправляют нормальный авто непонятно чем и на новом авто попадают на ремонт двигателя- это не проблема автопроизводителя. Знакомый также "запорол" двигатель на новом Авенсисе. Могу вам привести много примеров, когда на отеч. авто люди отъезжали совсем недалеко от салона. Ездил на 10-ке (служебной) в 1999 году: к 2000 пробега отвалились все дверные ручки, солнцезащитные козырьки, покоробило на солнце панель, к 5000-накрылся стартер. Правильно, она ездила и выполняла свое назначение, и продали ее с пробегом в 200 тыс. км,но воспоминания оставила только о ремонте. Каждый год практически вся ходовая, стойки и еще много других сюрпризов. Каждый человек должен заниматься своим делом, а не переквалифицироваться в автомеханика, купив отеч. авто.
Посмотрите любую статистику по надежности авто. На каком там месте отеч.авто? А по безопасности я вообще молчу.
-1
изменен 1 марта 2009 в 14:59
часто езжу и на логане, шкоде, пыжо 206, опиле астра, кия про сиид, на пассате и на мерсе Е, и еще на ваз 2106 приходится иногда. Честно не ощущаю особого дискомфорта ни от какой машинки, просто они все в хорошем тех состоянии и когда сажусб в шестерку после пассата или опеля это не трагедия всей жизни, просто я знаю что от нее ждать и не требую от нее невозможного. Так и тут покупая опеределенную марку авто надо поимать что от нее ждать, приора это не мерс, и про наш автопром все известно давно, купил поменяй масло в коробке, протяни все и сделай как тебе надо. Просто при покупке такого авто надо это понимать и все. Не нравится так бери квадратный логан и все. НАдежный, но мне он напоминает тележку в супер маркете. Каждому свое вообщем.
+3
НаToyota Prius, Nissan Cube 1 марта 2009 в 15:22

Каждому свое вообщем.

Немцы на воротах концлагерей так писали.

-3
michael-64
НаVolkswagen Passat 1 марта 2009 в 15:27
ТУПО!!!
+2
michael-64
был 45 минут назад
НаFord Fusion 1 марта 2009 в 15:27
Плагиат из библии! =)
+3
1 марта 2009 в 15:25
и че? в чем то умные люди были, разве нет?
-3
НаToyota Prius, Nissan Cube 1 марта 2009 в 15:29
Вот-вот умные люди и ездят на мерсах и бэхах, а мы так и будем на новых машинах гайки подтягивать и масло менять.
-2
michael-64
НаВАЗ 2110 4 марта 2009 в 22:24
Ага и с пеной у рта доказывать что бюджетные иноведра для третьих стран круче отечественных :))))
+4
1 марта 2009 в 15:34
в России иномарок достаточно, и не думаю что машина показатель чего то там, по машине судить о людях, удел менагеров притом не очень умных.
-2
НаToyota Prius, Nissan Cube 1 марта 2009 в 15:39
Каждый народ достоин того правительства, которое имеет, вернее ,которое его "имеет". Так и с автомобилями. Пока мы будем с пеной у рта защищать наш тазопром - будем ездить на ведрах с болтами, половина которых забита кувалдой.
-4
michael-64
был 45 минут назад
НаFord Fusion 1 марта 2009 в 15:43

Послушайте,если в вашем ведре что то забито кувалдой,то не надо тут слюной на ВАЗ брызгать!shade

