Отзыв Volkswagen Passat 1.8 5V Turbo (2003 г.)

Всем здравствуйте!

Хочу рассказать о данном автомобиле.

Покупка.

Приобрел это чудо в 2009 году, пригнали из Флориды, снега до этого не видела, первый раз увидел - красотка!

Поскольку я сам не особо разбираюсь в машинах, не догадался свозить на диагностику, и пожалел об этом.

Сразу после покупки потекло масло, пришлось менять сальники, затем катушки зажигания, свечи, ну и ремень ГРМ со всеми прибамбасами.

Совет - перед покупкой не поленитесь потратить 3000 рублей на качественную диагностику.

Первые впечатления.

Поменял все, что описал выше, начал ездить - удовольствие неописуемое, тем более, что она была моей первой машиной.

Внешний вид - 5+.

В салоне просторно, комфортно (с моим ростом 190 никаких проблем), шумоизоляция достаточно хорошая, подвеска мягенькая, управление чуткое, очень важный аспект - большой багажник. Несмотря на свои размеры, очень маневренная.

Эксплуатация.

С одной стороны на этой машине можно ехать 60 км\ч и чувствовать себя королем, а можно и тапку в пол - и снова быть на высоте.

Первое время ездил аккуратно, но затем вспомнил, что у меня под капотом 170 л.с. :)

Машину на дороге уважают, а это немаловажный момент.

Разгонялся максимум до 200 км\ч, но на такой скорости управлять машиной уже очень сложно.

За год эксплуатации ничего серьезного в машине не менял, очень надежный аппарат, за исключением подвески (менял верхние рычаги), хотя вполне возможно, что это из-за того, что америкосы не следят за своими ласточками.

Ах, да, чуть не забыл, штатная аудиосистема работает достойно, но вот саму магнитолку лучше поменять. Я взял дорогую, за 14.000 рублей (hands-free, читает флэшки, управление с IPOD) - звук стал лучше в 2 раза как минимум.

Остальное.

Если хотите купить БУшный автомобиль с идеальным соотношением цена\качество - это только Passat B5. Мне очень долго советовали взять Киа, Хюндай и т.д. в данной ценовой категории - слава Богу, я остался при своем мнении. Когда сажусь к друзьям в их Форд Фокусы (причем 2007-2009 год), в новую Kia Cerato - разница ощутима, и она в пользу Пассатика.

А самое главное, что данная машина пользуется спросом и продать её не составит труда.

Прошел диагностику в Автосервисе перед продажей, износ двигателя - 30%, а общая оценка машины 4 из 5 возможных, и это после почти 8 лет эксплуатации.

Я довольно много вложил во всякие примочки - сигналка с автозапуском и турботаймером, литые диски, резина, хорошая магнитола, но продал машину на 60.000 дороже, чем покупал!