Отзыв Volvo 2.3 л 92 л.с. (1984 г.)

Первым моим автомобилем был Москвич 2140 покупал его в 1997 году, только что сдав на права. Отъездил на нём около года, он благополучно сгнил, и мне в наследство достался от дяди, такой же Москвич 2140. Ещё проездил года полтора. Потом утеря прав и благополучно отошедший в мир иной ещё один автомобиль. Одно хорошо, получил приличные навыки вождения. Сосед оказался с приличным стажем общения с автомобилями!

После похорон последнего авто, мне долго не хотелось вообще садиться за руль. И вот в начале 2011 года мне друг предложил свою 11-ю Ладу, полазив по интернету, я наткнулся на Шевроле "Лачетти". На одном из форумов мне предложили Рено "Меган". По деньгам я рассчитывал тысяч на 100. Потом за дело взялся сосед и первое, что он открыл в поиске, были Вольво. Выбор был между 240, 740 и 940-ми моделями. Наткнулись на Бибике.ру на 740-ю Вольво за 74000р., договорились за 60000р.

Приехали смотреть, когда я сел в машину, у меня было такое ощущение, что я сел на любимый диван... Где-то на неделю моей любимой присказкой стало: " Как здорово она разворачивается!". Манёвренность просто потрясала.

Двигатель был после капремонта, но прежний хозяин не довёл дело до конца и надо было выставить клапана - 500р., поменял ремень ГРМ - 2000р. + 300р. работа. Были изношены пластиковые кольца кулисы ручки переключения передач - 500р.

По трассе скорости даже не замечаешь, по ощущениям, вроде 90-100км/ч, а на спидометр смотришь там оказывается уже за 120-130. Динамика слабовата, кто-то из прежних хозяев поставил жигулёвский карбюратор на 1.5 литра и теперь у неё всего 92 л.с.. Так-что при трогании и разгоне в спинку не вдавливает. Правда чувствуется, что свои 220 она даст легко. Но если честно, страшновато, до такой скорости разгоняться.