Volkswagen Jetta 1.9 TDI
2007 г.
1.9 л. дизель
105 л.с.
МКПП
передний привод
Берлин
29 июля 2010 → пробег 60000 км

VW Jetta 1,9 TDI. Одним словом - DAS AUTO.

Добрый день, уважаемые друзья.

Интересно читать объективно субъективное мнение владельцев о своих автомобилях, вот и я решил влиться в активную часть общества.

Являюсь счастливым обладателем автомобиля VW Jetta. О нём, собственно, и будет речь. Сразу оговорюсь, что поскольку проживаю в Германии, автомобиль куплен здесь и эксплуатируется тоже здесь, то предвидя волну возмущения по поводу моего отзыва: у вас топливо другое, у вас дороги другие, у вас другие климатические условия и т.д. Абсолютно согласен: и топливо тут хорошее, и дороги другие. Но мне скорее хотелось написать о том, что автомобиль Jetta не так уж и плох, а такой вывод я делаю, читая отзывы о этих авто Калужской сборки. Ну, хватит лирики, перейдём к делу.

Авто VW Jetta 1,9 TDI 105 лошадиных сил Comfortline. Коротко комплектация: датчик дождя, датчик света, датчик давления в шинах., темпомат (наверное, это то же самое, что и круиз контроль), двухзональный климат контроль, парктроник. Куплен в 2008 году, на тот момент Jettа было 9 месяцев от роду и 30 тысяч пробега. Состояние отличное, а какое оно ещё может быть у такого авто. Сам автомобиль, как я потом понял, производится в Мексике. Однако никаких нареканий к качеству сборки не было и нет по сей день. Всё идеально подогнано, нигде не наблюдаются зазоры. Имеется в наличии два сверчка: один традиционный, о котором много писалось, - гаечка с правой стороны с боку бардачка; второй видимо в ремне безопасности водителя, точнее механизм, который находится в стойке. Но назвать их проблемой язык не поворачивается, так как их наличие ещё обусловлено моими фобиями по поводу посторонних звуков, жена их не слышит.

За два года и 30 тысяч пробега никаких неисправностей не было, абсолютно никаких, тьфу-тьфу-тьфу! Пользуясь гарантией я заменил магнитофон и блок управления климатом, так как мне казалось, что кнопки нажимаются не одинаково, опять же жена никаких различий не находила и приятель тоже непонимающе на меня посмотрел, но на сервисе всё заменили. Вот что тут нравится, что если гарантия, то меняют без разговора, только покажи что. Но это я опять же отношу к своим фобиям. Честно признаться, эти кнопки я и не нажимаю вообще.

Динамика отличная для этого авто, расход топлива 6,5 литров по городу, 5 литров по автобану (110-130 км/ч). Экономичное удобное авто. В этом году тут были тоже экстремальные погодные условия, так что критику по поводу разных погод зимой и летом отметаю. Зима была очень снежная и очень холодная, заводилась Jetta абсолютно без проблем, -20 днём и – 27 ночью в течение месяца. Летом жара +35, климат работает отлично, охлаждает быстро. Предпринимали путешествие в Белоруссию (поездки по Европе не считаю, так как дороги и топливо тут везде примерно одинакового качества) на машине, 4 человека с полным багажником, на полной заправке проехали 1100 км. Заправлялся белорусской соляркой - проблем не было. Никаких нареканий нет, полностью доволен.

Вообще машина достаточно мощная, в меру быстроходная (185 км/ч по навигатору без проблем), дизель обладает огромными преимуществами: он экономичен, сумасшедшая тяга с низов, просто локомотив. Управляемость отличная, это наследие от Golf. Из минусов стоит отметить, что дизель медленнее бензинового прогревает салон зимой, спасает подогрев сидений, и никакой обзор в стекло заднего вида. Положение спасает парктроник, настоятельно рекомендую всем! Без него парковаться проблематично.