0
НаToyota Prius, Nissan Cubeизменен 1 марта 2009 в 15:47
У меня кувалдой ничего не забито, а сделано прямыми руками. Посмотрим, что будет с Калиной тысяч через 30.
-1
michael-64
был 45 минут назад
НаFord Fusionизменен 1 марта 2009 в 16:02
Всё будет нормально с Калиной http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=16864 ! Что продажи у Опеля упали? Так цены сбрасывайте,а не тут ВАЗ фекалиями поливайте! =)))
+1
mikl 7
НаToyota Prius, Nissan Cubeизменен 1 марта 2009 в 16:47
В моем возрасте работать менеджером уже поздно. Накрутился я в свое время гаек и с Москвичем и с Вазами, кстати с Москвичем меньше. Больше не хочу
-1
НаToyota Prius, Nissan Cubeизменен 1 марта 2009 в 16:34
А на автозаводе я в свое время сам работал и кувалды на конвейере видел своими глазами на каждом рабочем месте. Думаете с тех пор, что-то изменилось, если автомобили не изменились?
+2
michael-64
был 45 минут назад
НаFord Fusionизменен 13 марта 2009 в 14:49
Так это вы- в ОДУ кувалдой болты забивали? =)))
-1
НаToyota Prius, Nissan Cubeизменен 1 марта 2009 в 16:01
Приходилось, только в М-412. Оды тогда еще не было. Если по существующей технологии по-другому не получалось
0
michael-64
НаВАЗ 210923 июня 2009 в 21:55
Знаете, я тоже работал одно время на сборке.Только не на Вазе,а на машиностроительном заводе в Арзамасе.Они,если кто не знает,собирают всем известный БТР-80 и машину специального назначения "Тигр".Так вот скажу всем-люди там и на Вазе наверняка не виноваты,оборудование очень старое,нужны миллиарды,чтобы заменить его.Сейчас вводится японская система управлением качеством,результат в дисциплине очень высокий!А так хочу сказать-завод делает не все запчасти для авто,многое приходит-с других заводов.Вот я например изготавливал гидравлические шланги,компрессорные,высокого давления для бтров,резина шла от других поставщиков(бывало что размер такой резины прыгал до неузнаваемости),сделал один раз комплект шлангов-отправил,через несколько часов прибегают-вырвало шланг высокого давления на бтре...измерил-резина не в размер.подшипники точно с других,металл-с других,резина-тоже.Так что винить во всем Ваз-думаю не стоит,здесь не только он виноват.А так когда зайдешь на конвеер(у меня был допуск)подивишься мощью наших авто-десятки бтров от каркаса до полной комплектации собираются на твоих глазах,тут же рядом тигры-самые мощные внедорожники в России.
+1
НаToyota Prius, Nissan Cubeизменен 1 марта 2009 в 16:19
У нас интересы потребителя волнуют производителя в последнюю очередь, главное набить себе карман с как можно меньшими затратами. Отсюда и запчасти, произведенные черт знает где на списанном оборудовании, тендеры на поставку таких запчастей на конвейер, выигранные за бешеные откаты. Сам один раз капил поршня на КАМАЗ, посмотрел, а они визуально овальные. Или маховик на Газели с пробегом 20 ткм и выработкой в 3 мм.Что-то меняется к лучшему?
Только пошлины подымаются и цены. Отпускная цена того же Логана- около 6000 евро (в Румынии).
+4
michael-64
был 45 минут назад
НаFord Fusion 1 марта 2009 в 16:56
Всё что вы говорите имеет место,но как вы предлагаете это исправлять? По машинам собираемым у нас по лицензии отзывы тоже не айс! Там правят ровно те же откаты и обходные технологии! В Акценте убрали в двигателе успокоитель цепи и это только вершина айсберга.Что там у вас со сборкой Спектры -вы поручитесь за качество? =)
+1
michael-64
НаMercedes GLK, Audi S5изменен 2 марта 2009 в 10:35
Есть стандарты ИСО, в России они только на бумаге. Проблема исключительно в этом. Молодых специалистов, понимающих, в управлении качеством, в стране нет и не будет с такой идиотсткой системой образования. Причина именно в Управлениии качеством, а это очень сложная вещь и она не внедрена ни на одном нашем предеприятии, так как это сделано в Европе. Я знаю точно, что именно иностранцы научили наш завод в текстилях правильно красить Москвичи, когда они приехали на завод, то увидили, что их красят без грунта, а спиртосодержащие растворы, которые надо втирать перед наложением грунта, вечно пропадали с завода. Такое вот было производство и сейчас такое же во многом. Да и вообще, нужна нормальная система управления материальными, информационными потоками, а на ВАЗе ее нет.
-2
НаToyota Prius, Nissan Cube 1 марта 2009 в 17:08
Качество Спектры хорошее. Качество обеспечивается технологическим процессом и оборудованием, в данном случае все корейское, под контролем корейцев. Если качество, не соответствует их требованиям, они не разрешают лепить свою эмблему. Вспомните ростовские Дэу, они не соответсвовали по качеству и как следствие продавались на под маркой Дэу (Ассоль и как-то еще, не помню).
А Спектры скоро снимут: ВАЗ купил ИЖАвто, говорят будут делать Логан-универсал.
0
michael-64
был 45 минут назад
НаFord Fusion 1 марта 2009 в 17:12

