Отзыв Volkswagen Jetta 1.6 (1984 г.)

Купил машину в марте 2006 г. (отъездил год, хочу продать), тогда ей было 22. Выбора не было. Про наши машины даже и не думал, а эту подсунули на работе, сказали бери.

Взял. 43 т.р. Состояние очень хорошее было. Сам был в восторге, на седьмом небе (первая машина). Мечта была Гольф, а тут в общем подарок судьбы. Обмывали очень долго, все стерпела!

Машина соответствие цена-качество.

Мотор 1,6 литра, наверное идеальный вариант для неё. 1,3 говорят очень слаба!

Родимая и в городе и за ним не переставала удивлять. Только педаль задень и она выкладывается на все сто! Никакого ГУРа ей и не надо. Манёвренность, управляемость, по трассе вообще песня. Но дорога ей нужна соответствующая, а если кому известно какие в Кирове дороги они меня поймут!

Сначала ремонтировал помаленьку. В первую очередь заменил переднюю подвеску, взялся за голову, потом понял ни куда не деться - это машина. Дальнейший ремонт помаленьку, пока не подался на ней в ТАКСИ!

Пришлось отремонтировать ВСЕ: ещё раз переднюю подвеску, все стойки, передние пружины, стартер, генератор (сам сломал по неопытности), карбюратор, сцепление (два раза, опять сам полез - дурак), тормозной вакуумщик, глушитель в общем только коробку передач не трогал, а остальное ВСЁ!

Масло кушала 1 л. на 500 км., даже мысль была не менять, а просто доливать. Решил заменить маслосьёмные колпачки, т.к. летом кипятил мотор раз десять. Заменил, результат 30 тыс. км а масло ни на грамульку не убыло!

Притер клапана, компрессию выдала по 11 атм. Хоть и первая моя машина все ремонтировал сам, конечно же не без "помощи зала".

Примерно прикидывал вложил около 30 тыс.руб. Но это стоит того, я этого и хотел, да и машина оправдывала себя! Цены на запчасти примерно как на наши переднеприводные, не говоря о оригинальных деталях:

Генератор БОШ (б/у)- 3,5 т.р.

Втягивающее БОШ (новое)- 10 т.р. не говоря уже и о стартёре.

Тормозной вакуумник-13 т.р.( для сравнения на классику 400 р.) так и езжу без вакуума!

Недавно прокатил спеца одного, говорит кузову моему пришел конец. Колотит ее на каждой ямочке, сказал кузов не держит, да и я заметил в последнее время гулять стала по дороге.

Расход бензина был около 7,5 литров по городу, в такси 9 л. Очень даже удивительно для её динамики. Передачи длинные, на второй можно и трогаться и вплоть до 80 держать, хотя и при 60 на пятой идет отлично!

В общем убил её до конца и остался доволен!