Отзыв Volvo S40 1.8 (2007 г.)

До 2008 года эксплуатировал исключительно российского производителя, а точнее ВАЗ (2106, 2109, 2110) - порядка 10 автомобилей. Очень долго определялся с выбором первой иномарки, хотелось чего-то принципиально нового. Присматривался к мерседес W203 и BMW e46. Volvo S40 как-то даже  и не замечал. Совершенно случайно увидел в салоне. Сел, проехался и через 2 дня купил. Покупка была конечно совершена спонтанно и к таким делам надо относится более взвешенно, но мне повезло...

На момент покупки у теперь уже моего авто был пробег 55000 км и один хозяин. Машина дилерская. За 9 месяцев эксплуатации и 18000 км пробега машина не доставила никаких хлопот. Была заменена одна противотуманная лампа и одна лампа ближнего света. По гарантии заменили левую фару, т. к. после мойки начала потеть и влага оставляла следы на отражателе. ВСЕ. Ах да , вспомнил - долил масла 1 л.)))

Движок 1,8 вполне резвый. Любит, чтобы его покрутили за 4000 об. Единственное, что малость раздражает - пока холодная здорово тупит, на низах тяги совсем нет и приходится здорово поработать педалью газа, но после 70 С - ракета. Машина очень хорошо управляется. Подвеска собранная и при езде очень комфортна.  При активно езде по городу расход редко превышает 11,5 на сотню.

Очень нравится салон. Он очень тихий, и если кажется что что-то скрепит - так это какие-то личные вещи, сумки, портфели и т.д. Панель приборов из отличного мягкого пластика. Особенно нравятся накладки на передние двери. Они очень массивные (при езде можно положить на них руку) и создают ощущение полной защищенности.

Касательно ТО. Оно не дешевое (ТО 60 - 18 т. р.), НО за 18000 км эксплуатации я ни разу не столкнулся с какими-то ни было проблемами и считаю, что оно того стоит.

Резюме такое - я сделал правильный выбор, купив за нормальные деньги (на тот момент 580000 руб.) этот красивый, шустрый и крепкий автомобильчик.