Если качество, не соответствует их требованиям, они не разрешают лепить свою эмблему.

С Акцента успокоитель сняли,а эмблему отнюдь!smile

+2
mikl 7
НаVolkswagen Passat 1 марта 2009 в 17:17
А что есть успокоитель цепи и на что эта штука влияет? На Акценте вроде бы ремень (ГРМ). Если говорите про цепь между распредвалами ценя вопроса кажется 800 рублей
-1
832788
был 45 минут назад
НаFord Fusion 1 марта 2009 в 17:23
Вот тут описано =) http://www.zr.ru/articles/58063
+2
mikl 7
НаVolkswagen Passat16 марта 2009 в 12:32
плафон от лады калины в акцент - это сильно! ))
0
НаToyota Prius, Nissan Cube 1 марта 2009 в 17:15

unhappy Корейцы начали брать откаты?!

-1
michael-64
был 45 минут назад
НаFord Fusionизменен 2 марта 2009 в 18:49
А по вашему им деньги не нужны? =) Не напомните за что ген.директору Хундая срок нарисовался? http://www.autodays.ru/2007/02/08/generalnyiy-direktor-hyundai-prigovoren-k-trem-godam-tyurmyi/
0
НаToyota Corolla, Renault Logan 1 марта 2009 в 17:28
Кризис во всем мире все расставит по своим местам кроме России здесь рынок регулируется указами правительства вот отсюда и качество,А тема давно забита - без конкуренции прогресса не жди, это касается не только авто
0
1 марта 2009 в 17:32
прогресс не всегда хорошо
0
НаToyota Prius, Nissan Cube 1 марта 2009 в 17:37
В России рынок регулируется не столько указами правительства, сколько узкособственническими интересами нашей олигархии.
+1
michael-64
НаToyota Corolla, Renault Logan 1 марта 2009 в 19:49
Мысль - олигархи наше правительство?
0
cedoi55
НаPeugeot 307 2 марта 2009 в 22:42
Олигархи=правительство=ВВП=АДМ......
+4
НаMitsubishi Carisma 1 марта 2009 в 22:39
мне кажется все проблемы в голове....))) И наши авто классные если правильно мыслить и зарубежные авто кал при неправильном мышлении, вы ребят спорите каждый о своем и не можете вкурить что каждый по своему прав. У каждого человека свои взаимоотношения с автомобилем и эти отношения никак не коррелируюца с аналогичными отношениями другого человека с аналогичным авто.Просто этот факт нужно вкурить. Бессмысленно вообще выбирать автомобиль по отзывам.
-5
gunsandroser
НаHyundai Elantra 2 марта 2009 в 09:28
ДЛя gunsandroser, Во первых есть такая кнопка "прокомментировать". Тогда ты будешь вести диалог в одной ветке, а не разбрасываться своими мыслями по всем комментам. Во вторых понятие красоты субьективное. У меня была 6 и 14. Хорошие машины, меня исправно возили из А в Б. Но тот же акцент, для меня гораздо современнее по многим моментам, машины из 80-х, с фейслифтингом в начале 21 века.
Я выбираю современную машину!!!
А логан может и урод, но отличная и надежная семейная машина.
А Ваши комментарии напоминают мне пацанву у подьезда, которые курят и обсуждают: о смотри беха - круто, смотри двенашка со спойлером- красиво.
Вырастете может что-то поймете.
Хоты скорее всего следующая машина у Вас будет 10 летняя бэха или сивик, потому что круто.
И напоследок, Поторяю клоун тот, кто позволяет других людей за глаза называть клоунами.
Ты останови владельца логана или акцента (без разницы) и скажи: "Ты клоун, потому что ездишь на ведре."
Только покрупнее владельца выбирай.
Ума тебе!
+1
gunsandroser
НаVolkswagen Passat 2 марта 2009 в 10:42
gunsandroser я согласен с vorand - просьба оставляй коммент именно там где ты хочешь прокомментировать, не хрена не понятно и начинаешь перечитывать чуть ли не все комментарии.
+4
НаMitsubishi Carisma 2 марта 2009 в 10:39
"ДЛя gunsandroser, Во первых есть такая кнопка "прокомментировать". Тогда ты будешь вести диалог в одной ветке, а не разбрасываться своими мыслями по всем комментам."

