Отзыв Volkswagen Passat Variant 2.0 (1996 г.)

До этого ездил на представителях отечественного автопрома научился ремонтировать не всё, а ВСЁ! В ноябре 2005 г. купил VW двигатель - AGG-2 литра пробег-195000. Все устраивает динамика прекрасная, ходовые качества без комментариев (идет по грунтовой дороге полностью загружен по 120 - 140 км в ч. как поезд по рельсам, ни малейшего признака заноса, по хорошей дороге разгонял до 184 км в ч. и это был не предел).

Вместимость - тут и так понятно (VW - универасал), что касается надёжности, тьфу-тьфу-тьфу не подводил, лишь по своей глупости пришлось менять люк (от wv-B-3), т.к. не почистил от грязи и не смазал направляющие люка, а кнопочки открытия и закрытия за нажимал (попадос на 2500 руб.)! Да еще местные спецы, когда меняли ремень ГРМ, не поставили кожух защиты от грязи на ГУР, видимо было лень ставить, т.к. трудно подлезать, была весна и вся соль, грязь с дороги прямо летела на ГУР, теперь свистят подшипники ГУРа, жду когда он сломается (попадос на 2500 руб.).

Вообщем за время пользования отечественными машинами появилась привычка постоянно, что-то ремонтировать, теперь с ней расстаюсь. Есть, конечно и недостатки - ручки ломаются (болезнь WV-b3,b4) клиренс низковат, ближний свет фар слабоват (болезнь WV-b3,b4), расход по городу - 14 литров (из-за манеры езды, поэтому поставил газ). А еще чуть не забыл, зимой заводится хорошо только до - 27 при - 28 видимо процессор не понимает, что случилось и отказывается заводить двигатель.