Отзыв Volkswagen Golf 1.6 (1993 г.)

Привет всем друзьям по форуму!

Ну не дают мне покоя лавры писателя! Зарекалась уже писать! Все-таки понимаю, что мои отзывы мало познавательны в плане эксплуатации! Но удержаться не могу!

Началось все с того, что у меня угнали новенькую десятку, купленную всего 3 недели тому назад. Все, кому пришлось это пережить - понимают. Оставшись без колес, поездила полгода на папиной Волге. Впечатлений - масса, удовольствие - среднее, одно скажу, что лучше десятки! Начинаю понимать, что без машины меня просто ломает (хотела написать что как наркомана без дозы, но стерла. Не знаю, не испытала).

Денег нет вообще. Коллеги по работе подкинули мысль купить машину на рынке в Минске с белорусскими номерами. Это дешевле, чем здесь. Сама додумалась взять в Сбербанке кредит (120 тыр). У друга был знакомый сотрудник ГИБДД, у которого в свою очередь был знакомый спец по машинам, с которым они специализировались на пригоне машин из Белоруссии. Договорились, кредит взяла - едем в Минск.

На рынке очень много Фордов - перещупали почти все - сколько не садилась, но чувствую, что не моя машина. Даже в панели приборов проблемно (опять же исключительно для меня) разобраться. Уже чувствую, что устала, но ребята уверяют, что еще никто без покупки отсюда не уехал. Когда я уже совсем одурела, они мне говорят - думаем, надо брать этот Гольф. Я села, пощупала руль и сразу поняла - вот на этой машине я хочу ехать, причем немедленно.

С трудом меня отговорили от того, чтобы самой гнать этот Гольф в Москву. Ну процесс оформления покупки опущу, если кому интересно, пишите, расскажу. Скажу только, что сэкономили порядка 2000 долларов (на столько дороже стоила аналогичная машина в Москве). К слову, это было в то время, когда перестали тормозить на каждом шагу машины с белорусскими номерами. До этого пару лет было невозможно ездить даже с ментовскй ксивой (друзья в курсе моей профессии). На машине стоял только ГУР, даже сигналки не было, цена - 3500 баков.

Домой вернулась - уже ночь была, жутко нервничала, не сопрут ли её до утра, хоть меня и утешали, что с белорусскими номерами она на фиг никому не нужна. Утром поехала ставить сигнализацию - такой кайф от езды (особенно после десятки и волги), но скорость чувствуется уже где-то после 80 км/ч. И довольно сильно слышен шум от колес. Потом привыкла. Машинка очень маневренная. У мужа в то время параллельно был Пассат - вот это корабль, если менялись, я все время думала - а вот здесь бы я на Гольфике проехала, а на пассатике боюсь! Но на Пассате скорость не чувствуется.

Где-то в течение года я ездила на Гольфике на работу, потом уволилась, и муж забрал его себе для работы. Таксовал на нем. Примерно через год накрылся двигатель. Переборка где-то в районе 20 тыр.  Потом уже нас, дураков, научили - надо было сгонять в Белоруссию, купить там (очень недорого) новый движок. Но, увы, поздно! Кстати, когда мы, купив машину, сразу же заехали поменять масло и колодки - цены нас не только удивили - поразили, просто какие-то копейки.

Машинка крепкая. Мне в зад били один раз (только фару поменяла, а шестерка, которая меня стукнула, всю мордаху разворотила себе, ну не мне конечно в зад, а машине). Муж ездил - его Нива сзади зацепила -  было хуже, но тоже не смертельно. Больше ничего не ломалось (хотя стукнувшего движка, наверное, хватило на все остальные поломки).

Один раз к мужу Гаишники (вот это были именно гаишники, а не сотрудники ГИБДД) докопались, у Вас, типа, документы поддельные. На ровном месте развести хотели. Но когда мы с дочкой подскочили - обе с ментовскими ксивами, одна подполковник, вторая капитан - эти персоны как ветром сдуло. Но это был единственный случай. Даже вообще в моей водительской практике. Обычно сотрудники ГИБДД всегда были готовы помочь (даже без махания удостоверением). Может, везло, а может, люди чувствуют, что ты к ним без негатива!

Отпахал друг не по-детски (ну представьте, года три как такси эксплуатировать). Надумали продавать - сначала озадачились, а потом мне пришла в голову простая, как все "гениальное", мысль - дать просто объявление в газету "из рук в руки" (компа не было еще). Сама бы не поверила - чуть с руками не оторвали, причем не намного дешевле, чем брали. То есть почти ничего не потеряли, а заработали на нем кучу денег! А если бы заранее знали, что так будет - цену бы объявили повыше! Хотя жадничать тоже не надо!

А ездилось на Гольфике от души! Поэтому-то его я совсем не боялась и не ждала какого-то подвоха. Такой надежный, простой в управлении и экспуатации друг!