Отзыв ВАЗ priora lux (2010 г.)

После покупки квартиры, немного встав на ноги, решил-таки приобрести авто. Без машины совершенно невозможно... особенно когда от центра города в 10км живешь. Критерии поиска авто: малый расход топлива, малый пробег, цена до 350000 и желательно чтобы все было в комплектации. На приорах ездил в прошлом, есть отзыв, решил, что подойдет. Но только седан белый в люксе.

В долгих поисках нашел то, что мне нужно. 2010 год.люкс, пробег 16000. Купил конечно дорого по годам... отдал 360000. Но что поимел: практически новый авто, климат систему, абс, подогрев сидений, парктроник, полный электропакет, сигнализацию с автозапуском с брелка и телефона. 8 кованных дисков слик 15 с хорошей новой резиной, 2 магнитолы с 2 усилителями и комплектом колонок, шумку дополнительную, тонировку и прочее.

Рассказывать о приоре будет глупо. Всем и так все известно. На пробеге в 18300 на данный момент иногда плавают обороты (400-1500). Случается редко, делать ничего не собираюсь... или прошивка, или регулятор хх. Течь заднего правого амортизатора... заводской... пока работает, видимо еще есть там масло. Летом надо будет заменить пару. Глушитель пока целый и не гниет, подвеска молчит. Масла в колодцах нет. Салон - как обычно погремушка. На колесах 195\50\15 чувствуется колея. Машина начинает рыскать. Давление 2.4. Управление более-менее нормальное. Жестковата на таком профиле.

Мотор едет прилично, есть посторонний гул при повышении оборотов, видимо какой-то ролик или ремень вспом.агрег. перетянут. Масло не ест совсем.  Прошлый хозяин неприлично жирное масло залил... Motul 300v 5w-40. Жестяная канистра 2 литра стоит 1400. Жирно для этой машины, по моему мнению. Плюс в Тобольске этого масла я найти не смог. Машину купил в Тюмени. Расход с прогревами и полностью по городу сейчас 10.3. Манера езды рваная.