Вот, в общем-то, и всё, рассказ получился немного сумбурный, но это от любви к машине, которая никогда не подводила. Проходил только плановые сервисы, замена масла каждые 30 тысяч, ну и там воздушный фильтры, тормозная жидкость раз в два года. Автомобилем доволен, могу только порекомендовать. Не знаю точно про калужскую сборку, но может тут контроль жёстче, так что машина мексиканской сборки просто супер. Но и цена тут побольше российской.



Совет автора покупателям Volkswagen Jetta 1.9 TDI 2007 г

Обладателем достаточного количества денег и желающим прикоснуться к немецкой инженерной мысли однозначно брать!

Еще советы

Достоинства:

  • Управляемость
  • Надёжность
  • Экономичность

Недостатки:

  • Обзор назад при парковке
  • Салон зимой прогревается чуть медленнее, чем бензиновая
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
17
Нравится!
Мне нравится!
35405
Комментарии28 Добавить комментарий
НаMitsubishi Lancerизменен 29 июля 2010 в 18:46

Пользуясь гарантией я заменил магнитофон и блок управления климатом, так как мне казалось, что кнопки нажимаются не одинаково

 

Я даже представить себе не могу, что-бы сказал наш дилер на такую жалобу :)

0
vulf
НаVolkswagen Jetta29 июля 2010 в 20:10

да уж , вот они плюсы проклятого капитализма! Но если без шуток то работой сервисов  оч доволен. Улыбаються , возможно не искренне, но работу свою делают этого не отнять.

0
НаPeugeot 30829 июля 2010 в 18:37

"замена масла каждые 30 тысяч" - однако....

0
withouthead
НаVolkswagen Jetta29 июля 2010 в 20:11

Так тебя тут никто и спрашивать не будет, есть такая установка от VW  на такой мотор определённое масло и каждые 30 тысяч и всё. Ты это масло конечно и раньше можешь менятьно блин цена уж больно кусачая.

0
НаMitsubishi Lancerизменен 29 июля 2010 в 18:46
Комментарий удален автором.
НаRenault Scenic, Renault Megane29 июля 2010 в 19:41

У нас здесь в РАШЕ чем меньше ездить к супостатам (дилерам) тем целее автомобиль....А так смотрю ресурс отдушена для русских за границей....

0
каба
НаVolkswagen Jetta29 июля 2010 в 20:12

я же не злорадствовать пишу, просто самому интересно кто на чём и как ездит и как обслуживаеться вот для расширения кругозора и я сей опус накатал.{#beer}

0
pachan
НаRenault Scenic, Renault Megane29 июля 2010 в 20:42

Да понятно, что нет тут стеба, к ВАГовским дизелям отношусь положительно (1,9 проверенный временем двигун), Джетту не люблю потому, что седан.... лучше уж Гольф как по мне...Почему не взяли Гольф?

0
каба
НаHonda Civic29 июля 2010 в 21:58

Тестил подобный аппарат на тест-драйве. Понравилась шумоизоляция, дизель как ни странно любит повышенные обороты ( на холостых не тронешься), понравился большой багажник, не понравилось расположение рычага переключения КПП (приходилось тянуться, может сиденье не настроил). Да последнее время настораживает количество нареканий в инете на качество продукции Volkswagen.

Больше правда понравился Passat, разница в цене вроде бы не такая существенная.

0
каба
НаVolkswagen Jetta30 июля 2010 в 10:18

О процесе покупке автомобиля писать не хотелось. так как очень стыдно {#rolleyes}, происходило это после грандиозной попойки на дне рождения приятеля. Мне показалось что в Jette  больше месте, возможно это просто оптический обман незнаю. Ну а самое главное если любимая женщина говорит берём  -  а если женщина чего то хочет лучше её это сразу дать, иначе она возьмёт это сама! Все прелести багажника  почуствовали при поезждках на машине в отпуск. В Golf  точно столько не вошло бы.