Чувак я вот тебе не указываю заметь как тебе жить и как тебе писать какими кнопками пользоваться. Ты же позволяешь себе указывать другим людям что им можно говорить что нельзя какие кнопки им нажимать, чувствуешь разницу между нами? Себе ума пожелай.

"А логан может и урод, но отличная и надежная семейная машина."

Я где то спорил с этим?))

"А Ваши комментарии напоминают мне пацанву у подьезда, которые курят и обсуждают: о смотри беха - круто, смотри двенашка со спойлером- красиво."

Дружок ты так и не вкурил что я обсуждал дизайн? Это именно так я рад что ты наконец то допетрил до этого факта. Ты такой же пацан который курит у подъезда, только ты не способен оценить разницу в дизайне в силу каких то системных проблем, ты куришь и трендишь о том что акцент это так круто и надежно, чем ты лучше меня?

"Хоты скорее всего следующая машина у Вас будет 10 летняя бэха или сивик, потому что круто."

Бред. Я вообще не считаю БМВ или старый Сивик чем то крутым в контексте дизайна. Я ж говорю батенька вы неадекватно воспринимаете реальность.

"И напоследок, Поторяю клоун тот, кто позволяет других людей за глаза называть клоунами."

Ну так это же ты чувак.)) Ты меня за глаза назвал клоуном, значит ты и есть клоун если верить тебе же.))) Так глупо получилось согласись.)))

"Ты останови владельца логана или акцента (без разницы) и скажи: "Ты клоун, потому что ездишь на ведре."
Только покрупнее владельца выбирай."

К чему такой экстрим?)) Пускай люди ездят и думают что все у них хорошо.)))
-7
gunsandroser
НаVolkswagen Passat 2 марта 2009 в 10:46
Акцент надежен и даже более того у меня еще не было машины которая бы не доставляла вообще никаких проблем с ее содержанием, кроме расходников.
0
gunsandroser
НаHyundai Elantraизменен 2 марта 2009 в 11:04
Чуваки это те люди с которыми ты у подьезда куришь!
Есть определенные правила общения на форуме, и специальная кнопка для того чтобы вести обсуждение в ветке. Уважать надо всех посетителей форума,которые захотят почитать твой бред.
А 13 уж никак не супер в области дизайна. Не говорите ерунду. Для тупых повторяю пословицу: на вкус и цвет товарища нет.
Если для тебя 13 образец дизайна, то для меня Зубило2. Но наверно у тебя синие писалки. По этому конечно круто.
Выложи фото своего образца дизайна, или стесняешься?
""""""""""""""К чему такой экстрим?)) Пускай люди ездят и думают что все у них хорошо.)))"""""""""""""""""
А чего страшно??? На сайте писать не страшно, а в лицо сказать страшно.
На сайте напишешь, тебе челюсть никто не сломает, он здесь храбрый, может людей обзывать.
И кто ты после этого?
+4
vorand
был 2 часа назад
НаHaval H9, Peugeot 4008 2 марта 2009 в 12:47
да не обращай, друг, ты внимания на него. обезьяны часто повторяют действия людей, но людьми они от этого не становятся.
+7
topguns
НаHyundai Elantra 2 марта 2009 в 13:30
Да это я так для разгона крови в организме.
+1
НаMitsubishi Carismaизменен 2 марта 2009 в 12:48
"Акцент надежен и даже более того у меня еще не было машины которая бы не доставляла вообще никаких проблем с ее содержанием, кроме расходников."

