Отзыв Volkswagen Golf 1.6 16V (2000 г.)

Доброго времени суток всем!

Владел машинкой ровно 1 год. Созрел написать о нём, может кто-то найдёт что-нибудь полезное.

Купил свой гольф в апреле 2008 года случайно. Искал шкоду октавию, но поездив по объявлениям около месяца, начал отчаяваться - то явно битая, то неухоженая, а попадались и то, и другое. В конце концов заехал к официальному дилеру в салон - посмотреть машины с пробегом, т.к. на новую не хватало, а 1.4 в базовой комплектации брать уж очень не хотелось. При разговоре с продавцом выяснилась интересная подробность - хорошие октавии не продают - на них ездят, а всё что на продажу... ну вы понимаете. Я было приуныл. Сказанное подтверждалось моими наблюдениями и мыслями. А продавец говорит, мол, не хотите ли гольф посмотреть? Я такой вариант как-то не рассмтривал, но насторожился. А покажите - говорю. Подводит к ладному гольфику серебристого цвета  и говорит: машина недавно выставлена, ездил механик нашего сервиса, выводы сами, мол, делайте. Я хмыкнул, думаю развод! На всякий случай спросил про механика этого - тел., где работает, кем, что по машине делалось. Потом сел в машину, осмотрелся. У меня 2 года назад была Vento, чего ждать примерно знал. Поразило, что все электрические приблуды работали, даже люк, климат-контроль, наличие ESP, тихо и без вибраций работающий двигатель. Первое впечатление было положительное. Продавцу сказал, что машина понравилась, но надо проехаться и подумать.

На следующий день анонимно позвонил в их рем. зону. Каково же было удивление, что мне позвали механика с этим именем и он действительно продавал тот самый гольф. Я с пристрастием его порасспрашивал и созрело у меня желание машину эту купить. Я, конечно, понимал, что без пристрастной диагностики покупаю кота в мешке, но уж больно запал этот гольфик мне в душу, да и салон давал гарантию на машину 1месяц. Пробег на тот момент был 147000. При покупке попросил в салоне заменить масло и фильтр. Каково же было моё удивление через 10000 у своих мастеров, когда они мне сказали, что ни масло, ни фильтр заменены не были, а счет в салоне выставили! Так что, если питерцы читать будут - не езжайте ******** на Хасанской ул - на деньги разведут при нулевом результате.

Дальше больше - за 1 неделю владения выяснил, что не работают: подогрев водительского сиденья, электрорегулировка пассажирского зеркала, бортовой компьютер. Салон ремонтировать отказался, ссылаясь на то, что VW  не шкода - детали не взаимозаменяемые. Неприятно было (зачем тогда было петь про гарантию?). Сразу у своих ребят поменял ремень ГРМ с роликами, помпу, ремень генератора, кондиционера, охлаждающую жидкость, купил ретнюю резину на дисках. Всё. На удивление это были все вложения в машину на год вперёд.

При интенсивной зксплуатации оказалось, что гольф 4 действительно очень низкий - даже высокие рельсы задевал защитой! Через месяц поставил спереди проставки 22мм VAGовские - стало ощутимо лучше. Отъездил на своём гольфе я год ровно. Испрользовал интенсивно - и на дачу за 330км по мурманке, там в конце пути грунтовки такие, что страшно было, и в городе нашем славном каждый день ездил. Очень приятно был удивлен, что ничего по машине не делал, кроме масла и фильтров разумеется, хотя диагностику проводил раза 2. На ходу машина понравилась - прогресс по сравнению с 3 гольфом налицо. На прямой стоит не шелохнётся, руль информативный, в поворотах дугу пишет любо-дорого, подвеска не жёсткая, но и не мягкая - хороший компромисс. Места в машине много. Только на задних сиденьях тесновато втроём.

В феврале 2009г после очередной диагностики подвески выяснилось, что не пережила зиму левая передняя пружина, колодки по кругу, да и передние амортизаторы хорошо бы заменить. Что и было сразу сделано. Уложился с работой, зап частями и развалом в 18000р. И тут буквально через пару дней подворачивается очень достойный вариант авто, которого я давно присматривал, но это будет другая история... И скрепя сердцем с гольфом пришлось попрощаться. В целом очень достойная машина с приемлемым уровнем комфорта, не требующая серьёзных, регулярных денежных вливаний для людей, не обременённых детьми и в основном передвигающихся в городе.