Отзыв Volvo S60 2.4 (2005 г.)

Здравствуйте, владельцы вольво или кто хочет стать вольвистом.

Чисто мое мнение. Пожалуйста, без всяких тупых ответов.

Любовь к шведам проснулась в 2005 году. Начинал с 850 модели на автомате в 170 л.с., два года проездил, только хорошие эмоции оставила. Потом v70 cross country 99 года, переходная модель. Блин, намучился. 193 л.с. турбо, пробег был 220тыс км. За год накрутил 20 тыс км и денег потратил: кардан, сцепление, маховик двухмассовый, турбина, но я знал что беру уставшую машину привел в порядок покатался и продал потратив на ремонт 100 тысяч за всю хрень.

Долго искал хороший вариант, на протяжении двух месяцев пересмотрев 20 авто этой модели, почти все лажа, то по кузову хрень, то пробеги за 100 тысяч км, при этом цены были приличные, то владельцы пи...сы, по телефону все гуд, а по факту полууставшие тазы. В итоге  приобрел 60, которая меня радует комфортом, уютом, динамикой и экономичностью, 11 литров в городе в жаркое лето 2010г, зимой 12 литров, 92-95 пофиг, разницы особо не увидел.

Механику брал потому, что просто люблю, автомат дополнительный гемор, да и пробеги тоже попадались немалые, больше внимания к себе требует оно, не мое АКПП. Комплектуха простая, что чуть меня огорчило, хотя и пробег реальный 26000 км, женщина ездила, поменяв на XC 60.  Почти за год эксплуатации поменял масло, фильтра, да и все. Масло и фильтра меняю раз в 10 тыс км.

Масло почти 6 литров влезает кастрол вольво 0/30 500руб литр, воздушный 200руб, топливный 850руб, свечи 1000руб.