Отзыв Volkswagen Passat 1.6 (1997 г.)

Владею авто уже 3 года. За все это время вложил в неё, по сравнению с другими аналогичными в ценовой категории автомобилями, скромные суммы.

Теперь расскажу, что было заменено на данном авто за эти годы:

- Делал кап. ремонт двигателя, вложил в него 14 000 руб., делал знакомый, поэтому так дешево. Он мне сказал, что у пассиков с двигателем 1,6 болезнь, уж слишком он слаб для такого агрегата. Дал гарантию еще на 150 т.км.

- Менял все тормозные диски и оба передних суппорта.

- Заменил сцепление, две прокладки в коробке и масло.

- Менял шланг для климата, и то из-за того, что сам зацепил днище, а шланг придавило об корпус авто и образовался порез, в результате пришлось менять шланг + заправка фрионом.

- Заменил штатную кассетную магнитолу на МР3.

- Менял насос гидроусилителя руля с ремнями (ГРМ, на ГУР и климат).

- Ходовую еще не трогал, хотя недавно начало постукивать впереди справа, надо глянуть...

На трассе чувствуешь себя комфортно, конечно не как в Мерсе Е или S классов, но все же лучше всех отечественных и многих иностранных автомобилей. Немцы все же на высоте.

И несмотря на все это, считаю данное авто отличным автомобилем, запчасти найти не проблема, да и цена у них ниже, чем у той же Калины или Приоры, а комфорт и качество на высоте. Считаю так: лучше иметь такой пассик, чем новую машину в цене моего пассика (250-300 тыс. руб.).

У каждого авто есть свои недостатки, причем не по моделям, а именно по авто. По моделям есть только определенные болезни, и то не на всех. Если хорошо следить за авто, то недостатков не будет. Как говорится: есть водители, а есть наездники, вот и судите теперь сами.