Отзыв Hyundai Porter 2.5 TD (2007 г.)

Занимаемся продажей музыкальных инструментов с 2007 года, поэтому проработав около полугода встал остро вопрос о собственном грузовичке. До этого были только японские праворульные машины, все марки TOYOTА. Поиски велись вначале по японским грузовичкам, но поняв, что в Россию привозят один хлам, т.к. грузовые машинки никто просто так не продает пока не ушатает, выбор пал по цене на новый ПОРТЕР. Рекламка попалась, цена привлекла, но опыта владения корейскими авто не было.

Купили авто в Новосибирске у дилера в декабре 2007 и решили доехать домой на своем ходу. Выехав за ворота не могли подняться в горку, так как продается он с летней резиной и буксует на месте. К кабинке привык быстро, поехали 650 км. На летней резине, зимой местами гололед, вот на одном месте на малой кочке подпрыгнув кидануло нас, пытаясь несколько раз выровнять машину, но все-таки не справился с управлением и снес все сугробы боковым движением. ПОРТЕР остался без единой царапинки. Понял, что задний привод есть задний привод, в незагруженном состоянии кидает на трассе, только на шипованной резине чувствуешь себя зимой уверенней.

За период 1.5 года и 42000 километров и обслуживаясь у официального дилера могу сказать следующее. Кабина тесноватая для троих, мы машину называем двухместная-трехтесная, в городе шустрая, летаю по скорости и разгону как на легковушке. Разворот, парковка - все удобно для города. Ширина машины равна ширине легковушки, что позволяет парковаться в любом месте. Без кондиционера летом жесть, поэтому очень жаль тех, кто купил подешевле версию.

Грузили больше тонны, практически сидел зад на отбойниках и так за 200 км увезли груз, тащит нормально, на трассе больше 120 не разгоняли, хотя едет без проблем, если не нагружен по-полной. Зимой в городе тепло печка греет хорошо, но на трассе выдувает все тепло из-за плохих резинок и щелей, вообще ощущается российская сборка именно по тому, как закрываются двери, щели толщиной в палец. Заменили резинки утеплителя дверей от восьмерки и стало теплее.

После пробега в 30000 при полном развороте налево появился какой-то стук. Приезжал в сервис, там сказали, что всё нормально, теперь на 42000 стук даже при попадании на ямку. По-моему, шаровая. Сегодня узнал, что шаровая передняя идет впаянная в рычаг и продается только в сборе за 4500 рублей.  Подвеска мягкая, но слабая. Когда пустой - прыгает как лягушонок.  В целом нормальный грузовичок, особенно для города.