Да с этим ваще никто не спорит, я не сомневаюсь что там внутри все лучше чем у жигулей.

"Чуваки это те люди с которыми ты у подьезда куришь!"

Чувак ты обиделся? Ну извини, я всех так называю это распространенное молодежное обращение. Скажи мне как тебя называть и я буду называть тебя так чтобы тебе было приятно. Предложи какие нить варианты, я не знаю там, сэр, мистер, мэм, херр, товарищ, и тд.

"Есть определенные правила общения на форуме, и специальная кнопка для того чтобы вести обсуждение в ветке."

Чувак...))Нигде в правилах не написано что запрещено цитировать так как я цитирую. Это не правило а возможность. Причом заметь,только тебя бесит моя манера письма, прикинь из нескольких сотен человек только ты так завелся.)) Ты просто неравнодушен ко мне признай этот факт, взгляни суровой правде в глаза.))

"Уважать надо всех посетителей форума,которые захотят почитать твой бред."

Повторюсь что проблемы только у тебя, и вообще логика твоя поражает,зачем уважать тех кто читает бред?))

"А 13 уж никак не супер в области дизайна. Не говорите ерунду. Для тупых повторяю пословицу: на вкус и цвет товарища нет."

Для мощных интеллектуалов скажу что я нигде не говорил что 13-ка "супер".)) Ты можешь сосредоточить свои мощнейщие интеллектуальные ресурсы хотя бы на минуту и вкурить, что я говорил о хорошем дизайне В СРАВНЕНИИ с определенными моделями, в частности Логаном.

"Если для тебя 13 образец дизайна, "

Где я говорил такое?)) Ты постоянно утрируешь чувак постоянно гипертрофированно искажаешь мои мысли,зачем?

"А чего страшно??? На сайте писать не страшно, а в лицо сказать страшно.
На сайте напишешь, тебе челюсть никто не сломает, он здесь храбрый, может людей обзывать.
И кто ты после этого?"

Слушай а почему ты проигнорировал мой вопрос о том клоун ли ты? Стыдно признать,что сглупил?)) Найди в себе мужество и признай что поступил глупо назвав меня клоуном за глаза.))

Что касается того что мне страшно, отнюдь,просто у меня нет потребности подходить к владельцу Логана и говорить что он клоун. Мало ли кто как живет, что ж теперь подходить ко всем и критиковать их? Это какая то бредовая позиция,чувак, и я заметил она присуща именно тебе,обрати внимание ты постоянно чем то недоволен,в частности мною.)) Все тебе не нравица. Я тут высказываю СВОЕ мнение, у владельцев Логанов СВОИ мнения, я знаешь в отличие от тебя не испытываю потребность бить морду тем кто думает иначе. Чувак тебе нужно как то расслабляцца. Медитировать там и тд.))

