Отзыв Volkswagen Golf 2.0 (2003 г.)

Всем коллегам-автолюбителям пламенный привет.

Давным-давно хотел купить себе гольфик и все гольфы на улице провожал взглядом и завидовал втихаря их владельцам.  За 20 лет, как я стал автолюбителем, "облизывался" на гольф-2, потом новый "шедевр" гольф-3, но мечта оставалась мечтой. За это время через мои руки прошло много разных марок машин. Первой была моя радость - "восьмерка", потом были все наши переднеприводные, были: Опель Вектра, Дэу Эсперо, Мазда 5.

В 2009 году купил себе юношескую мечту гольф-4, 3 дверку, 2002 года, двигатель 1,4  75 л.с., проездил на ней более года.  Мне все нравилось. И почти самая простая комплектация, и даже динамика разгона.  Иногда казалось, что под капотом не 75 лошадей, как у наших зубил, а раза в два больше.  Но я человек семейный и жена ворчала, залезая на заднее сиденье.  Поэтому продал её и по случаю взял тоже гольф-4, 2003 года, серебристый металлик, АКПП, двигатель 2 л., 115 лошадок.  Машинка собрана в Бразилии, пришла 3 года назад из США.  В отличии от первого моего гольфа, эта нафарширована поболее и гораздо резвее. На автомате в городе ездить одно удовольствие.

Что в общей сложности можно сказать о гольфах-4, почти за два года владения.  Машинка просто отличная. От вождения получаешь просто удовольствие, благодаря компактным размерам можно припарковаться почти везде и на дороге в любую "дырку" пролезешь. Почти за два года владения гольфами года никаких существенных проблем  не было (даже не помню, менял лампочки или нет).  Хотя за полгода проехал более 6 тысяч, да и на первом своем гольфе - около 10 тысяч.  Меняй вовремя масло, заливай бензин, отлично кушает и 92.

Так что, если кто думает ещё, что брать: наши ТАЗики или б/у иномарку - не думайте ни минутки, берите "буржуйское" авто.  Главное, чтобы машинка была не "убитая".   Конечно, это мое личное мнение, но не думаю, что кто-то может существенно возразить.

Всем удачи.