Часть 2. 15000 км.
Продолжу свой отзыв. На сегодня пробег 16000 км.
По крупному ничего не произошло, не сломалось, появился скол на лобовом, получил деньги по Каско и отремонтировал, почти не видно (целиком менять не стал).
Из мелочей:
- задний правый стеклоподъёмник (хотя я им почти не пользовался!)
- появился люфт переднего правого стекла
- сгорели диодные светильники на правой передней двери и салона (задний)
- потекло в салон в дождь и на мойке из-под уплотнителя задней правой двери
Всё это устранили по гарантии на ТО 2 (масло, фильтры масляный, топливный, салонный, воздушный), которое обошлось около 4000 р (работа и расходники). Плохо сворачиваются ремни безопасности, это устранить не смогли (или не захотели), сославшись на то, что "они все такие". Между То 1 и ТО 2 съела около 500 г масла ZIC 0W30 полусинь, теперь залил лукойл 5w40 синтетику.
Двигатель шустрый после 3000 оборотов, хорошо раскручивается до 5000, дальше смысла нет - уже падает тяга. Коробка и двигатель вместе работают не совсем так, как хотелось бы. При переходе с первой на вторую (часто случается) медленно падают обороты, поэтому переключается относительно долго, так же бывает при переходе со 2ой на 3ю. Это в случае, если крутить двигатель до 2000 - 3000. Если же переключаться с 1 на 2-ую хотя бы при 3500, то уже проблем нет - обороты падают гораздо быстрей. Говорят, исправляется это перепрошивкой, но до окончания гарантии туда лезть не буду.
В салоне на скорости относительно шумно, стало посвистывать со стороны дверного уплотнителя. При медленной езде - не шумно, но зато слышно двигатель:) Впрочем, мне не мешает. Появились сверчки, отовсюду по мелочи, потом могут пропасть и снова появиться. Шумоизоляцией, устранением сверчков и прочим тюнингом заморачиваться не хочу, езжу и не напрягаюсь (включаю музыку). Средний расход по БК - 7,2 литра, пробег город-трасса приблизительно 50/50. Кондиционер охлаждает, печка греет.
В целом машиной доволен, экономичный вариант B класса.
Достоинства:
- Экономичная
Недостатки:
-
КомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид 
Зарплата у менеджеров ваза порядка 50-100 тыс. ДОЛЛАРОВ
. Так что даже со своими 200 тыс. рублями тебе до них далеко, мой маленький друг
Когда ездить научитесь? ну ты то вроде правильный участник движения - не идеальный, но всё же)))Кого собираешься ждать? - я ни кого, но ты же просишь разрешить меня подтолкнуть. Пока остановишься покурить пацаны на приорах твою с горки в рай отправят - это ещё раз доказывает что ВАЗ машино , мягко говоря, не хорошая( хотя бы потому что тормоза там неисправны. Иначе бы в рай не отправили бы, а успели тормозить). Так что наверно ждать не буду тебя.Да и не курю я.
Ну никак не научатся делать... Какая-нибудь мелочовка, но всёравно сломается. Всё-таки наверное и руки из жопы и место проклято... Сколько лет делают и всё ну никак не могут сделать так, чтобы машина ездила нормально и двери при этом закрывались в нашем климате...