0
НаMazda CX-529 июля 2010 в 22:43

Для России этот отзыв малоинформативен. У нас конечно соляра хуже - поэтому лично для меня, ни разу не владевшего дизелем, очень интересны отзывы о дизелях. Но, мне в Германии не придется жить (я надеюсь), и тут информации мало. -27 для нас это далеко не космос. Замена масла через 30 тысяч - так у нас оно и через 15 тысяч черное как смола. То же касается фильтров. Автор меняет раз в два года. А я раз в пол года (ежегодный пробег 25-30 тысяч). И на фильтра (воздушный и салонный) без слез не взглянешь - черные, забитые пухом и еще всякой дорожной хренью. Т.е. ужесточенные требования для российской эксплуатации обоснованы. Заводской парктроник российским владельцам не светит ни за какие деньги. Предлагают впилить китайский за три цены - спасибо, сами справимся. По гарантии - с кнопочками у нас точно послали бы лесом... Да и нигде не оговорено в инструкции, что кнопочки должны нажиматься с одинаковым усилием.

0
rust17
был неделю назад
НаOpel Zafira30 июля 2010 в 07:12

Ну не надо человеку мозги парить. Он сразу написал, что живет в Германии и  осознает разницу с нашей Рашей. Скажите ему спасибо за отзыв, порадуйтесь безпроблемной эксплуатацией и качеством жизни. "Обидеть поэта каждый горазд".

0
sonar2000
НаVolkswagen Jetta30 июля 2010 в 10:14

" Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет!" -  отзыв я написал для ознакомления так сказать с альтернативным видением на эксплуатацию авто, просто ввиду малой распростанённости дизелей в России и как мне показалось предвзятого к ним отношения я хотел рассказать что это надёжная экономичная и удобная машина.  Про условия эксплуатации так тут - 27 можно смело приравнивать к сибирским - 40, в виду сумашешей влажности , а плюсовые  + 30 при такой же влажности просто армагедон!!!  Короче говоря при налии топлива хорошего качества дизель на мой взгляд не оставляет конкуренции бензину.  А то что на сервисе могут послать лесом так это именно российская тема, VW  впрочем как и любой другой производитель очень заботиться о репутации. Нужно думаю писать жалобы непосредственно в представительсто VW  в России. У меня самого волосы быдом встают когда читаю в отзывах о отношении сервисменов к клиенту.

0
rust17
НаVolkswagen Jetta 1 августа 2010 в 19:18

По поводу малоинформативности для России, согласен, пока особо даже для Германии писать нечего, сел и поехал.

В инструкции кстати  нигде и не написанно что диллер и сервисмены должны Вам улыбаться и отсоситься как к КЛИЕНТУ или хотя бы как к человеку! Так что не требуйте от них ничего сверх того что стоит в инструкции {#biggrin}. К счастью в Германии, в которой я надеюсь Вам  жить не придёться,  относятся к тебе ( по крайней мере стараються) как к человеку  а не по мануалу. Наверное по этому и такая разительная разница.

0
НаVolkswagen Touareg30 июля 2010 в 11:53
Вопрос к автору: как так цена больше российской? Вроде же у нас еще и растамаживать приходится даже импортные узлы авто (двигатели и т.п.). Какая цена в Германии вашей Джетты?
0
gudi_vudi
НаVolkswagen Jetta30 июля 2010 в 12:13

Цены на новые в  машины в Германии думаю самые большие в Европе, в Бельгии или Франции  дешевле можно купить, но зато в Германии  и самые ухоженные машину. Это факт!. По сравнению  с Россией я думаю что дороже ( я не знаю точно какая цена в России) потому что комплектации разные, один из читателей писал что например парктроника заводсткого не ставят. И потом авто с дизельным двигателем сразу тысячи на полторы две дороже, а в России самый распространённый это 1,6 бензин, т.е. самый дешёвый мотор. Я покупал за 15 Евро, если пересчитать на доллары или рубли наверное это дороже чем в России, но не забывайте какой мотор и комплектация ( у меня Comfortline)

0
pachan
НаVolkswagen Jetta30 июля 2010 в 13:53

До вот ещё о том что входит в комплектацию , я незнаю устанавливаються литакие опции на автомобили Российской сборки: ABS, ESP, дачики дождя и света, дачик давления в шинах, подогрев седений, функция предупреждения о возможном гололёде на дороге. Огромное колличества кофе и пироженных которые предлагает сервис {#grin}

0
pachan
НаFord Kuga, Peugeot 30831 июля 2010 в 17:17

нет ESP и датчика давления в шинах....

