Отзыв Volvo XC90 2.5 T (2003 г.)

Приветствую всех автолюбителей!

Коллеги немного опишу свой опыт приобритения и небольшой эксплуатации автомобиля Вольво ХС90, 2.5Т, передний привой, американец, 70 тыс.миль.,2003 г.в.

До того как преобрел данный авто, владел следующими автомобилями - Ваз 99, Опель Омега,  Волга, Шкода октавия, Вольво S40, Мерседес 200 компр., Ауди А6,  ну и был опыт управления разными авто.

Приобрести авто , но  останавливало то, что были переживания, по поводу его содержания и т.д. Все таки решился, и начал выбирать что же преобрести, прочитал много отзывов, узнавал у знакомых имеющих опыт владения джипов.  В общем остановился на нескольких вариантах, Хонда CRV 2008 г.в., Хендай Санта Фе 2008, Мерседес ML 2001 г.в.,  Лексус 330, Фолцваген Таурег, 2001-2003 г.в.

Вольво особо не расматривал (хотя и внешне нравилась, и к марке претензий нет) по причине боязни дороговизны обслуживания. И пока я соображал, что же купить, мой товарищ  заказал себе из Канады данный авто, и я зная, что он прежде чем купить взвесит все за и против , начал просматривать объявления о продаже Вольво XC90.  Один из вариантов мне понравился, поехал посмотрел, купил. Авто обошелся в 31000 дол.(характеристики авто выше). При покупке (брал в салоне) как всегда сказали, что делать ничего не нужно, сразу же отправился в сервис. После полной диагностики, сказали, что нужно поменять жидкости, фильтра, свечи, ремень ГРМ, ролики, пару рычагов и сайлен блоков, крепление двигателя, почистить клапана и удалить ошибки с компьютера, тормоза в норме, (ну и так пару мелочевок). Все перечисленное обошлось в 43 000 руб, плюс купил новую зимнюю резину 24 000 руб. . На днях загорелась лампочка неисправности габаритных огней, проверил, точно две лампочки перегорели, нужно менять, вот в принципе и все  затраты на данный момент.

К габаритам авто привык практически сразу, салон комфортный, много говорят про тарпеду, что мол устарела, не знаю мне нравиться, все под рукой, музыка хорошая.  Отдельно хочу отметить  тормоза, неожиданно хорошие.

Расход по городу 17.4 л., по трасе пока удавалось снизить только до 15.8 л. 

На мой взгляд авто для спокойной, умеренной езды в городе, на трасе, на проходимость авто по пахате не проверял, да и думаю не придется, вообще на мой взгляд, если  нужна машина для бездорожья  нужно брать, что то типа Ниссан Патруль, еще лучше наш родной Уазик.

Хочу согласиться с теми авторами, которые пишут, что при выыборе авто нужно понять, что тебе нужно, и главное чтоб к авто как говориться "душа лежала", проверенно на себе, когда был мерс, так и не смог к нему привыкнуть.

Ну и как напоминание, при покупке поддержанного авто всегда расчитывайте на то, что в него нужно будет вложиться, во сколько обошлось мне я описал.

Спасибо.