Отзыв ГАЗ 3302 2.5 (2005 г.)

Здравствуйте. Решил черкануть пару строк о моей ГАЗели.

Мое знакомство началось ещё в далеком 2004-м. Получил права, женился и чтоб как-то содержать молодую семью, пошел работать на маршрутку. Опыта вождения минимум, только на копейке по Азову, а тут сразу на такую большую машину (как мне тогда казалось) и по Ростову! Жуть))) До сих пор с улыбкой вспоминаю, как я боялся первые разы через смотровую яму у механика проезжать))) Потом в Таганроге на маршруте гонял 2 года, потом в Волгодонске... Получается, что Газели я отдал первые четыре года водительского стажа и незаметно для самого себя влюбился в эту машину)) В 08 году приобрел себе не за дорого Камаз и как-то отошел от пассажирских перевозок и от Газели в частности...

Работая на Татарине, в глубине души я всегда мечтал о Газельке. В последние 2 года заработки на Камазе упали ниже плинтуса, и я решил сменить сферу деятельности. После продажи Татарина бюджет на покупку был ограничен 220т.р., так как остальные средства пошли на погашение кредита... Посмотрел на ростовские цены и ужаснулся! Газель 2003 г.в., термо - 200-250,  2005 год - 250-280 и т.д.! Уже начал паниковать, жалеть о продаже кормильца, но тут зашел на автосайт на московские площадки и решил - надо ехать в столицу!))

Созвонился с дядькой-москвичом и поехал. Во времени был ограничен, так что сильно не привередничал. НО ТО, ЧТО НА САЙТАХ И НА САМОМ ДЕЛЕ - РАЗНЫЕ МАШИНЫ! На фото смотришь - нормальная тачка, в комментах - отл.сост, а когда приедешь смотреть - ДРОВА! И продают одни армяне-перекупы (не в обиду братьям-христианинам). Скупают битые, задними ногами собирают и пытаются продать как отл.сост. Уже отчаялся что-то путное найти, но тут подвернулась ОНА))) 2005 год, 406 движок, карбюратор, термо... Битая, но не сильно, т.к. и рама ровная, и лонжероны кабины. Один хозяин по ПТС. Просмотрел - вроде живая. Ценник в 220 скинули до 200) И вот я счастливый обладатель Газели)))

По приезду домой вылезли следующие косяки:

• Сопливит сальник коленвала на передней крышке, после замены масла в коробке она стала ещё хуже включаться. Особенно задняя. По весне отдам на ревизию.
• Масло особо не берет, складывается ощущение, что его капиталили не так давно. Кстати, пробегу в 75000 я не поверил сразу, да и при поиске особо не акцентировал внимание на нем. Знаю, что скручены они 100%.
• Самая большая неприятность, которая обнаружилась, - лопнутая рама. Отдал местным Кулибиным, они её усилили. Посмотрю, что дальше с ней будет...

В целом покупкой доволен, сразу после покупки вложил порядка 20 с учетом ГБО. Считаю,  что немного. Пробежал после покупки уже 8000, ТТТ, всё нормуль))) После Камаза непривычно, что после рейса не надо лезть под машину и что-то делать! Непривычно)))

Конечно, были бы деньги - взял бы что-то ино, но пока для меня моя машина по соотношению цена-качество соответствует на 100%! А вот новую бы точно не взял! Господа, за термо фермера 560 - это, по-моему, перебор! Уж лучше Фиатика взять. Вот)))