"Выложи фото своего образца дизайна, или стесняешься? "

Моих фоток нет но есть фотки например аналогичных авто:

http://a.auto.ru/all/a5/a57cc96c.jpg

А вот например Логан:

http://4.auto.ru/all/4c/4cb822ac.jpg

Я считаю только кретин может утвержать что Логан красивее. Красота, к сожалению для некоторых, объективна.))
-8
gunsandroser
НаHyundai Elantra 2 марта 2009 в 12:46
ИМХО
+2
vorand
НаAudi A8 2 марта 2009 в 12:55
это у gunsandroser такая манера онанизма. в ярковыраженной форме. не обращайте внимания, ему только первые 60 лет будет нелегко с людьми, потом исправится.
+1
НаHonda CR-V, Mercedes C-class 2 марта 2009 в 13:16
Однажды мой хороший друг, работая на заводе по производству предпусковых подогревателей, был коммандирован на ГАЗ. После посещения конвеера он заявил_автомобиля волги нет, волга это название реки!!!!!!!! Позор отечественному автопрому!
0
НаMitsubishi Carismaизменен 2 марта 2009 в 19:00
"это у gunsandroser такая манера онанизма. в ярковыраженной форме. не обращайте внимания, ему только первые 60 лет будет нелегко с людьми, потом исправится."

Это слова опытного онаниста. Респект.))

"да не обращай, друг, ты внимания на него. обезьяны часто повторяют действия людей, но людьми они от этого не становятся."

Это кто там гафкает?))

"Да это я так для разгона крови в организме."

А вот это правильно. Ты верно уловил одну из ключевых своих проблем - это именно застой крови в некоторых секторах. Щас есть очень эффективные массажеры кстати в том числе для волосяного покрова головы, говорят творят чудеса.)) Вы бы с топганзом встретились бы помассировали бы друг друга. Муа-ха-ха....Муа-ха-ха....

"После посещения конвеера он заявил_автомобиля волги нет, волга это название реки!!!!!!!! Позор отечественному автопрому!"

Чувак ты слишком категоричен. Отечественный автопром в настоящее время представлен двумя секторами с совершенно различными характеристиками. Сугубо наши производители и лицензионные. А ты незаконно обобщаешь.
-7
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 307 2 марта 2009 в 22:52
ssekass и topguns, помните моего оппонента из города на Волге, который котедж строит? (Я с ним примирился). "Он улетел, но обещал вернуться". Вернулся - только не он, а новое явление форума :))) Забавно!
+3
ponytail
был 2 часа назад
НаHaval H9, Peugeot 4008 3 марта 2009 в 18:20
ага:-) оппоненты разные нужны. только приятнее когда они не считают, что их мнение абсолютно.
+4
НаMitsubishi Carisma 3 марта 2009 в 14:04
Чо он в моем стиле трендел? Бывает.))
0
3 марта 2009 в 20:27
А вот почему не наладили серийный выпуск вот таких красоток - http://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Lada_kalina_tms.JPG? Думаю это возможно почти при той же цене что и щас. Тогда б за Калиной стояли бы как за горячими пирожками. Была бы тогда местная Субару Импреза ВРИКС ;)))

Производство дело сложное. Автомобильная отрасль самая наукоемкая. А мы отстали по разным причинам и чтобы догнать нужны огромные вложения и время...Поэтому нам дешевле купить морально устаревшую производственную линию Крайслера или разрешить местную сборку иномарок, чем разработать и запустить новый технологический процесс производства автомобилей адекватных по технике нашему времени.

Думаю много голов бьется над проблемой нашего автопрома, но видимо проблема неподъемные пока.
+1
НаToyota Corolla, Renault Logan 4 марта 2009 в 15:42
За Крайслер забудь - сдох конь
+1
изменен 12 марта 2009 в 14:38
Господа, внимательно все прочитав так для себя выводов не сделал, потому может кто поможет мне определиться. Итак есть 500 т.р. и хотел бы купить машину, и вот ломаю голову между Приорой (хетч), Лачети (хетч), Рено-Клио (хетч).и мои доводы такие, нужен нормальный клиренс, и недорогое после покупное обслуживание машины, плюс не хотелось бы на дней трястись (типа как бы кто не поцарапал и т.д)
и здесь у меня лидирует Приора, хотя сколько у нее минусов уже прочитал, однако у иномарок дорогие запчасти, к тому же в нашем городе нет официальных диллеров, и придется кататься за 120 км. Опыта вождения у меня нет, т.к. нет времени но желание купить машину и иногда на ней покататься есть, и вот ломаю голову уже около 3 месяцев, и чем больше читаю тем меньше у меня понимания что купить. Если кто то имел схожие проблемы с выбором может чего присоветуете. =)
0
reboot
НаAudi A612 марта 2009 в 14:46
Посоветую: Октавия-Тур! Рено не берите: на сервисе разоритесь, если родной СТО поблизости нет; да и женский он уж больно. А у Лачи клиренс низковат и подвеска для наших дорог жестковата (субъективное мнение), а так отличный аппарат.
0
pavars
НаNissan X-Trail12 марта 2009 в 17:08
А сколько у вас конкретно было автомобилей Рено?.... А то вот у меня Рено три года когда я разоряться то начну? Скока еще ждать то?....