0
pachan
НаMazda CX-5 1 августа 2010 в 20:18

Кофе и пироженные дают, но за денежку. {#sad}

0
НаVolkswagen Jetta30 июля 2010 в 12:17

Да и вот ещё информация если кому то интересно по гарантии, завод даёт на два года, по их прошествии ты можешь продлить гарантию ещё на два года , это стоит порядка 300 Евро. Эта гарантия ни чем не отличаеться от гарантии на новый авто, различие только в том что при пробеге свыше 100 000 км ты должне оплатить  стоимость работ ( до 100 тысяч км гарантия оплачивает и стоимость деталей и работы). Если учесть стоимость одного часа работы на фирменнном сервисе VW  то думаю 300 евро за два года не так уж и много, я себе продлил.

0
НаVolkswagen Passat30 июля 2010 в 12:50

Залил как то на заправке в Волгограде 5 литровую канистру соляры печку разжигать,мороз был градусов 15, утром вылил, а на дне кусок льда со спичечный коробок, вот и подумай стоит ли брать дизель.Заправки лотерея.

0
vinsdfern
НаVolkswagen Jetta30 июля 2010 в 13:54

ну что ту скажешь ...  просто КАРАУЛ. Страна эскпортирующая на пол мира нефть не может сделать топливо нормального качества даже для себя.  Зато огромное поле для модернизации!{#thumbs_up}

0
pachan
НаSeat Leon, Kia Ceed30 июля 2010 в 18:18

. Страна экскпортирующая на пол мира нефть не может сделать топливо нормального качества даже для себя.

Беда, беда, просто беда...{#sad}, а главное, что ничего не меняется, а наивные граждане ждут и надеются.

0
tirpiz1942
НаMazda CX-5 1 августа 2010 в 20:21

Зря вы так. В Башкирии , например, повсеместно продается бензин и соляра только качества Евро-4. А все дело в том, что в Башкирии нет частных заправок!

0
НаVolkswagen Tiguan30 июля 2010 в 19:14

По поводу морозов и влажности! pachan в Сибири, точнее в Новосибирске, зимой влажность очень редко падает ниже 95%, в основном 100%! Летом если нет солнца, то одежду хрен высушишь!  По поводу дизелей, у VW отличные дизеля, много Тигуанов у нас дизельных катается. По отзывам заводятся и ездят они зимой нормально, знаком с владельцем  Tiguan 2.0 TDI (у нас только 140 сильная версия) всем доволен. ТО на дизеля VW у нас каждые 10 000 тыс.

0
30 июля 2010 в 23:44

Сейчас VW Россия предлагает

Jetta 1.9 TDI 5-МКП Trendline - 19 евроJetta 1.6 5-МКП Trendline

- 16,5 евро

  • Боковые повторители указателей поворота, встроенные в наружные зеркала заднего вида
  • Кондиционер "Climatic"
  • Фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности на весь салон
  • ABS, трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях
  • Полный электропакет, центральный замок с ДУ
И всё, так что цены космос. И ещё новую Jetta 2011 г. планируют в США в конце осени начать продажу по цене в базе по 13 евро.
0
wooho
НаMazda CX-5 1 августа 2010 в 20:23

Мне новая Джетта очень нравится. Но буду целиться на Тигуана...

0
rust17
НаVolkswagen Jetta 2 августа 2010 в 11:30

новая Jetta очень даже ничего, кстати для американцев будет даже купе! Ну Тигуан  само собой красавчик! О Scirocco  вообще молчу {#grin} Короче только успевай денежки зарабатывать!

0
Добавить комментарий