Отзыв Volkswagen Bora 2.0 (2003 г.)

Купили машину подруге. Первые впечатления...

Искал долго - в хорошем состоянии с автоматом никто не продает. Отсев шел еще на стадии телефонных разговоров. Посмотрел 2 машины, вторую и купил (первая была битая - лонжероны тянули, видно невооруженным глазом).

Итак, машинка: 2 литра, АКПП, КомфортЛайн, климат + некоторый опции в виде датчика дождя, фотохромного зеркала, омывателей фар и электро-складывающихся зеркал.

Состояние: есть детали с локальной покраской, силовые элементы не затронуты. Двигатель потребовал раскоксовки с заменой свечей, износ около 30%, по ходовой вопросов нет, кроме правого ШРУСа. Потребовалась замена подшипников генератора.

Вложения сразу:

- Диагностика, замена всех жидкостей, приводных ремней, ремня ГРМ + помпы, задних тормозных дисков с колодками, заднего правого суппорта и двух тормозных трубок, раскоксовка, подшипники генератора. 30 000 рублей (запчасти + работа).

Желательно поменять или починить:

- Затертое лобовое стекло, регулировка фар, крышка бардачка, замок подлокотника между сидениями, кожух аккумулятора, масло в АКПП. Ориентировочно 8-10 тыс на всё...

В общем, по сравнению с моей Субарой цены вменяемые.

Машинка понравилась как по удобству, так и по езде. Пока проехали мало, но видно, что немцы знали и знают толк в создании авто ))) Непонятно только, на кой черт они поставили такое убогое правое зеркало, но я уже нашел нормальное - буду менять.

Тихо, комфортно и в принципе не очень-то и медленно. Двух литров хватает - по городу точно, а если нет амбиций гонщика, то и на трассе. Коробка в начале тупила, но поездив вроде "адаптировалась"...

Сзади очень тесно, но пока возить там особо некого. При этом багажник вполне приличных размеров и очень грамотно сделан - петель нет, форма кирпича, есть карманы под мелочь и объемное подполье вокруг запаски.

По ходу эксплуатации буду сообщать )))