Сказочники мля....
-2
sdesi
НаPeugeot 4007изменен 12 марта 2009 в 17:40
какое рено. У меня есть пример клио подруги, цена официальной обслуги и родных комплектующих нехрена не соответствует классу машины. Например на тот же акцент в разы дешевле.(среднее ТО у корейца 3500-4500, француз 8000-12000 рубликов,правда оно реже). Еще вспомнил, ступечный подшибник на рено почти 4000 и поставить 2000, в корейце 900 и 600 поставить.Это примеры на 2006 год, сейчас мож что-то и поменялось, но рено не подешевел, точно
+1
sdesi
НаAudi A616 марта 2009 в 09:01
Может еще не ломались? Надо еще подождать...
0
reboot
НаMazda 612 марта 2009 в 15:02
Зайди на форум, там таких вопросов, а особенно советов, миллион. С учетом отсутствия опыта и чтоб "не жалко" бери нашу. И опять же, с учетом опыта, минусы ты вряд ли увидишь :)) Удачи.
0
reboot
НаVolkswagen Passat13 марта 2009 в 14:43
не бери приору. это конструктор. я не удержался, таки проехал лично.
это помойка. никакого намека на качество сборки.
бери что угодно, хоть калину люкс)) хоть рено логан но не приору.
потом через годик езды на ино сядешь в приору, будешь СЧАСТЛИВ, что не выбрал ее.
+1
reboot
был 2 часа назад
НаHaval H9, Peugeot 400813 марта 2009 в 18:31
Купите Матиз АКПП, лучше с пробегом. научитесь водить (раз опыта нет), а потом уже посоветуем вам чего-нить покрупнее:-) Рено брать не советую, потом не продадите за свои деньги - если учитывать ликвидность, то здесь Лацетти будет получше - он влет уходит на вторичке
+1
topguns
14 марта 2009 в 19:06
Други! Спасибо всем кто проникся и помогал советом! НО сегодня случилось страшное, 3 месяца больной головы от различных вариантов закончились и теперь сам лично все узнаю .... купил сегодня .... ПРИОРУ ... теперь и я стал ТАЗоводом так сказать ... но прикинув все плюсы минусы и учитывая мое отсутствие опыта сам лично хочу понять что же в ней не так или так. Сидел в Лачети все хорошо но есть маленький минус (сугубо мое ИМХО) что за минус говорить не хочу ибо смеяться будете, но у каждого свои тараканы в голове, вот Лачетии и не взял. В Приоре минусов гораздо больше когда смотрели внимательно невооруженным глазом видно дерьмовое качество сборки, деталей, материалов (вообщем топорное исполнение на ЛИЦО) но думаю для начала сойдет, а если не понравиться продам но буду уже точно знать чего хотеть и к чему стремиться и понимать какую машину мне нужно. Вот такие странные мы «крестьянские дети» =). Про Матиз шутка хороша! Лучше брать Матиз не только с пробегом и АКПП, но тогда уж и с водителем. =)
0
reboot
изменен 15 марта 2009 в 17:18
Хочу сразу добавить отзыв, вернее крик души сегодня забрал из салона машину, прокатился немножко все вроде хорошо,
стал ставить в гараж и о чудо ... отсутствие опыта вот оно себя и проявило ... не попал в ворота... бампер справа и правое крыло все ИЗцарапал ... так и случаются самоубийства ... =) но ничего переживем, завтра съезжу на сервис закрашу все, хорошо что не смял, виной всему дерьмовые дороги возле гаража в колеях да ямах (плохому танцору ...) вобщем вот оно и начало. На трассе машинка не плохо идет моща чувствуется ... но это только первое впечатление, что будет потом обязательно отпишусь, конечно же сделаю отдельный отзыв. Всем респект!
0
reboot
был 45 минут назад
НаFord Fusion15 марта 2009 в 17:30
Вы,наверно,сцепление отпускаете полностью и так пытаетесь заехать? Не надо беречь сцепу таким образом-кузовщик дороже обойдётся. =) Не стесняйтесь выйти посмотреть и сдать назад,если не вписываетесь слово то какое =))).Все,за редким исключением,так начинали! Удачи!
0
reboot
НаChevrolet Epica15 марта 2009 в 17:35
Ладно хоть Лачу не взял - рассторился бы вдвойне. Да и кузовщина там подороже выйдет. Зря Матиз не взял - вписался бы на раз:-))))))))))))))))
0
reboot
был 2 часа назад
НаHaval H9, Peugeot 400815 марта 2009 в 18:06
говорил же брать матиз!! :-)
0
reboot
НаVolkswagen Passat16 марта 2009 в 12:38

