Golf-V.
Авто своих денег стоит, однозначно. Отделка салона на высоте, богато выглядит и все под рукой. Материалы отделки неброские, но очень качественные. Недавно сидел в новом HYNDAI - ELANTRA. Футуристический дизайн непонятных форм, кругом галимный блестящий серый пластик, взгляд рассеивается, цирк Шапито одним словом. VW - в этом отношении респект! Всё строго и со вкусом. Часто слышу: "какой смысл переплачивать 100-150т.р. за Volkswagen ?". Разница есть!!! Когда юзаешь немецкое авто, понимаешь за что переплачены деньги.
Управляемость выше всяких похвал. На скорости и в поворотах цепляется за асфальт всеми колесами. Реакции руля внятные и четкие. Тормоза на уровне. Подвеска жестковата, но в меру. Внутри посадка хорошая, кресла удобные, все под рукой. Места не меньше, чем в Пассате, по крайней мере спереди. Салон ОЧЕНЬ объемный!!! Хотя снаружи авто кажется небольшим (стереотип мышления, GOLF - значит маленький).
Как ни крути, тандем VW двигатель 1.6л (102 л.с.) + АКПП морально устаревает, у современных Volkswagen с турбиной и коробкой DSG расход топлива существенно ниже. Хотя двигатель 1,6 проверен временем и очень надёжен! Тянет и обороты набирает очень хорошо, многие европейцы, японцы, корейцы 1,6л ("якобы" 107-116л.с.) просто отдыхают, проверено...
Если берете не новый аппарат (5-7лет), Volkswagen и Skoda лучшее соотношение цена/надежность/качество.
КомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид