Отзыв Volkswagen Passat 1.8 5V Turbo (2001 г.)

Машина эта - первая у меня (девятка, на которой я учился рулить и проездил всего 2 месяца, никаких впечатлений не оставила - даже сломаться не успела). На первых порах я балдел - тишина (пока не приучился смотреть на тахометр, все пытался завести уже заведенную машину), приемистость, удобная посадка... Ну да ладно, похвальных слов о машинке здесь уже немало написано, расскажу о проблемах.

1. На мой взгляд, заносоопасная машина. После нескольких душещекотательных моментов, зимой езжу предельно осторожно, но даже и при этом не всегда удается ехать по прямой. Зимняя резина вроде не из самых худших (Gislaved 3-й), а трамвайные рельсы редко удается переехать, чтобы задницу куда-нить не забросило, то влево, то вправо. На трассе зимой быстрее 100-110 езжу только по прямой, потому как уже имею опыт вытаскивания из придорожных сугробов, не очень это весело...

2. С момента приобретения и по сей день очень мне не нравится, что 1-я передача включается легко только при скорости 0 км/ч, а 2-я до скорости 20 км/ч. При больших скоростях рычаг приходится запихивать с большим усилием. 3-я и выше передачи - пальчиком, а эти - как тренажер. Причем чем холоднее машина, тем хуже.

3. На 2-й год эксплуатации и на 43-ей тысяче пробега мотор начал троить! Сгорела катушка зажигания. В сервисе утверждают, что это болезнь мотора 1,8T, в неделю меняют 1-2 катушки стабильно. Я одну сменил 2 недели назад, и, похоже, придется повторить эту операцию на следующей - машина на холостых оборотах трясется как в припадке

4. Более или менее приемлемой температуры в салоне после стоянки летом удается добиться только при использовании 2-х блестючек - на лобовое и заднее стекло

В общем и целом, машина, конечно, добротная, немцы откровенно не халтурят, но всякие мелкие неприятные моменты и в ней, конечно обнаруживаются: например нет лампочки под капотом, маленькое правое зеркало и как следствие - огромная мертвая зона в районе задней правой двери, при открывании крышки багажника в дождь, вода, стекающая с него на заднее стекло не успевает вся утечь в водосток и хоть немного, но капает в багажник и т. п.

А если говорить о соотношении понтовость/стоимость оно у Passat-а одно из самых высоких, машина в комплектации base выглядит дороже, чем стоит...

И все же, скорее всего следующая машина будет Audi...