Отзыв Volkswagen Passat Variant 1.8 (1991 г.)

Машину приобрел для поездок на дачу.

За время эксплуатации мной (4 года):

• Вышел из строя без моего участия вентилятор, кот. крепится на радиаторе (заменил сам, цена вопроса - 2500).
• Когда полетел вентилятор, кратковременно перегрел движок и вылетел трамблер (цена вопроса - 4500).
• Глушак заменили от резонатора, а резонатор выпотрошили и заварили (цену не знаю, делал друг по бартеру).
• Отказал дворник заднего стела (обхожусь без него, не делал).
• И самое дорогое - заменили рулевую рейку (цена вопроса - 7000).

Для таких преклонных лет считаю, что немного.

Всё остальное либо по моей дурости, либо из использования не по назначению.

Дачу и мою работу (поездки в командировки по 3 чел в машине + полный багажник электроинструмента) мой пенсионер выдерживал нормально, раз в два года перебирал подвеску, а вот когда увлекся рыбалкой, тут начались проблемы - не позволяет пробраться в желаемые места длинная база и невысокая посадка.

За время пользованием осталось очень приятное впечатление - надёжный, крепкий, ремонтопригодный в полевых условиях автомобиль и недорогой в обслуживании.

Но годы берут свое. Из негатива:

• Вечно закисают ручки задних дверей (мало пользуюсь).
• Хоть кузов оцинкованный, но появились жуки.
• Нестабильно работает зимой при t ниже 10 градусов (когда заводишь троит), лечится переходом в зимнее время на 95 бензин.

Сейчас хочу что-то недорогое, чтоб не переживать, когда пробираешься лесными тропами к воде, высокое и вместительное (выбираю между УАЗом, китайцем GW Safe или старым Паджериком).