confused

0
изменен 12 марта 2009 в 15:06
Комментарий удален автором.
НаToyota Corolla, Renault Logan12 марта 2009 в 16:10
А Вы не пробовали походить по салонам ? Пришел, увидел , понравилось ,купил,Идеальных машин - нет, каждый выбирает под себя
0
НаSeat Leon28 марта 2009 в 06:48
Уважаемые владельцы приор-хэтчбеков, обратите внимания на небольшой, но несомненный плюс наших авто. Всегда чистое состояние заднего стекла. Ни Фокус, ни Астра, ни Лачетти, ни Мазда 3, ни Аурис, ни даже Гольф или Ауди 3 в кузове хетч не могут похвастаться этим. Так что разработчики кузова ВАЗ 2172 в этом вопросе оказались практически впереди планеты всей!!!
+1
srgmdv
НаPeugeot 4007 3 апреля 2009 в 10:51
У меня есть(продать не возможно выбросить жалко, на ходу ведь) ИЖ-2126 оДА! ,писать и произносить надо именно так :) . Так вот там тоже заднее стекло не засерается, ( да и 41 москвич сим недугом не стадает) так что приора занимается "плагиатом :)".
+3
15 апреля 2009 в 04:55
И все же их берут )) какие бы отзывы не были )
0
НаВАЗ Priora, ВАЗ Priora15 апреля 2009 в 22:50
мне вот тоже интересно ну допустим один дурак взял, второй взял, ис третий и итак их сотни тысяч стало.. и все дураки?и тока пара людей на этом сайте знают правду матку)))))) это как фокус - все твердят гумно а полстраны ездит на нем.. парадокс...
+1
mike_84
15 апреля 2009 в 23:44
в феврале продали около 29 тыс ЛАд, всех моделей.
+1
mike_84
НаAudi A616 апреля 2009 в 16:11
Ну у меня, например, практически все знакомые (таких немного) покупая ВАЗ знают, что это гумно (вашими словами!)). Но покупают исключительно б/у, выжимают из авто все, на что способны и продают, благо в цене практически не теряют. Это как из бородатого анекдота: "даже если мы дружно отремонтируем все дороги в стране, не волнуйтесь: дураков у нас еще лет на сто припасено"
0
30 января 2010 в 12:35

Люди если есть возможность лучше купите иномарку, у меня приора, это жесть ... дело даже не в модели просто наши авто это полный писец ... но увы они значительно дешевле по сравнению с иномарками.

0
Добавить комментарий